お盆期間中も休まず営業 全品P5倍以上 5500円で (8 17 9:59まで) � ンロップ メンズ XXIO CROSS ゼクシオ クロス アイアン 単品 XXIO MH1000 カーボンシャフト [2019年モデル] 特価　[有賀園ゴルフ]　ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフで人気の商品

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●商品発送についてWAVEスリット ソール内側に2か所、外側1か所に配置されたスリットの効果により、高初速、高打出しを実現。 打点のブレによる飛距離ロスを低減。 フェース体積を大幅にアップ Lカップフェースの体積が20％アップ（前モデル比）したことで、反発エリアと反発性能が向上。 フェースの開口を大きくすることでフェースの反発エリアを拡大 余剰重量をトウ・ヒールのソール後方に重量配分　→　慣性モーメントUP＆低・深重心化 ウェイトフロー設計 ＃6〜11のセット組内で2番手ごとに3g重くなるよう、ウェイトフロー設計されたシャフト。 各番手を同じフィーリングでスイングできることにより以下を改善。 　・ロングアイアンで感じる重さ、および低弾道 　・ショートアイアンで感じる軽さ、およびトップのミス 新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。 新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。 3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、 潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。 さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 New ARMRQ グレード別インパクトイメージ ・「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、 New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 BERES IRON 4Sグレード 素材 ボディ：軟鉄 フェース（＃4〜8）：マレージング鋼（Lカップフェース） フェース（＃9〜SW）：マレージング鋼（フラットフェース） 製法 ボディ：鍛造 フェース（＃4〜8）：鋳造 フェース（＃9〜SW）：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ＃11 AW SW ロフト角（°） 21 24 27 31 35 40 45 50 55 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63 63 63 64 オフセット（mm） 4.0 3.7 3.5 3.5 3.5 3.5 3.0 3.0 2.0 長さ（インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 35.0 35.0 シャフト ARMRQ 47 カーボン 4Sグレード 素材 メタルハイブリッド7軸シート ＋ TORAYCA T1100G ＋ M40X フレックス R SR S クラブ重量（g） ＃5：351＃7：363＃9：380 ＃5：355＃7：367＃9：384 ＃5：356＃7：368＃9：385 シャフト重量（g） ＃7：48.5＃9：51.5 ＃7：50.0＃9：53.0 ＃7：51.5＃9：54.5 トルク（°） ＃5：4.72＃7：4.58＃9：4.38 ＃5：4.67＃7：4.53＃9：4.33 ＃5：4.62＃7：4.48＃9：4.28 バランス C9（SW：D0） D0（SW：D1） D0（SW：D1） 調子 先 先 先 グリップ GR HONMA ラバー 41 GD 4S（径60、約41g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について「頂点」という名のアイアンに魅惑の仕上げが追加ラインアップ。 やわらかいS25C軟鉄鍛造ボディと、飛びの360フェースカップというコンビネーションに、ウレタン・マイクロスフィア、タングステン・インナーウェイトも採用し、 飛距離性能と打感がブラッシュアップされた、2019年発売の「APEX アイアン」シリーズ。 すでに多くのプレーヤーから大きな支持を得ていますが、新たにツアーグレー仕上げの「APEX SMOKE アイアン」シリーズがデビューです。 精悍さが増し、従来モデルよりコンパクトに引き締まって見えるところが特徴的。 独特な色味と風合いを持ち、ヘッドの輪郭がわかりやすく、集中力を高める効果が期待できます。 選択肢の広がりで、「頂点」という名を冠したシリーズの魅力が、さらにグレードアップです。 　圧倒的なソフトフィーリング やわらかいS25C軟鉄を鍛造してつくりあげたボディと、初めて鍛造アイアンに搭載された独自のウレタン・マイクロスフェアにより、 驚異的なソフトフィーリングを実現しました。 軟鉄鍛造ボディはAPEXにふさわしいサウンドと打感をもたらし、ROGUEアイアンで実証されているウレタン・マイクロスフィアは、 フェースの反発を損なうことなく、不必要な振動を吸収しボールへのエネルギー伝達効率を向上させています。 　軟鉄鍛造アイアンらしからぬ飛距離性能 フェースには、キャロウェイが培ってきた360フェースカップを採用（＃4〜8）。 芯で捉えたときはもちろん、オフセンターヒットにおいても、安定して速いボール初速を生み出し、軟鉄鍛造アイアンとは思えないほどの飛びをもたらします。 　マルチマテリアルで重心位置を番手ごとに最適化 ロングアイアンからミドルアイアンまで、タングステン・インナーウェイトを搭載（＃4〜8）。 このマルチマテリアル構造により、360フェースカップの反発性能を維持しつつ、各番手の重心位置を最適化。 パフォーマンスをより向上させるための最適な打ち出し、弾道、コントロール性能を実現しています。 ※上記説明画像は通常のAPEXアイアンのものです ■ シャフト N.S.PRO MODUS3 Tour 105 チャコールグレー ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 APEX SMOKE IRON ボディ素材 ＃4〜8：軟鉄（S25C）＋ウレタン・マイクロスフィア、タングステン・インナーウェイト＃9、PW：軟鉄（S25C） フェース素材 17-4ステンレス フェース構造 ＃4〜8：次世代360フェースカップ、VFTフェース 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21.0 23.5 26.5 30.5 34.5 38.5 43.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO MODUS3 Tour 105 スチール（チャコールグレー） フレックス S クラブ重量（g） ＃5：413＃7：427 シャフト重量（g） 106.5 トルク（°） 1.7 バランス D2 調子 元 グリップ Callaway Tor Velvet ラバー Black/White（径60、約50g） 発売 2019年7月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 callaway mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道で圧倒的な飛距離アップの飛び系アイアン。 