お盆期間中も休まず営業 全品P5倍以上 5500円で (8 17 9:59まで) � ンロップ SRIXON スリクソン Z785 アイアン 単品 � イナミックゴールド-DST スチールシャフト [2018年モデル]　[有賀園ゴルフ]　ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフで人気の商品

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●商品発送についてやさしく高弾道でグリーンを狙える“ぶっ飛び”アイアン POINT ■ 新L UNITフェース ■ ブレードアンダーカット ■ 高初速ロフト設計 ■ チップウェイトテクノロジー ルール限界に迫る反発性能 すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用。 新L UNITフェース ソール部を拡大し実現した広域反発フェース COR値：0.822 ※ヤマハゴルフ調べ スーパー重心設計 超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現。 ブレードアンダーカット ・トップブレードの軽量化 ・余剰重量を最適配分 高初速ロフト設計 ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす。 噂の＋2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載！ “安心快音”振りやすくかんたんに当たり、爽快な打音で真っ直ぐ飛ぶ。全ての人にぶっ飛び体験を。 ■ NEW TECHNOLOGY ■ 【チップウェイトテクノロジー】 TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。 ■ SPECIFICATION ヘッド UD＋2 IRON 構造 ＃5〜7：SAE8655 新LUNITフェース、S45C鍛造ボディ ＃8〜9、PW：SAE8655フェース、S45C鍛造ボディ AW、AS、SW：S20C軟鉄フェース、S20C鍛造ボディ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角（°） 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 クラブ長さ（MX-519i） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 バランス（MX-519i） C9 D0 D1 D2 調子（MX-519i） 中 グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうらバックラインあり（M61相当、45g） シャフト MX-519i カーボン フレックス SR 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW シャフト重量（g） 50.5 50.5 51.5 52.5 53.5 54 54 54 54 クラブ重量（g） 341 347 353 360 367 375 384 386 391 トルク（°） 4.2 4.1 3.8 3.7 3.6 シャフト MX-519i カーボン フレックス R 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW シャフト重量（g） 49.5 49.5 50.5 51.5 52.5 53 53 53 53 クラブ重量（g） 340 346 352 359 366 374 383 385 390 トルク（°） 4.3 4.2 3.9 3.8 3.7 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yamaha inpres mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について〜上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現、史上最高の完成度〜 「ゼクシオ テン」アイアン ■ ストロングロフト＋長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立 1.SW以外の各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、メンズカーボンシャフトモデルは長尺化したことで、飛距離性能がアップ。 2.従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。 これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。 ■ 構えやすい深重心アイアン 徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。 深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。 ■ 飛びの“芯食い体験”を可能にする新開発シャフト 「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新開発軽量シャフト。フープ層とストレート層を交互に積層したダンロップ独自の構造に加え、バイアス層には東レ（株）との共同開発によって生まれた世界初の新軽量素材を使用するなど、剛性分布を最適化することで、しなやかでありながらも「粘って走る」シャフトが完成。打点が自然と芯に集まるスイングをもたらします シャフト 硬度 重さ（g） トルク MP1000カーボンシャフト （中調子） S 52 3.7 SR 51 3.8 R 49 3.9 R2 47 4.0 ■ カラーラインナップ　（左：ネイビーヘッド / 右：レッドヘッド） ◇ヘッド仕様 ＜素材＞ フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ボディ： （＃4〜7）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト （＃8〜9）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト （PW、AW、SW）SUS630ステンレス ＜製法＞ フェース ： ミーリング加工インサート ボディ ： ロストワックス精密鋳造 ＜仕上げ＞ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ バッジ：ネイビー ◇グリップ ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ（ロゴ入り）：ネイビー 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63 63.5 クラブ長さ （インチ） MP1000 38.75 38.25 37.75 36.25 36.75 36.25 35.75 NS870 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス MP1000 D0（S、SR）C9（R、R2） D1（S、SR）D0（R、R2） NS870 D2（S）D1（R） D3（S）D2（R） クラブ重さ（g） MP1000（＃5、R）：350 N.S.PRO 870GH DST for XXIO（＃5、R）：387 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 ゼクシオテン xxio mens ゴルフクラブ 単品アイアン 激安】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION 「スピードブリッジ」テクノロジーを採用した高弾道・高初速・優れた弾道・クリーンなルックスを兼ね備えたアイアン。 ・「スピードブリッジ」テクノロジーがヘッドの剛性アップを実現したことで、貫通型スピードポケットの採用やフェース肉薄化につながり、ボール初速アップに貢献。 ・高い飛距離性能に加え、安心感を持てる大きなヘッドサイズを採用。 ・フルレングスエコーダンピングシステムにより、打感と打音を最適化。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX IRON ヘッド・フェース素材 ＃4〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 19 21.5 25 28.5 32.5 38 43 49 54 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 39.125 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D1 D2 D3 シャフト KBS MAX85 JP スチール フレックス S R クラブ重量（g） ＃5：398＃7：410 ＃5：396＃7：408 シャフト重量（g） 94 92 トルク（°） 1.8 1.9 調子 先中 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約47.5g） ※上記スペックは＃5の値です。