真のパフォーマンスを引き出す時がきた。さあ、封印を解け！ 徹底的な低重心化＆ストロングロフト × 高初速 ＝ 限界を超える飛び 　Precision Spine Alignment Technology ： P-SAT 「P-SAT」それはHONMAが誇る精密スパイン管理の呼称。 カーボンシャフトの製造工程において、カーボンシートが他の部分よりも多重になり肉厚となる背骨部分。 それが「スパイン」と呼ばれ、シャフトの挙動に影響を与えることがわかっている。 だからこそHONMAは、クラブの設計段階からシャフトの製造工程、 そしてヘッドとの接合工程まで、あらゆる過程においてシャフトスパインを徹底管理。 クラブセット全体での均一性を、そして完成度をより高めるためにすべてのクラブにおいてスパインを6時方向に設定。 　SHORT NECK ネックを前モデル比で4mmショートネック化。 低重心化を図る。 　TUNGSTEN WEIGHT 20gのタングステンをソールへ配置（＃4〜10）。 徹底的な低重心化を実現。 　3D EMBLEM 3Dエンブレムが良打音に貢献。 ■ SHAFT VIZARD For TW747 先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、 切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。 N.S.PRO 950GH 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW747 P IRON ヘッド素材 / 製法 ＃4〜10：17-4プラス＋タングステン / 鋳造＃11、SW：軟鉄 / 鋳造 ヘッド仕上げ 2層メッキ＋サテン仕上げ＋光沢＋塗装仕上げ（シルバー） 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ＃11 SW ロフト角（°） 19.0 21.5 25.0 28.5 33.0 38.0 43.5 48.0 56.0 ライ角（°） 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 FP（mm） 3.25 3.75 4.25 4.75 クラブ長さ（NS950） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 35.0 クラブ重量（g）（NS950：R） 393 399 406 413 420 427 434 441 443 クラブ重量（g）（NS950：S） 396 402 409 416 423 430 437 444 446 シャフト N.S.PRO 950GH スチール フレックス R S シャフト重量（g） 94.5 98.0 トルク（°） 2.0 1.8 バランス ＃4〜11：D2SW：D3 ＃4〜11：D2SW：D3 調子 中 中 チップ径/バット径（mm） 9.02/15.5 9.02/15.5 グリップ GolfPride TWツアーラバーバックラインあり（径62、47.5g） ※データは日本シャフト公表値、シャフト単体の場合 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 激安 クリアランス】もっと見る

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●商品発送について最適弾道でやさしくグリーンを狙える楽飛びアイアン 　反発エリアを広げる360°ポケット構造 ※イメージ図 ミスへの許容性と反発性能を高める360°ポケット構造。 　最薄1.7mmの高初速フェース ※イメージ図 高強度材AM355使用。 最薄1.7mm部分肉厚の高初速設計。 　楽にボールが飛ばせるパワーロフト×ワイドソール設計 Power loft ※イメージ図 Turbo Rubber ※イメージ図 パワーミーリングとパワースリットでやさしく大きな飛びを追求。 Power loftパワーロフト設計とミスに強いワイドソール設計。飛びと許容性で効率よい弾道へ。 Turbo Rubber打撃部側面にターボラバーを配置。不快な振動を抑えマイルドな打感に。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 PHYZ 素材 ＃7〜10：ハイパーマレージング鋼AM355、ターボラバー PW、AW、SW：SUS630ステンレス、ターボラバー 製法 ロストワックス精密鋳造 番手 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 PW AW SW ロフト角（°） 26 30 35 40 45 50-12 56-14 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 FP（mm） 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.50 長さ（インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5 ※AWとSWは「ロフト角−バンス角」の値 シャフト PZ-409I カーボン フレックス R R-Light クラブ重量（g） ＃7：354 ＃7：352 シャフト重量（g） 49 47 トルク（°） 4.3 4.4 バランス ＃7〜10、PW：C9AW、SW：D0 ＃7〜10、PW：C9AW、SW：D0 調子 中 中 グリップ GolfPride PHYZオリジナル ライトラバー ブラックバックライン無し（径60、43.5g） 発売 2019年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 bridgestone ブリジストン mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について飛ばすための「全て」がここにある。楽しむための「全て」がここにある。 テーラーメイド独自の新テクノロジー「リブコア エイチ・ティ」を採用し大型フェース、ワイドソールキャンバーなど様々なテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められたM GLOIRE（エム グローレ）アイアン。 ・新テクノロジー「リブコアエイチ・ティ」がボールへのエネルギー伝達ロスを最小限に収め、スイートエリアを広げ安定した高弾道の飛びを実現。 ・操作性を高めるソール形状に加え、アイアンで最も重要視される構えやすさや美しさ、打感・打音にこだわったヘッドシェープ。 ・カーボンシャフトは「Fujikura」と、スチールシャフトは「日本シャフト」とそれぞれ共同開発したM GLOIRE専用設計シャフトを標準設定。 　リブコア エイチ・ティ ・大型フェース専用設計のリブコアHT ・フェース全面で均一に反発エリアを作る ・ヘッドの捩れが少なく、フェース全面にエネルギーが効率よく伝わる 　マルチマテリアル ・素材、構造により軽量化重心素材の自由度がアップ 　打音・打感・ヘッドシェイプ ・素無駄な振動を抑えるヘッド設計で心地よい打感と打音を実現、構えやすいクリーンな形状を採用 　専用シャフト、専用グリップ ・グラファイトシャフトとして、藤倉ゴム工業（株）が開発したM GLOIRE専用シャフト「Speeder EVOLUTION TM」が 幅広いゴルファーに対応し高い飛距離性能を提供し、軽量化と高パフォーマンスを両立。 スチールシャフトは日本シャフト（株）と共同開発したM GLOIRE専用シャフト「N.S.PRO 820GH」を採用、 デュアルステップ構造が生む高弾道と軽量化により飛距離アップを実現。 また高いグリップ力と高耐久性を実現したラムキン社の最新素材「GENESIS」を採用したM GLOIRE専用グリップ（バックライン入り）を装着。 ■ SPECIFICATION ヘッド M GLOIRE IRONS 素材（製法） ＃5〜9、PW：450SS（鋳造）＋タングステン AW、SW：450SS（鋳造） 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 24 27 31.5 36 41 47 53 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36.25 36.25 36 バランス D1 D2 D3 クラブ重量 SR：約361（＃7） / R：約356（＃7） シャフト Speeder EVOLUTION TM カーボン フレックス SR R シャフト重量（g） 49 44 トルク（°） 2.8 3.0 調子 先中 グリップ Lamkin White CPバックラインあり（径60、42g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 taylormade エムグローレ mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてNEW egg FORGED アイアン 強く、やさしく、美しく。 NEW egg FORGEDアイアンは、高い反発性能と低重心で「強く、やさしく、美しく」、アイアンをさらに進化させた。 エッグの爆発的飛距離を継続しながら、軟鉄（ボディ）＋ニッケルクロムモリブデン鋼（フェース）の柔らかな打感を実現。 低重心に加え、L CUP薄肉フェースにバックフェースグルーブを採用、実打点での反発性能をグンと高めた。 アスリート系飛びアイアンの先駆として、自らの限界を突破する、NEW egg FORGEDアイアンだ。 ボディは軟鉄＋フェースはニッケルクロムモリブデン鋼のL CUP薄肉フェース。 ⇒高い反発性能と低重心化を狙ったヘッド設計。 バックフェースグルーブ搭載薄肉フェース 薄肉L CUPフェースの裏側下部に溝を配置※。 ⇒耐久性を保ちつつ、高い反発性能を実現するフェース設計。 ⇒アマチュア平均実打点（17mm）でも高初速。 トゥ・ヒールの高さをより高く設計。 トップブレード幅・ソール幅をより薄く設計。 ⇒よりシャープな顔つきで構え易い。 方向性が良く、しっかりした振り心地でラクに飛距離も出る。 他のスチールシャフトと比べ、手元側の剛性を高くし、中間から先端にかけてスムーズなしなりで走る設計。 シャフト中間部をしっかり目の設計とすることで、シャフト先端部のしなり戻りを強調。 スピンレスになりがちなストロングロフトアイアンヘッドとのマッチングにおいても、狙って止まる適正スピンを実現。 飛び系アイアンのメリットを、より強調できるシャフト特性。 ■ SPECIFICATION ヘッド egg FORGED IRON 素材 フェース（＃5〜9、PW、AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ボディ（＃5〜9、PW、AW）：軟鉄（S45C） ボディ（AS、SW）：軟鉄（S20C） 製法 フェース（＃5〜9、PW、AW）：圧延 ボディ（＃5〜9、PW、AW）：鍛造＋削り出し（CNC加工） ボディ（AS、SW）：鍛造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 22 24 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 FP（mm） 3.0 2.5 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 35.75 35.25 35.25 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S 総重量（g） ＃7：391＃9：404 バランス D2 シャフト重量（g） ＃5：96 〜 SW：95 シャフトトルク（°） ＃7：1.9＃9：1.8 シャフト調子 M グリップ 重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 発売 2019年9月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr EGG mens ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について先進カーボン素材「Namd」を搭載 進化したカーボンドームと新溝構造で「たわみ弾く」 ヨネックス　ロイヤル イーゾーン アイアン 2019年モデル　Royal EZONE専用 カーボンシャフト 　Royal EZONE シリーズは、国内に自社工場を持ち精密なカーボンテクノロジーによって“飛びの自信を覚醒する”をテーマに、 飛距離増大にこだわり開発しており、オーナーの満足感を高めるように細部にわたり高級感のあるデザインを追求しております。 特長 反発に優れる新フェース素材、ソール部のタングステンウェイト、そして2種のカーボンを組み合わせた飛びの4ピース構造。 高弾道、高初速を生むシャフトとの相乗効果で、飛べセルカーボンハイブリッドアイアン。 　飛びの4ピース！新構造カーボンハイブリッドアイアン 高反発の新フェース材、ソール部のタングステンウエイト、そして2種のカーボンをハイブリッドした飛びの4ピース構造。 従来のRoyal EZONEのフェース素材より強度を12％アップしたマレージング鋼AM365を使用し、フェースの上部と下部の厚みは中央より0.2mm薄い1.9mmまで薄肉化。 さらにブレード部をG-BRID（グラファイトハイブリッド）構造にすることで、従来品より0.5mm薄肉化にした事でフェース全体がたわみやすくなり、高い反発力を実現。 さらにソール部にはタングステンを従来品より約10g多い100g前後の重量を内蔵し、低重心で飛距離アップが可能に。 　しなり戻りに優れる新次元カーボン「Namd」＆高強度・高反発カーボン「ナノメトリックDR」を複合 先進のカーボン素材が高弾道・高初速を生み、飛距離アップに貢献 新次元カーボン「Namd」はシャフトのカーボン繊維と樹脂の界面密着力を飛躍的に向上させた高い強度と軽さが特徴。 大きくしなりながら素早く戻る、かつてない球押し感でボール初速アップを実現します。 