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION 「スピードブリッジ」テクノロジーを採用した高弾道・高初速・優れた弾道・クリーンなルックスを兼ね備えたアイアン。 ・「スピードブリッジ」テクノロジーがヘッドの剛性アップを実現したことで、貫通型スピードポケットの採用やフェース肉薄化につながり、ボール初速アップに貢献。 ・高い飛距離性能に加え、安心感を持てる大きなヘッドサイズを採用。 ・フルレングスエコーダンピングシステムにより、打感と打音を最適化。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX IRON ヘッド・フェース素材 ＃4〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 19 21.5 25 28.5 32.5 38 43 49 54 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 39.125 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 シャフト TENSEI BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g） ＃5：362＃7：357 ＃5：357＃7：370 シャフト重量（g） 59 54 トルク（°） 2.9 3.1 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約47.5g） ※上記スペックは＃5の値です。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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●商品発送について低重心×ストロングロフト。飛んでやさしいアイアンの新常識。 RS REDアイアンは薄肉チタンLカップフェースに裏溝加工を施したWデザイン設計で、下打点の反発性能を高く広くし、さらに飛距離能力を伸ばす。 垂直重心高さ20mmの低重心設計。 7番27°のストロングロフト設計で飛ばしながら、カンタンにボールが上がる。 薄肉のチタンLCUPフェースを採用するとともに、フェース裏溝加工を施し、下打点での反発性能を高く、広くした高初速ヘッド。 アマチュアゴルファーの平均実打点17mm周辺の初速性能を高め、下打点でのミスヒットに強い。 垂直重心高さ20mmの超低重心設計。 ストロングロフトでもやさしく捕まる・上がる。飛びのヘッド設計。 ・RS RED 専用フジクラ Speeder EVOLUTION for PRGR（カーボン） 　ドライバーからの流れを重視した設計。 　手元剛性を高くし、軽量でもしっかりと振れるシャフト。 ・SOFT STEEL（スチール） 　方向性が良く、しっかりした振り心地でラクに飛距離も出る。 　他のスチールシャフトと比べ、手元側の剛性を高くし、中間から先端にかけてスムーズなしなりで走る設計。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS RED IRON 素材 フェース：チタン（Ti-6Al-4V） ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース：圧延 ボディ：精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 25 27 31 36 41 48 55 ライ角（°） 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 FP（mm） 2.5 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 シャフト SOFT STEEL フレックス SR（M-40） R（M-37） 総重量（g） ＃5：369＃7：382＃9：396PW：404 ＃5：365＃7：378＃9：392PW：399 バランス D-2.0 D-2.0 シャフト重量（g） 80〜81 76 シャフトトルク（°） ＃5：2.8＃7：2.6＃9：2.5PW：2.4 ＃5：3.2＃7：3.0＃9：2.9PW：2.8 シャフトKP H H グリップ 重量：36.0、径：60、コード：無、バックライン：有 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について新搭載のディンプルフェースで、ミスに強く高初速で打ち出せる進化系飛びアイアン。 反発をコントロールするSP-COR（サスペンションコア）により、心地よい打感も追求。 ■ SPECIFICATION ヘッド JGR JGR HF3 IRON 素材 ボディ：軟鉄、ポリマー フェース：Ultimate Strong Metal 2.0 製法 ボディ：鋳造 フェース：鍛造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 22 25 28 33 38 44 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 2.0 2.25 2.5 2.75 3.0 3.25 長さ（インチ） - 37.5 37 36.5 36 35.5 ※＃5はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃7：417 シャフト重量（g） 98 トルク（°） 1.7 バランス D1 調子 中 グリップ GolfPride JGRオリジナルラバー ブラックバックライン無し（径60、約49.5g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 bridgestone ブリジストン ツアーB mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、 テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす 「ゼクシオ エックス」は、軟鉄鍛造ボディの打球感を活かしながらも、 フェース裏面に溝を配置した「SPEED GROOVE FACE（スピードグルーブフェース」を採用することで、 フェース全体の撓（たわ）みを大きくし、反発性能を向上させました。 「ゼクシオ エックス」では大きく寛容性のあるフェースながらも、ストレートで構えやすいネック形状と心地よい“打感”に設計しています。 ■ SHAFT・GRIP ・N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチールシャフト ・ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO X -eks- IRON 素材 ボディ：軟鉄（S25C） フェース：HT1770鋼 製法 鍛造 仕上げ ミラー＋サテン＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 2.2 2.4 2.7 3 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 クラブ重量（g）：S ＃5：400 / ＃7：413 ※全フレックスの＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチール フレックス S R シャフト重量（g） 92 88 トルク（°） 2.7 2.9 バランス D1（＃4〜PW）D2（AW、SW） D0（＃4〜PW）D1（AW、SW） 調子 中 中 グリップ ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径61、約48g） 発売 2019年12月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について飛距離、高弾道、寛容性。3つの性能を併せ持つ高機能アスリートアイアン。 ・性能のためにクロムモリブデン鋼一体鋳造を採用 ・フェースの薄肉化により、反発力がアップ ・ポケットキャビティ構造による低重心化と慣性モーメントアップの両立 ロングアイアンの苦手意識が消える。やさしく飛ぶ、グリーンも狙える「新種」のアイアン 軟鉄鍛造から、性能追求のためにクロムモリブデン鋼一体鋳造へ。 ・フェースの反発力で「飛ぶ」 フェースの薄肉化により、反発力がアップし、飛距離がぐんと伸びる。 ・大慣性モーメントで「まっすぐ攻められる」 ポケットキャビティ構造により、慣性モーメントをアップ。 ・加工性に優れた素材（クロモリ）で、球が「上がりやすい」構造に セミキャビティからポケットキャビティへシフトし、より高い球筋が打ちやすい構造へ。 ・二重構造のバッチで「打感がよい」 樹脂とアルミ、二層のキャビティバッチにより、マイルドな打感を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド RMX 120 IRON 素材・構造 クロムモリブデン鋼一体鋳造、ポケットキャビティ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 23 25 28 31 35 40 45 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 クラブ重量（g）：MODUS 406 413 421 427 434 441 450 バランス：MODUS D2 クラブ重量（g）：RMX95 397 404 410 417 424 431 439 バランス：RMX95 D1 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 120 N.S.PRORMX95 フレックス S S シャフト重量（g） 114 98 調子 中元 中 グリップ オリジナルラバーJ100 ロゴうらバックラインあり（M60相当、50g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yamaha mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について軟鉄鍛造アイアンならではのフィーリングで、この飛び。「飛ぶフォージドアイアン」はかつてないレベルへ。 飛距離をも手にしたフォージドアイアン、「APEX アイアン」が、さらなる進化を遂げて登場です。 やわらかいS25C軟鉄鍛造ボディと、飛びの360フェースカップというコンビネーションに、今回は初めて、 ROGUEアイアンにおいて絶大な性能を発揮したウレタン・マイクロスフィアを採用。 よりソフトフィーリングを実現しました。 また、最適な重心位置設計のためにタングステン・インナーウェイトも搭載。 鍛造アイアンと鋳造アイアンの優れた部分をすべて融合し「頂点」という名のアイアンはいま、かつてないほどの高い位置へと到達しました。 　軟鉄鍛造＋ウレタンマイクロスフィアで圧倒的なソフトフィーリング 新しいAPEX アイアンは、驚異的なソフトフィーリングを実現しました。 その要因となっているのが、やわらかいS25C軟鉄を鍛造してつくりあげたボディと、初めて鍛造アイアンに搭載された独自のウレタン・マイクロスフィアです。 軟鉄鍛造ボディはAPEXにふさわしいサウンドと打感をもたらし、ROGUEアイアンで性能が実証されているウレタン・マイクロスフィアは、 フェースの反発を損なうことなく、不必要な振動を吸収しボールへのエネルギー伝達効率を向上させています。 　フォージドアイアンの概念を超えた飛距離性能 APEXアイアンのフェースには、キャロウェイが培ってきた360フェースカップを採用（＃4〜8）。 芯で捉えたときはもちろん、オフセンターヒットにおいても、安定して速いボール初速を生み出し、軟鉄鍛造アイアンとは思えないほどの飛びをもたらします。 また、ショートアイアンからウェッジ（＃9、PW、AW、SW）には17-4ステンレスフェースを搭載。 スコアをつくる番手において、適切なスピンや弾道のコントロールを可能にしています。 　マルチマテリアルで重心位置を番手ごとに最適化 今回のAPEX アイアンでは、ロングアイアンからミドルアイアンまで、タングステン・インナーウェイトを搭載（＃4〜8）。 このマルチマテリアル構造により、360フェースカップの反発性能を維持しつつ、各番手の重心位置を最適化。 パフォーマンスをより向上させるための最適な打ち出し、弾道、コントロール性能を実現しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 APEX IRON ボディ素材 ＃4〜8：軟鉄（S25C）＋ウレタン・マイクロスフィア、タングステン・インナーウェイト＃9、PW、AW、SW：軟鉄（S25C） フェース素材 17-4ステンレス フェース構造 ＃4〜8：次世代360フェースカップ、VFTフェース 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21.0 23.5 26.5 30.5 34.5 38.5 43.0 48.0 54.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 ※＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO Zelos 8スチール N.S.PRO MODUS3 Tour 105スチール フレックス S S クラブ重量（g） ＃5：400＃7：414 ＃5：413＃7：427 シャフト重量（g） 87.5 106.5 トルク（°） 2.2 1.7 バランス D1 D2 調子 先 元 グリップ Callaway Tor Velvet ラバー Black/White（径60、約50g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 callaway mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION 「スピードブリッジ」テクノロジーを採用した高弾道・高初速・優れた弾道・クリーンなルックスを兼ね備えたアイアン。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 ・「スピードブリッジ」テクノロジーがヘッドの剛性アップを実現したことで、貫通型スピードポケットの採用やフェース肉薄化につながり、ボール初速アップに貢献。 ・高い飛距離性能に加え、安心感を持てる大きなヘッドサイズを採用。 ・フルレングスエコーダンピングシステムにより、打感と打音を最適化。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX LEFT HAND IRON ヘッド・フェース素材 ＃4〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 19 21.5 25 28.5 32.5 38 43 49 54 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 39.125 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 シャフト TENSEI BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g） ＃5：362＃7：357 ＃5：357＃7：370 シャフト重量（g） 59 54 トルク（°） 2.9 3.1 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約47.5g） 発売 2020年2月 ※上記スペックは＃5の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION 「スピードブリッジ」テクノロジーを採用した高弾道・高初速・優れた弾道・クリーンなルックスを兼ね備えたアイアン。 ・「スピードブリッジ」テクノロジーがヘッドの剛性アップを実現したことで、貫通型スピードポケットの採用やフェース肉薄化につながり、ボール初速アップに貢献。 ・高い飛距離性能に加え、安心感を持てる大きなヘッドサイズを採用。 ・フルレングスエコーダンピングシステムにより、打感と打音を最適化。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX IRON ヘッド・フェース素材 ＃4〜8：ステンレススチール（450SS） ＃9、PW、AW：ステンレススチール（17-4SS） SW：ステンレススチール（431SS） 製法 鋳造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 19 21.5 25 28.5 32.5 38 43 49 54 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 39.125 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 シャフト TENSEI BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g） ＃5：362＃7：357 ＃5：357＃7：370 シャフト重量（g） 59 54 トルク（°） 2.9 3.1 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約47.5g） 発売 2020年2月 ※上記スペックは＃5の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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●商品発送についてキャリーを出せる飛びのアイアン。飛びとやさしさに特化した「プラス1番手」のさらなる進化。 ・ソールとフェースのさらなる薄肉化により、実際の打点の反発力がアップ ・ポケットキャビティ構造による低重心化の実現 ・低重心化により「キャリーで飛ばす」性能を強化 プラス1番手の「飛び」と「高さ」。