一方、東レ（株）の次世代航空宇宙用素材をベースに、独自のナノサイエンス技術で組み上げた高強度のカーボン素材「ナノメトリックDR」。 粘り強く、反発性、衝撃強度に優れ、シャフト全体の一体感、自然な弾き感、高弾道でボールを飛ばします。 ■ SPECIFICATION ヘッド Royal EZONE IRON ヘッド素材 ＃5〜9、PW：高強度AM365マレージング鋼＋グラファイトハイブリッド＋タングステン合金＋カーボンプレート AW、AS、SW：SUS431ステンレススチール＋カーボンプレート ヘッド製法 本体：精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 64 FP（mm） 2.0 2.0 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 バンス角（°） 1 1 1 2 3 4 5 6 8 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 36 35.75 35.5 バランス C9 D0 D1 シャフト Royal EZONE専用 カーボン フレックス R SR クラブ重量（g） ＃7：342 ＃7：344 シャフト重量（g） ＃7：42 ＃7：44 トルク（°） 4.8 4.8 調子 先中 先中 グリップ オリジナルエラストマー（バックライン無し）（径60、約37g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。もっと見る

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●商品発送について低重心×ストロングロフト。飛んでやさしいアイアンの新常識。 RS REDアイアンは薄肉チタンLカップフェースに裏溝加工を施したWデザイン設計で、下打点の反発性能を高く広くし、さらに飛距離能力を伸ばす。 垂直重心高さ20mmの低重心設計。 7番27°のストロングロフト設計で飛ばしながら、カンタンにボールが上がる。 薄肉のチタンLCUPフェースを採用するとともに、フェース裏溝加工を施し、下打点での反発性能を高く、広くした高初速ヘッド。 アマチュアゴルファーの平均実打点17mm周辺の初速性能を高め、下打点でのミスヒットに強い。 垂直重心高さ20mmの超低重心設計。 ストロングロフトでもやさしく捕まる・上がる。飛びのヘッド設計。 ・RS RED 専用フジクラ Speeder EVOLUTION for PRGR（カーボン） 　ドライバーからの流れを重視した設計。 　手元剛性を高くし、軽量でもしっかりと振れるシャフト。 ・SOFT STEEL（スチール） 　方向性が良く、しっかりした振り心地でラクに飛距離も出る。 　他のスチールシャフトと比べ、手元側の剛性を高くし、中間から先端にかけてスムーズなしなりで走る設計。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS RED IRON 素材 フェース：チタン（Ti-6Al-4V） ボディ：ステンレス（SUS630） 製法 フェース：圧延 ボディ：精密鋳造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 23 25 27 31 36 41 48 55 ライ角（°） 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 FP（mm） 2.5 3.0 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 4.5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 シャフト SOFT STEEL フレックス SR（M-40） R（M-37） 総重量（g） ＃5：369＃7：382＃9：396PW：404 ＃5：365＃7：378＃9：392PW：399 バランス D-2.0 D-2.0 シャフト重量（g） 80〜81 76 シャフトトルク（°） ＃5：2.8＃7：2.6＃9：2.5PW：2.4 ＃5：3.2＃7：3.0＃9：2.9PW：2.8 シャフトKP H H グリップ 重量：36.0、径：60、コード：無、バックライン：有 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について進化した精密弾道！プレーヤーズ ツアーアイアン。 SCORE WITH PRECISION イメージした弾道、正確なキャリー、構えやすいフェースプロファイル、そして感性を満たす打感・打音。 ツアープレーヤーがアイアンに求めるすべてを満たすために、T100アイアンは生み出されました。 かつてない精密な弾道パフォーマンスでベストラウンドをサポート。 軟鉄鍛造ツアーアイアンの新しい世界を切り開きます。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 Innovation / It All Adds Up To Less ・軟鉄鍛造の確かな手応え 　100％軟鉄鍛造製法のT100は、世界中のトッププレーヤーが求める確かな手応えと、より正確なショットコントロールを高次元で実現し、 圧倒的なパフォーマンスをもたらします。 ・精密鍛造（Co-Forging）によるパーフェクトバランス 　T100は、ミドルからロングアイアンのトゥ側とヒール側の最適な位置に高密度タングステンを配置し、番手毎に最適な重心を設計。 この精密鍛造(Co-Forging)により、ヘッドの安定感が一層高められ、心地よい打感を可能にしています。 ・正確なボールインパクトと抜群の抜けを生むソールデザイン 　ツアープレーヤーのテスト中、T100により放たれたショットはより正確なインパクトとスムーズな抜けをきれいにとられたターフが証明していました。 より丸みを帯び進化したT100のソールは、さらなるショット精度を引き出すためにデザインされています。 ■ シャフト ・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール（日本シャフト社製） ■ SPECIFICATION ヘッド T100 IRON 素材 ＃6〜7：軟鉄、タングステン・ニッケル＃8〜9、PW：軟鉄 製法 鍛造 仕上げ 　 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 26 29 33 37 41 46 ライ角（°） 62 62.5 63 63.5 64 64 長さ（インチ） 38 37.5 37 36.5 36 35.75 クラブ重量（g） 406 412 419 428 435 440 バランス D1 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス S シャフト重量（g） 106.5 トルク（°） 1.7 調子 手元 グリップ GolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ（M60) 発売 2019年8月 ※スペックはSのみ表記。 ※※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 titleist mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について圧倒的な高初速設計フェースと独自の専用重心設計により、飛距離と直進性を高い次元で両立 ダンロップ ゼクシオ クロス（XXIO CROSS） アイアン 　「ゼクシオ クロス アイアン」は「ドライバーはもちろん、アイアンでもとにかく飛ばしたい」 「150ヤードをショートアイアンで狙いたい」というゴルファーに圧倒的な飛距離性能を提供します。 また飛距離性能に　加えて、「飛び系アイアン」と言われるストロングロフトタイプのアイアンを使用するユーザーの悩みである 「球のバラつき」を抑える直進性も備えた、ゼクシオが新たなコンセプトで提案するアイアンです。 　「Speed Titan Face」驚異の高初速、飛びを生み出すゼクシオ史上最薄設計フェース ゼクシオ史上最も薄く設計されたチタンフェースの反発力に加え、 フェース裏面の下部からトウに刻んだ「スピードグルーブ」がより大きなたわみを生み出し、対象ユーザーの打点傾向に合わせた広範囲な反発エリアを実現。 圧倒的な高初速による大きな飛びを実現します。 　「Super Toe Weight」が打点のバラつきに負けない高い直進性を生み出す ソール部トウ側に高比重の「Super Toe Weight」を配置し、 またフェースとネック部の余剰重量をヘッドに最適配分したことでヘッド左右の慣性モーメントが増大。 打点がバラついてもヘッドの挙動を安定させ、高い直進性を実現します。 　軽量シャフトと握りやすいグリップで高打ち出し、抜群の振りやすさを実現 ◆「MH1000カーボンシャフト」 高強度でしなやかなシャフト先端部が、ストロングロフトでも高い打ち出しとつかまりの良さをサポート。 シャフトの長さも一般的な飛び系アイアンと比較して短く設計しているため、しっかりとした振り抜き、安定したスイングを可能にします。 ◆「ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ」 0.8mm間隔で溝を施したマイクロパターンを採用したことでグリップ力が向上。ヘッドスピードアップをサポートします。 ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO CROSS IRON 素材 フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ＃5〜8 ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト ＃9、PW ボディ：SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト AW、DW、SW ボディ：SUS630ステンレス 製法 フェース：ミーリング加工インサートボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW DW SW ロフト角（°） 21 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 63.5 FP（mm） 1.5 1.5 2 2 2 2.5 3.5 5 5 長さ（インチ）：MH1000 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 長さ（インチ）：NS870DST 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス：MH1000 S：D0R：C9 S：D1R：D0 バランス：NS870DST S：D2R：D1 S：D3R：D2 シャフト XXIO MH1000カーボン N.S.PRO 870GH DST for XXIOスチール フレックス S R S R クラブ重量（g） ＃5：345、＃7：356（R-Flex） ＃5：379、＃7：391（R-Flex） シャフト重量（g） 52 49 89 85 トルク（°） 4.3 4.4 3.0 3.1 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオクロス専用DSTフルラバーグリップ（バックラインあり、ロゴ入り）カーボン：径65、約44.5g　/　スチール：径61、約43.5g 発売 2019年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送についてNEW egg FORGED アイアン 強く、やさしく、美しく。 NEW egg FORGEDアイアンは、高い反発性能と低重心で「強く、やさしく、美しく」、アイアンをさらに進化させた。 エッグの爆発的飛距離を継続しながら、軟鉄（ボディ）＋ニッケルクロムモリブデン鋼（フェース）の柔らかな打感を実現。 低重心に加え、L CUP薄肉フェースにバックフェースグルーブを採用、実打点での反発性能をグンと高めた。 アスリート系飛びアイアンの先駆として、自らの限界を突破する、NEW egg FORGEDアイアンだ。 ボディは軟鉄＋フェースはニッケルクロムモリブデン鋼のL CUP薄肉フェース。 ⇒高い反発性能と低重心化を狙ったヘッド設計。 バックフェースグルーブ搭載薄肉フェース 薄肉L CUPフェースの裏側下部に溝を配置※。 ⇒耐久性を保ちつつ、高い反発性能を実現するフェース設計。 ⇒アマチュア平均実打点（17mm）でも高初速。 トゥ・ヒールの高さをより高く設計。 トップブレード幅・ソール幅をより薄く設計。 ⇒よりシャープな顔つきで構え易い。 方向性が良く、しっかりした振り心地でラクに飛距離も出る。 他のスチールシャフトと比べ、手元側の剛性を高くし、中間から先端にかけてスムーズなしなりで走る設計。 シャフト中間部をしっかり目の設計とすることで、シャフト先端部のしなり戻りを強調。 スピンレスになりがちなストロングロフトアイアンヘッドとのマッチングにおいても、狙って止まる適正スピンを実現。 飛び系アイアンのメリットを、より強調できるシャフト特性。 ■ SPECIFICATION ヘッド egg FORGED IRON 素材 フェース（＃5〜9、PW、AW）：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655） ボディ（＃5〜9、PW、AW）：軟鉄（S45C） ボディ（AS、SW）：軟鉄（S20C） 製法 フェース（＃5〜9、PW、AW）：圧延 ボディ（＃5〜9、PW、AW）：鍛造＋削り出し（CNC加工） ボディ（AS、SW）：鍛造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 22 24 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 FP（mm） 3.0 2.5 4.0 4.0 4.0 4.5 5.0 5.0 5.0 長さ（インチ） 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 35.75 35.25 35.25 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス S 総重量（g） ＃7：391＃9：404 バランス D2 シャフト重量（g） ＃5：96 〜 SW：95 シャフトトルク（°） ＃7：1.9＃9：1.8 シャフト調子 M グリップ 重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 発売 2019年9月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAIデザインのフェースをアイアンにも。型破りに飛んで、打ちやすいアイアン 「MAVRIK シリーズ」では、キャロウェイ史上初めて、アイアンにおいても、AIによってボールスピード、耐久性だけでなく、 高初速エリアまでもがさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。 新たに導入されたフェース、FLASH フェースカップは、ゴルフ界全体でも過去に例のない、モデル別設計、番手別設計を実施。 より最適な重量配分を可能にした、キャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアなどとともに、 ロングアイアン、ミドルアイアン、ショートアイアンそれぞれに求められる役割、パフォーマンスを徹底的に追求し、実現しています。 スタンダードな機種に位置づけられる「MAVRIK アイアン」は、3モデルのなかでもっともストロングロフト化されたモデル。 圧倒的なボール初速と適正なスピン量を、従来以上にやさしくプレーヤーにもたらし、あらゆる残り距離からアグレッシブにグリーンを狙っていくことが可能です。 ついにアイアンにもAIによるフェース設計を導入 MAVRIK シリーズでは、ついにアイアンでもAIがフェース設計を担いました。 それは、3つのモデル別だけに留まらず、ロング、ミドル、ショートアイアン別に最適なデザインを追求するという、他に類を見ないものです。 生み出されたFLASH フェースカップは、ボール初速、打ち出し角、スピン量のバランスがとれた構造となっており、なかでもボール初速は、大きく向上。 フェース下部の高初速エリアも拡大しており、芯で打つ確率がさらに高まりました。 360フェースカップとの組み合わせで、圧倒的なボール初速 AIによって生まれたFLASH フェースカップは、キャロウェイが長年培ってきた360フェースカップと組み合わされました。 その結果、17-4ステンレススチール製から放たれるボール初速は、まさに驚異的なレベルへと進化。 飛距離性能は、これまでにない領域に達しました。 打ち出しやスピンを最適化するタングステン・エナジー・コア アイアンに必要なのは、もちろん飛距離だけではありません。番手ごとに適した打ち出し角やスピン量が求められます。 これらをベストなものにするべく、FLASH フェースカップを補完したのが、EPIC FORGED STAR アイアンで初登場したタングステン・エナジー・コアです。 それぞれの番手に合わせてタングステン量を調整しながら、搭載位置も最適化。 結果、ストロングロフト設計ながら、理想の弾道、スピン性能を実現しました。 ボール初速と打感の良さを両立させるウレタン・マイクロスフィア ROGUE シリーズのアイアンで登場したウレタン・マイクロスフィアも、MAVRIK シリーズのアイアンにおいて重要な役割を果たしています。FLASH フェースカップで生まれる驚異的なボール初速を、少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。 プレーヤーは、飛距離と心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 シリーズでもっともストロングロフト MAVRIK シリーズのアイアンには3モデルがラインアップされていますが、なかでもMAVRIK アイアンは、もっともストロングロフト化されているモデルです。 ＃7でロフトは27度。また、46度のAWと56度のSWの間を埋めるべく、ロフト51度のGWが用意されています。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAVRIK IRON 素材 ボディ（＃5〜8）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステン・インナーウェイト ボディ（＃9）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア ボディ（PW、AW、GW、SW）：17-4 ステンレス フェース：17-4 ステンレス 構造 フェース（＃5〜9）：FLASH FACE フェース（PW、AW、GW、SW）：フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 21 24 27 31.5 36 41 46 51 56 ライ角（°） 61.25 62 62.5 63 63.5 64 64 64 64 長さ（インチ） 38.25 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 35.0 バランス D1 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：401＃7：416 シャフト重量（g） 98 トルク（°） 1.7 調子 中 グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジバックライン無し（径60、約46g） 発売 2020年2月 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【Callaway mens メンズ ゴルフクラブ アイアン 単品 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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●商品発送について高い直進安定性と飛距離、さらに“高いミート率”をも実現。 HONMAならではのフォージドライクデザインは、美しいだけでなく、構えた時、ゴルファーに安心感と安定感を与える。 もちろん、性能に妥協はない。HONMAの熱意が、その一打を後押しする CONCEPT 高ミート率を実現するという新発想 ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。 クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。 かつてない飛びとやさしさ。ドライバーでもアイアンでも“今日イチ”のショットを。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。 ツアーの飛びを、歓びを、あなたにも スコアアップを目指す、すべてのゴルファーへ。 ツアーで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込みアマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことを実現したXP-1。 そして、43m/s以上のヘッドスピードを持つ人に贈る、T//WORLDの真髄、TW747。 T//WORLDのラインナップは、どんなゴルファーにも、かつてない飛びと歓びを届ける。 特長 ・高強度C300フェース ・高反発中空構造（＃4〜7） ・高反発1pc構造（＃8〜11、SW） ・高トルク ・フォージドライクデザイン ＃4〜7 高い直進安定性と高弾道の高い飛距離性能を実現。 ＃8〜11、SW ソールのワイド化、専用ロフト設定などにより深・低重心でつかまり重視・高弾道のやさしいモデル。 VIZARD 43 SHAFT 軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。 ・微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用 ・スイングスピードアップ、高初速を実現させる軽量化 ・タイミングの取りやすい剛性設計 ・インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計 ※前モデル比較 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD XP-1 IRON ヘッド素材 ＃4〜8：17-4＋タングステン装着＃9〜11、SW：17-4 フェース素材 ＃4〜8：C300 フェース製法 鋳造 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ＃11 SW ロフト角（°） 19 21.5 25 28.5 33 38 43.5 48 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 64 FP（mm） 3.25 3.25 3.75 3.75 3.75 4.25 4.25 4.75 4.75 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 35.0 シャフト VIZARD 43 カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 47.5 49.0 50.5 調子 先中 先中 先中 バランス D0 D0 D0 クラブ重量（g） ＃7：368＃9：381＃11：394 ＃7：370＃9：383＃11：396 ＃7：371＃9：384＃11：397 グリップ HONMAラバー 黒/白（A61、44g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送について■ 開発デザインコンセプト iBLADEアイアンは、万人向けでは有りません。 薄いトップレール、ストレートなリーディングエッジ、シャープなトゥー、少ないオフセット、短いブレード。 これら全てが選ばれたゴルファーの要望に応えるデザインになっています。 ソフトな打感も、そのひとつです。 シンプルなルックスで、一昔のブレードアイアンと変わりは無いが、大きなキャビティー、 約1.9mmの極薄フェース設計、比重タングステン、フェース後方部のソフトエラストマーにより、 プレーヤーが求めているテクノロジーが凝縮されたアイアンです。 我々がこのアイアンを開発するのを楽しんだように、一人でも多くのプレーヤーが このアイアンを楽しんで使用してくれる事を願っています。 -PING Engineers ■ こんなゴルファー向け ・芸術的なショットを求める ・シャープな形状を好む ・弾道コントロールを求める ・テクノロジーでミスをカバーしたいとは思わない ・1〜2ヤードの正確性を求める ・ミスショットに良い結果は求めない ・打感を重視 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ヘッド素材 431ステンレススチール/タングステン ロフト角（度） 20 23.5 27 30.5 34 38 42 46 ライ角（度） 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角（度） 4 5 6 7 8 9 11 12 クラブ長（inch） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ※上記スペックは、スタンダードライ角（ブラック）・標準クラブ長のものです。 シャフト名 N.S.PROMODUS3TOUR 120 DynamicGold N.S.PROMODUS3TOUR 105 N.S.PRO950GH フレックス S X S200 R S X R S 重量（g） 114 120 118 103 106.5 112 94.5 98.0 トルク（度） 1.7 1.6 1.6 1.9 1.7 1.6 2.0 1.9 キックポイント 中・手元 手元 手元 中 【標準グリップ】 PING J-5L RIB（バックラインあり） グリップカラーコード：アクア（約45g） カスタムフィッティングの流れ ※新カラーコードチャート（2017年8月4日開始） 手順 1. 身体測定 手順 2. 長さの決定 手順 3. ライ角の決定 手順 4. グリップ太さの決定 【大きいカラーコードチャート画像はこちら】 【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】 1.身体測定 　[身長（素足の場合はシューズ分として＋3cmします）] と [手首〜床の長さ] の交点から 　体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。 【参考図はこちら】 　※ピンク枠（ハイライトバンド）から出た場合は枠内まで水平移動します。 【参考図はこちら】 2.長さの決定 　[推奨長さ] に対して調整をおこなう場合はチャートを元に、 　長さ変更時の [推奨カラーコード] を確認します。【参考図はこちら】 3.ライ角の決定 　[推奨カラーコード] に対して調整をおこなう場合はチャートを元に、 　ライ角変更時の [カラーコード] を決めます。 　・つかまえたい場合：アップライトのカラーコードを選択 　・標準で問題ない場合：推奨カラーコードそのまま 　・つかまりを抑えたい場合：フラットのカラーコードを選択 　※推奨カラーコードがブラックの場合 　　つかまえたい＝ブルー（1度アップライト） 　　つかまりを抑えたい＝レッド（1度フラット） 4.グリップ太さの決定 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして PING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1ヶ月程度頂きます。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について〜上がりやすさ、構えやすさ、飛距離性能を同時に実現、史上最高の完成度〜 「ゼクシオ テン」アイアン ■ ストロングロフト＋長尺化で飛距離性能アップと、ボールの上がりやすさを両立 1.SW以外の各番手とも1度ずつストロングロフト化したことに加え、メンズカーボンシャフトモデルは長尺化したことで、飛距離性能がアップ。 2.従来モデルに比べてソール幅を厚くし、比重の異なる2種類の高比重タングステンニッケルウエイトを従来モデルよりも後方に配置。フェースには軽比重のチタンを搭載することでさらなる深重心化を実現しました。 これらのゼクシオ独自の設計により、上がりやすさと大きな飛びを両立させました。 ■ 構えやすい深重心アイアン 徹底した深重心化を図りながらも、アドレス時にソールが見えないオーソドックスな形状を踏襲。 