さらなる進化を遂げた全身マレージングアイアン フェースとソール、Wの薄肉化により、反発性能が大幅に向上し、飛距離がアップ。 フェース近傍のソール最薄部の肉厚をRMX218に比べて31％薄い1.2mmに。 また、打点周辺部は同比 9%。その結果、打点周辺部の反発性能が大幅に向上し、飛距離アップを可能にした。 重心と打点が近づくことで、初速がアップ。 打ち出し角も上がり、キャリーを伸ばせる。 トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントをアップ。 グリーンを狙えるプラス1番手に。 ■ SPECIFICATION ヘッド RMX 220 IRON 素材・構造 AM355精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 クラブ重量（g）：S 393 399 406 413 421 428 430 436 バランス：S D1 D2 D3 クラブ重量（g）：R 382 387 395 402 409 416 419 423 バランス：R D0 D1 D2 シャフト N.S.PRO RMX95 N.S.PRO RMX85 フレックス S R シャフト重量（g） 98 88 調子 中 中 グリップ オリジナルラバーJ100 ロゴうらバックラインあり（M60相当、45g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yamaha mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、 テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす 「ゼクシオ エックス」は、軟鉄鍛造ボディの打球感を活かしながらも、 フェース裏面に溝を配置した「SPEED GROOVE FACE（スピードグルーブフェース」を採用することで、 フェース全体の撓（たわ）みを大きくし、反発性能を向上させました。 「ゼクシオ エックス」では大きく寛容性のあるフェースながらも、ストレートで構えやすいネック形状と心地よい“打感”に設計しています。 ■ SHAFT・GRIP ・Miyazaki AX-1 カーボンシャフト ・ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO X -eks- IRON 素材 ボディ：軟鉄（S25C） フェース：HT1770鋼 製法 鍛造 仕上げ ミラー＋サテン＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 2.2 2.4 2.7 3 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 クラブ重量（g）：S ＃5：366 / ＃7：378 ※全フレックスの＃4・全番手のRフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト Miyazaki AX-1 カーボン フレックス S SR R シャフト重量（g） 59 58 57 トルク（°） 3.6 3.7 3.8 バランス D0（＃4〜PW）D1（AW、SW） D0（＃4〜PW）D1（AW、SW） C9（＃4〜PW）D0（AW、SW） 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径61、約46.5g） 発売 2019年12月 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、 テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす 「ゼクシオ イレブン」は新開発「TWIN GROOVE（ツイングルーブ）」で、ボディの撓（たわ）みを活用し、安定した大きな飛距離を実現しました。 バックフェース内部には従来の溝に加え、さらに約2倍の深さの溝を配置し、インパクト時のソールの撓みを大きくすることでフェース全体の反発性能を高めています。 ヘッドは「新開発4ピース構造」を採用し、ボディの本体とフェース受け部を切り離すことで、 「TWIN GROOVE（ツイングルーブ）」や重心位置などの設計の自由度が向上しています。 11代目の『ゼクシオ』ゴルフクラブは、ターゲットユーザーに合わせて構えた時に見えるヘッドの形“顔”と“打感”を設計しています。 チタンフェースの「ゼクシオ イレブン」ではこれまでのヘッド形状を踏襲した設計です。 ■ SHAFT・GRIP ・N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト ・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ　ネイビー ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 11 IRON Left Hand 素材 ボディ ＃5〜7：SUS630ステンレス＋高比重タングステンニッケルウェイト ボディ ＃8〜SW：SUS630ステンレス フェース：チタン（Super-TIX 51AF） 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 ソール：ロストワックス精密鋳造 フェース：ミーリング加工インサート 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 0.5 1 1 1 1.5 3 4.5 5 長さ（インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 クラブ重量（g）：R ＃5：391 / ＃7：402 シャフト N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチール フレックス S R シャフト重量（g） 88 84 トルク（°） 3.0 3.1 バランス D1（＃5〜PW）D2（AW、SW） D0（＃5〜PW）D1（AW、SW） 調子 中 中 グリップ ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径61、約48.0g） 発売 2020年1月 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。もっと見る

レビュー評価:3点　レビュー件数:1件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送について圧倒的な高初速設計フェースと独自の専用重心設計により、飛距離と直進性を高い次元で両立 ダンロップ ゼクシオ クロス（XXIO CROSS） アイアン 　「ゼクシオ クロス アイアン」は「ドライバーはもちろん、アイアンでもとにかく飛ばしたい」 「150ヤードをショートアイアンで狙いたい」というゴルファーに圧倒的な飛距離性能を提供します。 また飛距離性能に　加えて、「飛び系アイアン」と言われるストロングロフトタイプのアイアンを使用するユーザーの悩みである 「球のバラつき」を抑える直進性も備えた、ゼクシオが新たなコンセプトで提案するアイアンです。 　「Speed Titan Face」驚異の高初速、飛びを生み出すゼクシオ史上最薄設計フェース ゼクシオ史上最も薄く設計されたチタンフェースの反発力に加え、 フェース裏面の下部からトウに刻んだ「スピードグルーブ」がより大きなたわみを生み出し、対象ユーザーの打点傾向に合わせた広範囲な反発エリアを実現。 圧倒的な高初速による大きな飛びを実現します。 　「Super Toe Weight」が打点のバラつきに負けない高い直進性を生み出す ソール部トウ側に高比重の「Super Toe Weight」を配置し、 またフェースとネック部の余剰重量をヘッドに最適配分したことでヘッド左右の慣性モーメントが増大。 打点がバラついてもヘッドの挙動を安定させ、高い直進性を実現します。 　軽量シャフトと握りやすいグリップで高打ち出し、抜群の振りやすさを実現 ◆「MH1000カーボンシャフト」 高強度でしなやかなシャフト先端部が、ストロングロフトでも高い打ち出しとつかまりの良さをサポート。 シャフトの長さも一般的な飛び系アイアンと比較して短く設計しているため、しっかりとした振り抜き、安定したスイングを可能にします。 ◆「ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ」 0.8mm間隔で溝を施したマイクロパターンを採用したことでグリップ力が向上。ヘッドスピードアップをサポートします。 ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO CROSS IRON 素材 フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ＃5〜8 ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト ＃9、PW ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト AW、DW、SW ボディ：SUS630ステンレス 製法 フェース：ミーリング加工インサートボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW DW SW ロフト角（°） 21 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 1.5 1.5 2 2 2 2.5 3.5 5 5 長さ（インチ）：MH1000 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 長さ（インチ）：NS870DST 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス：MH1000 S：D0R：C9 S：D1R：D0 バランス：NS870DST S：D2R：D1 S：D3R：D2 シャフト XXIO MH1000カーボン N.S.PRO 870GH DST for XXIOスチール フレックス S R S R クラブ重量（g） ＃5：345、＃7：356（R-Flex） ＃5：379、＃7：391（R-Flex） シャフト重量（g） 52 49 89 85 トルク（°） 4.3 4.4 3.0 3.1 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）カーボン：径65、約44.5g　/　スチール：径61、約43.5g 発売 2019年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてキャリーを出せる飛びのアイアン。飛びとやさしさに特化した「プラス1番手」のさらなる進化。 ・ソールとフェースのさらなる薄肉化により、実際の打点の反発力がアップ ・ポケットキャビティ構造による低重心化の実現 ・低重心化により「キャリーで飛ばす」性能を強化 プラス1番手の「飛び」と「高さ」。さらなる進化を遂げた全身マレージングアイアン フェースとソール、Wの薄肉化により、反発性能が大幅に向上し、飛距離がアップ。 フェース近傍のソール最薄部の肉厚をRMX218に比べて31％薄い1.2mmに。 また、打点周辺部は同比 9%。その結果、打点周辺部の反発性能が大幅に向上し、飛距離アップを可能にした。 重心と打点が近づくことで、初速がアップ。 打ち出し角も上がり、キャリーを伸ばせる。 トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントをアップ。 グリーンを狙えるプラス1番手に。 ■ SPECIFICATION ヘッド RMX 220 IRON 素材・構造 AM355精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5 クラブ重量（g）：SR 351 357 364 373 379 388 390 396 クラブ重量（g）：R 350 355 362 372 377 387 389 395 バランス D0 D1 D2 シャフト YAMAHAオリジナル TMX-520i フレックス S R シャフト重量（g） 52〜55 50〜54 調子 先中 先中 グリップ オリジナルラバーJ100 ロゴうらバックラインあり（M60相当、45g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yamaha mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について新開発スピードグルーブフェースで飛距離性能が向上した許容性の高いポケットキャビティ型 スリクソン Z585 アイアン　N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST スチールシャフト。 フェースの反発性能アップで圧倒的な飛距離 「スピードグルーブフェース」。 　バックフェースの周辺に溝を設けたことにより、フェースがよりたわみやすく、反発性能がアップ。 全番手とも従来モデルより大きな飛距離を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を緩やかに、頂点をやや後方に設けることで、レベルブローでのヘッドの抜けが向上し、飛びにアドバンテージ。 ヘッド Z585 素材 フェース：クロムバナジウム鋼 ボディ：軟鉄（S20C） 製法 鍛造、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 411（＃5 / Sシャフト） シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 DST スチールシャフト 硬さ S R 調子 中 中 重さ 98.5 95 トルク 2.3 2.5 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※Rシャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてマイルドな打感と新溝設計で安定したスピン性能を実現した スリクソン Z785 アイアン　ダイナミックゴールド DST スチールシャフト。 心地よい打球音と優れた操作性 「ツアーキャビティデザイン」。 　ターゲットユーザーの打点付近を厚肉化。キャビティバックながらもマッスルバック並みの打感と操作性を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を鋭くすることにより、特にダウンブローでのヘッドの抜けがよく、操作性の面で大きな力を発揮します。 ヘッド Z785 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 36 41 46 51 57 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75. 35.25 35.25 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 424（＃5 / S200シャフト） シャフト ダイナミックゴールド DST スチールシャフト 硬さ X100 S200 調子 中手元 中手元 重さ 116 112 トルク 1.9 2.1 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※X100シャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について精緻な攻めを可能にするパフォーマンスとフィーリング ダンロップ　スリクソン Z-FORGED アイアン　ダイナミックゴールド DST スチールシャフト 　軟鉄の中でもソフトな「S20C」を採用した鍛造の「スリクソン Z-FORGED」アイアンは、 プロや上級者の感性を満たす繊細な打感とシビアな要求に応える確かな操作性で、思い通りのショットを可能にします。 　形状にこだわる　〜ターゲットに合わせやすい直線的なフォルムを採用〜 　直線的なリーディングエッジとトップライン、さらにネックからリーディングエッジへクセのないつながりにすることでターゲットに合わせやすく構えやすい形状に仕上げています。 　またトウ先はつかまえられるイメージがわきやすいように右に逃げ過ぎない形状にし、トップラインはやや強めの傾斜にしてシャープで精悍な顔つきにするなど、こだわったヘッド形状です。 　ソールの抜けにこだわる　〜ヘッドを入れやすく抜けやすい専用VTソールを採用〜 　抜けが良く安定性と操作性を生む「TOUR V.T. SOLE」を採用。 　V形状のソールがさまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることでヘッド軌道と抜けの良さがマッチし、思い通りの鋭いコントロールショットを可能にします。 　スピンにこだわる　〜様々なライでも安定したスピンを実現する番手別彫刻溝採用〜 　全番手の溝を1本1本彫刻することで、溝の加工精度を向上させるとともにショートアイアン（＃8〜PW）では溝容積を維持しながら溝を深く、 さらに溝間隔を狭くして溝本数を増やすことで、ラフからのショットやウエット状態のコースでも抜群のスピン性能を発揮します。 ■ SPECIFICATION ヘッド Z FORGED IRON 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋サテン＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角（°）上：フェース側/下：バック側 19-4.5 19-4.5 19-4 19-4 19-3.5 19-3.5 19-3 19-3 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 シャフト ダイナミックゴールド DST N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 硬さ S200 S 調子 中手元 中手元 シャフト重さ（g） 112 105 トルク 2.1 1.7 クラブ重さ（g） ＃5：422 ＃5：414 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし）（口径：60、49.5g） 発売 2019年3月 ※ バンス角はダンロップスポーツ社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。 　そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、 テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす 「ゼクシオ イレブン」は新開発「TWIN GROOVE（ツイングルーブ）」で、ボディの撓（たわ）みを活用し、安定した大きな飛距離を実現しました。 バックフェース内部には従来の溝に加え、さらに約2倍の深さの溝を配置し、インパクト時のソールの撓みを大きくすることでフェース全体の反発性能を高めています。 ヘッドは「新開発4ピース構造」を採用し、ボディの本体とフェース受け部を切り離すことで、 「TWIN GROOVE（ツイングルーブ）」や重心位置などの設計の自由度が向上しています。 11代目の『ゼクシオ』ゴルフクラブは、ターゲットユーザーに合わせて構えた時に見えるヘッドの形“顔”と“打感”を設計しています。 チタンフェースの「ゼクシオ イレブン」ではこれまでのヘッド形状を踏襲した設計です。 ■ SHAFT・GRIP ・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト　ネイビー ・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ　ネイビー ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 11 IRON 素材 ボディ ＃5〜7：SUS630ステンレス＋高比重タングステンニッケルウェイト ボディ ＃8〜SW：SUS630ステンレス フェース：チタン（Super-TIX 51AF） 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 ソール：ロストワックス精密鋳造 フェース：ミーリング加工インサート 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 25 28 32 37 42 48 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 0.5 1 1 1 1.5 3 4.5 5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 クラブ重量（g）：R ＃5：354 / ＃7：366 ※全番手のR2フレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト MP1100 カーボン フレックス S SR R R2 シャフト重量（g） 51 50 48 46 トルク（°） 3.7 3.8 3.9 4.0 バランス C9（＃5〜PW）D0（AW、SW） C9（＃5〜PW）D0（AW、SW） C8（＃5〜PW）C9（AW、SW） C8（＃5〜PW）C9（AW、SW） 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径64、約48.5g） 発売 2019年12月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio eleven mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について圧倒的な高初速設計フェースと独自の専用重心設計により、飛距離と直進性を高い次元で両立 ダンロップ ゼクシオ クロス（XXIO CROSS） アイアン 　「ゼクシオ クロス アイアン」は「ドライバーはもちろん、アイアンでもとにかく飛ばしたい」 「150ヤードをショートアイアンで狙いたい」というゴルファーに圧倒的な飛距離性能を提供します。 また飛距離性能に　加えて、「飛び系アイアン」と言われるストロングロフトタイプのアイアンを使用するユーザーの悩みである 「球のバラつき」を抑える直進性も備えた、ゼクシオが新たなコンセプトで提案するアイアンです。 　「Speed Titan Face」驚異の高初速、飛びを生み出すゼクシオ史上最薄設計フェース ゼクシオ史上最も薄く設計されたチタンフェースの反発力に加え、 フェース裏面の下部からトウに刻んだ「スピードグルーブ」がより大きなたわみを生み出し、対象ユーザーの打点傾向に合わせた広範囲な反発エリアを実現。 圧倒的な高初速による大きな飛びを実現します。 　「Super Toe Weight」が打点のバラつきに負けない高い直進性を生み出す ソール部トウ側に高比重の「Super Toe Weight」を配置し、 またフェースとネック部の余剰重量をヘッドに最適配分したことでヘッド左右の慣性モーメントが増大。 打点がバラついてもヘッドの挙動を安定させ、高い直進性を実現します。 　軽量シャフトと握りやすいグリップで高打ち出し、抜群の振りやすさを実現 ◆「MH1000カーボンシャフト」 高強度でしなやかなシャフト先端部が、ストロングロフトでも高い打ち出しとつかまりの良さをサポート。 シャフトの長さも一般的な飛び系アイアンと比較して短く設計しているため、しっかりとした振り抜き、安定したスイングを可能にします。 ◆「ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ」 0.8mm間隔で溝を施したマイクロパターンを採用したことでグリップ力が向上。ヘッドスピードアップをサポートします。 ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO CROSS IRON 素材 フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ＃5〜8 ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト ＃9、PW ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト AW、DW、SW ボディ：SUS630ステンレス 製法 フェース：ミーリング加工インサートボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW DW SW ロフト角（°） 21 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 1.5 1.5 2 2 2 2.5 3.5 5 5 長さ（インチ）：MH1000 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 長さ（インチ）：NS870DST 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス：MH1000 S：D0R：C9 S：D1R：D0 バランス：NS870DST S：D2R：D1 S：D3R：D2 シャフト XXIO MH1000カーボン N.S.PRO 870GH DST for XXIOスチール フレックス S R S R クラブ重量（g） ＃5：345、＃7：356（R-Flex） ＃5：379、＃7：391（R-Flex） シャフト重量（g） 52 49 89 85 トルク（°） 4.3 4.4 3.0 3.1 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）カーボン：径65、約44.5g　/　スチール：径61、約43.5g 発売 2019年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について新開発スピードグルーブフェースで飛距離性能が向上した許容性の高いポケットキャビティ型 スリクソン Z585 アイアン　N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト。 フェースの反発性能アップで圧倒的な飛距離 「スピードグルーブフェース」。 　バックフェースの周辺に溝を設けたことにより、フェースがよりたわみやすく、反発性能がアップ。 全番手とも従来モデルより大きな飛距離を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を緩やかに、頂点をやや後方に設けることで、レベルブローでのヘッドの抜けが向上し、飛びにアドバンテージ。 ヘッド Z585 素材 フェース：クロムバナジウム鋼 ボディ：軟鉄（S20C） 製法 鍛造、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 408（＃5 / Sシャフト） シャフト N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト 硬さ S R 調子 中 中 重さ 95 91 トルク 2.7 2.9 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※Rシャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※アイアンはグリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 カーボンシャフトモデルではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、 テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● より反発性能を高めたヘッドで飛ばす 「ゼクシオ エックス」は、軟鉄鍛造ボディの打球感を活かしながらも、 フェース裏面に溝を配置した「SPEED GROOVE FACE（スピードグルーブフェース」を採用することで、 フェース全体の撓（たわ）みを大きくし、反発性能を向上させました。 「ゼクシオ エックス」では大きく寛容性のあるフェースながらも、ストレートで構えやすいネック形状と心地よい“打感”に設計しています。 ■ SHAFT・GRIP ・N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチールシャフト ・ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO X -eks- IRON 素材 ボディ：軟鉄（S25C） フェース：HT1770鋼 製法 鍛造 仕上げ ミラー＋サテン＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 2.2 2.4 2.7 3 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 クラブ重量（g）：S ＃5：400 / ＃7：413 ※全フレックスの＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチール フレックス S R シャフト重量（g） 92 88 トルク（°） 2.7 2.9 バランス D1（＃4〜PW）D2（AW、SW） D0（＃4〜PW）D1（AW、SW） 調子 中 中 グリップ ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径61、約48g） 発売 2019年12月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について精緻な攻めを可能にするパフォーマンスとフィーリング ダンロップ　スリクソン Z-FORGED アイアン　N.S.PRO MODUS3 TOUR120 スチールシャフト 　軟鉄の中でもソフトな「S20C」を採用した鍛造の「スリクソン Z-FORGED」アイアンは、 プロや上級者の感性を満たす繊細な打感とシビアな要求に応える確かな操作性で、思い通りのショットを可能にします。 　形状にこだわる　〜ターゲットに合わせやすい直線的なフォルムを採用〜 　直線的なリーディングエッジとトップライン、さらにネックからリーディングエッジへクセのないつながりにすることでターゲットに合わせやすく構えやすい形状に仕上げています。 　またトウ先はつかまえられるイメージがわきやすいように右に逃げ過ぎない形状にし、トップラインはやや強めの傾斜にしてシャープで精悍な顔つきにするなど、こだわったヘッド形状です。 　ソールの抜けにこだわる　〜ヘッドを入れやすく抜けやすい専用VTソールを採用〜 　抜けが良く安定性と操作性を生む「TOUR V.T. SOLE」を採用。 　V形状のソールがさまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることでヘッド軌道と抜けの良さがマッチし、思い通りの鋭いコントロールショットを可能にします。 　スピンにこだわる　〜様々なライでも安定したスピンを実現する番手別彫刻溝採用〜 　全番手の溝を1本1本彫刻することで、溝の加工精度を向上させるとともにショートアイアン（＃8〜PW）では溝容積を維持しながら溝を深く、 さらに溝間隔を狭くして溝本数を増やすことで、ラフからのショットやウエット状態のコースでも抜群のスピン性能を発揮します。 ■ SPECIFICATION ヘッド Z FORGED IRON 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋サテン＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角（°）上：フェース側/下：バック側 19-4.5 19-4.5 19-4 19-4 19-3.5 19-3.5 19-3 19-3 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 シャフト ダイナミックゴールド DST N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 硬さ S200 S 調子 中手元 中手元 シャフト重さ（g） 112 105 トルク 2.1 1.7 クラブ重さ（g） ＃5：422 ＃5：414 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし）（口径：60、49.5g） 発売 2019年3月 ※ バンス角はダンロップスポーツ社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。 　そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送についてマイルドな打感と新溝設計で安定したスピン性能を実現した スリクソン Z785 アイアン　N.S.PRO MODUS TOUR120 スチールシャフト。 心地よい打球音と優れた操作性 「ツアーキャビティデザイン」。 　ターゲットユーザーの打点付近を厚肉化。キャビティバックながらもマッスルバック並みの打感と操作性を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を鋭くすることにより、特にダウンブローでのヘッドの抜けがよく、操作性の面で大きな力を発揮します。 ヘッド Z785 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 36 41 46 51 57 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75. 35.25 35.25 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 414（＃5 / Sシャフト） シャフト N.S.PRO MODUS TOUR120 スチールシャフト 硬さ X S 調子 中手元 中手元 重さ 110 105 トルク 1.6 1.7 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※Rシャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてNEW egg アイアン 飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。 NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。 マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。 さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。 アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。 進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現 ⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現 フェースセンターでの反発は、COR 0.82※オーバーを実現 ※COR・・・2016年3月以前にR＆A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値。 フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。 ⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置 ⇒実打点（17mm）のCOR 0.80を実現 専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。 先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。 ■ SPECIFICATION ヘッド egg IRON 素材 フェース・ボディ：マレージング鋼（AM355P） ウェイト（＃6〜9、PW）：タングステン合金（Ni、W、Fe） 製法 フェース・ボディ：精密鋳造 ウェイト：精密鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 FP（mm） 4.0 4.0 3.0 3.0 3.0 4.0 4.0 4.0 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.0 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.75 35.25 35.25 シャフト 専用カーボンシャフト フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） 総重量（g） ＃7：345＃9：359 ＃7：339＃9：353 ＃7：339＃9：353 ＃7：339＃9：353 バランス D0.5 D0 D0 C8.5 シャフト重量（g） ＃6：49 〜 SW：63 ＃6：45 〜 SW：59 ＃6：44 〜 SW：60 ＃6：44 〜 SW：57 シャフトトルク（°） ＃7：3.9＃9：3.7 ＃7：4.7＃9：4.4 ＃7：4.6＃9：4.3 ＃7：4.1＃9：3.8 シャフト調子 M M M M グリップ 重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 発売 2019年9月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について飛ばすための「全て」がここにある。楽しむための「全て」がここにある。 テーラーメイド独自の新テクノロジー「リブコア エイチ・ティ」を採用し大型フェース、ワイドソールキャンバーなど様々なテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められたM GLOIRE（エム グローレ）アイアン。 ・新テクノロジー「リブコアエイチ・ティ」がボールへのエネルギー伝達ロスを最小限に収め、スイートエリアを広げ安定した高弾道の飛びを実現。 ・操作性を高めるソール形状に加え、アイアンで最も重要視される構えやすさや美しさ、打感・打音にこだわったヘッドシェープ。 ・カーボンシャフトは「Fujikura」と、スチールシャフトは「日本シャフト」とそれぞれ共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトを標準設定。 　リブコア エイチ・ティ ・大型フェース専用設計のリブコアHT ・フェース全面で均一に反発エリアを作る ・ヘッドの捩れが少なく、フェース全面にエネルギーが効率よく伝わる 　マルチマテリアル ・素材、構造により軽量化重心素材の自由度がアップ 　打音・打感・ヘッドシェイプ ・素無駄な振動を抑えるヘッド設計で心地よい打感と打音を実現、構えやすいクリーンな形状を採用 　専用シャフト、専用グリップ ・グラファイトシャフトとして、藤倉ゴム工業（株）が開発したM GLOIRE専用シャフト「Speeder EVOLUTION TM」が 幅広いゴルファーに対応し高い飛距離性能を提供し、軽量化と高パフォーマンスを両立。 スチールシャフトは日本シャフト（株）と共同開発したM GLOIRE専用シャフト「N.S.PRO 820GH」を採用、 デュアルステップ構造が生む高弾道と軽量化により飛距離アップを実現。 また高いグリップ力と高耐久性を実現したラムキン社の最新素材「GENESIS」を採用したM GLOIRE専用グリップ（バックライン入り）を装着。 ■ SPECIFICATION ヘッド M GLOIRE IRONS 素材（製法） ＃5〜9、PW：450SS（鋳造）＋タングステン AW、SW：450SS（鋳造） 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 24 27 31.5 36 41 47 53 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36.25 36.25 36 バランス D1 D2 D3 クラブ重量 SR：約361（＃7） / R：約356（＃7） シャフト Speeder EVOLUTION TM カーボン フレックス SR R シャフト重量（g） 49 44 トルク（°） 2.8 3.0 調子 先中 グリップ Lamkin White CPバックラインあり（径60、42g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 taylormade エムグローレ mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について「SPEEDFOAM」と軟鉄鍛造構造がついに融合。狙って飛ばせるツアーアイアン「P760」登場。 ■ テーラーメイドのツアーアイアンとして初めて「SPEEDFOAM」を＃3〜＃7に搭載、狙って飛ばせるツアーアイアンが誕生 ■ 構えやすいシェイプながら、中空構造がやさしさを提供 ■ エレガントで高級感のある美しいルックスと軟鉄鍛造素材が生む心地よい打感 各番手の役割に応じた適切な番手別設計 マッスルバックタイプの「P730アイアン」と、やや大型の軟鉄中空ヘッドにSPEEDFOAM充填剤を注入した「P790アイアン」の中間に位置する 「P760アイアン」は、各番手に応じて必要な操作性と寛容性を兼ね備えた番手別設計となっている。 ＃3〜＃7はしっかりと高弾道を描けるようにネック長を短めにし低重心化、 軟鉄鍛造1ピース構造の＃8〜PWは適切なスピン量を確保するためにネック長を長めとした番手別設計を採用。 ＃3〜＃7：軟鉄鍛造ボディ＋中空構造＋「SPEEDFOAM」充填剤 高弾道かつ無駄なスピンを抑えるために番手に応じて異なるサイズの中空構造を採用するが、打感・打音を適切にするために「SPEEDFOAM」充填剤を注入。 ＃8〜PW：軟鉄鍛造 1ピース構造 打感・打音・操作性を重要視し、軟鉄鍛造（S25C）1ピース構造を採用したハーフキャビティ。 中空構造ながら心地よい打感・打音 ■ SPECIFICATION ヘッド P760 ヘッド素材（製法） 軟鉄 C25C（鍛造）＋SUS630（鋳造） フェース素材（製法） SUS630（鋳造）：＃5〜7のみ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 25.5 29 33 37 41.5 46 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス S シャフト重量（g） 106.5 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.75 クラブ重量（g） 408（＃5） バランス ＃5〜9：D2　/　PW：D3 調子 元調子 グリップ TM Tour Velvet 60R（49.5g、口径60） シャフト Dynamic Gold スチール フレックス S200 シャフト重量（g） 103 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW 長さ（インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 クラブ重量（g） 429（＃5） バランス ＃5〜9：D2　/　PW：D3 調子 元調子 グリップ TM Tour Velvet 60R（49.5g、口径60） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 taylormade mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送についてキャリーを出せる飛びのアイアン。飛びとやさしさに特化した「プラス1番手」のさらなる進化。 ・ソールとフェースのさらなる薄肉化により、実際の打点の反発力がアップ ・ポケットキャビティ構造による低重心化の実現 ・低重心化により「キャリーで飛ばす」性能を強化 プラス1番手の「飛び」と「高さ」。さらなる進化を遂げた全身マレージングアイアン フェースとソール、Wの薄肉化により、反発性能が大幅に向上し、飛距離がアップ。 フェース近傍のソール最薄部の肉厚をRMX218に比べて31％薄い1.2mmに。 また、打点周辺部は同比 9%。その結果、打点周辺部の反発性能が大幅に向上し、飛距離アップを可能にした。 重心と打点が近づくことで、初速がアップ。 打ち出し角も上がり、キャリーを伸ばせる。 トゥ側に重量を配分し、横慣性モーメントをアップ。 グリーンを狙えるプラス1番手に。 ■ SPECIFICATION ヘッド RMX 220 IRON 素材・構造 AM355精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 クラブ重量（g）：S 393 399 406 413 421 428 430 436 バランス：S D1 D2 D3 クラブ重量（g）：R 382 387 395 402 409 416 419 423 バランス：R D0 D1 D2 シャフト N.S.PRO RMX95 N.S.PRO RMX85 フレックス S R シャフト重量（g） 98 88 調子 中 中 グリップ オリジナルラバーJ100 ロゴうらバックラインあり（M60相当、45g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【yamaha mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る