深重心アイアンのヘッドによく見られる極端なワイドソール設計になることなく、構えた時に違和感を与えません。 ■ 飛びの“芯食い体験”を可能にする新開発シャフト 「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新開発軽量シャフト。フープ層とストレート層を交互に積層したダンロップ独自の構造に加え、バイアス層には東レ（株）との共同開発によって生まれた世界初の新軽量素材を使用するなど、剛性分布を最適化することで、しなやかでありながらも「粘って走る」シャフトが完成。打点が自然と芯に集まるスイングをもたらします シャフト 硬度 重さ（g） トルク MP1000カーボンシャフト （中調子） S 52 3.7 SR 51 3.8 R 49 3.9 R2 47 4.0 ■ カラーラインナップ　（左：ネイビーヘッド / 右：レッドヘッド） ◇ヘッド仕様 ＜素材＞ フェース：チタン（Super-TIX PLUS for XXIO） ボディ： （＃4〜7）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト＋高比重タングステンニッケルインナーウエイト （＃8〜9）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト （PW、AW、SW）SUS630ステンレス ＜製法＞ フェース ： ミーリング加工インサート ボディ ： ロストワックス精密鋳造 ＜仕上げ＞ ミラー＋サテンミラー＋セラミックショット＋レーザー仕上げ バッジ：レッド ◇グリップ ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ（ロゴ入り）：レッド 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63 63.5 クラブ長さ （インチ） MP1000 38.75 38.25 37.75 36.25 36.75 36.25 35.75 NS870 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス MP1000 D0（S、SR）C9（R、R2） D1（S、SR）D0（R、R2） NS870 D2（S）D1（R） D3（S）D2（R） クラブ重さ（g） MP1000（＃5、R）：350 N.S.PRO 870GH DST for XXIO（＃5、R）：387 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 ゼクシオテン xxio mens ゴルフクラブ 単品アイアン 激安】もっと見る

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●商品発送について高い飛距離性能と許容性の両立やさしく狙えるポケットキャビティ 高強度フェースと高慣性モーメントデザインにより大きな飛びと許容性を生み出す。 ソフトな打感でしっかり弾くポケットキャビティアイアン。 こんなゴルファーへおすすめ ・やさしく飛ぶ本格的なアイアンが使いたい ・ミスに強いアイアンが使いたい ・弾きのある柔らかい打感が好み 　High MOI（高慣性モーメント）デザイン バックフェースのトウ・ヒール にボリュームを持たせたトウ・ヒール バランス設計により、オフセンター性能向上。 ミスを許容する直進性能を追求。 ※High MOI デザイン 全モデル比119％アップ（ブリヂストンスポーツ社調べ） 　ソフトな打感で弾く感覚 高強度SAE8655クロムモリブデン鋼フェース × ポケットキャビティにより、許容性を高めつつソフトで弾く打感を追求。 　本格ミッドサイズシェイプ 本格形状ながらやや大きめのヘッドサイズにすることにより安心感を追求。 やや厚めにしたトップブレードがさらにやさしいイメージ。 ■ SPECIFICATION ヘッド X-CBP 素材 ボディ：軟鉄 フェース：SAE8655クロモリブデン鋼 製法 ボディ：鍛造 フェース：プレス加工 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 21 24 27 31 35 39 44 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 3.05 3.55 3.55 4.05 4.05 4.55 4.55 長さ（インチ） - 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ※ ＃4は特注専用になります。 シャフト N.S.PROMODUS3 TOUR 105 N.S.PRO950GH フレックス S S クラブ重量（g） ＃5：406＃7：418 ＃5：402＃7：416 シャフト重量（g） 106.5 98 トルク（°） 1.7 1.8 バランス D2 D1 調子 元 中 グリップ GolfPride マルチコンパウンドMCC ブラックバックライン無し（径60、47g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 bridgestone ブリジストン ツアーB mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAIデザインのフェースをアイアンにも。型破りに飛んで、打ちやすいアイアン 「MAVRIK シリーズ」では、キャロウェイ史上初めて、アイアンにおいても、AIによってボールスピード、耐久性だけでなく、 高初速エリアまでもがさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。 新たに導入されたフェース、FLASH フェースカップは、ゴルフ界全体でも過去に例のない、モデル別設計、番手別設計を実施。 より最適な重量配分を可能にした、キャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアなどとともに、 ロングアイアン、ミドルアイアン、ショートアイアンそれぞれに求められる役割、パフォーマンスを徹底的に追求し、実現しています。 スタンダードな機種に位置づけられる「MAVRIK アイアン」は、3モデルのなかでもっともストロングロフト化されたモデル。 圧倒的なボール初速と適正なスピン量を、従来以上にやさしくプレーヤーにもたらし、あらゆる残り距離からアグレッシブにグリーンを狙っていくことが可能です。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 ついにアイアンにもAIによるフェース設計を導入 MAVRIK シリーズでは、ついにアイアンでもAIがフェース設計を担いました。 それは、3つのモデル別だけに留まらず、ロング、ミドル、ショートアイアン別に最適なデザインを追求するという、他に類を見ないものです。 生み出されたFLASH フェースカップは、ボール初速、打ち出し角、スピン量のバランスがとれた構造となっており、なかでもボール初速は、大きく向上。 フェース下部の高初速エリアも拡大しており、芯で打つ確率がさらに高まりました。 360フェースカップとの組み合わせで、圧倒的なボール初速 AIによって生まれたFLASH フェースカップは、キャロウェイが長年培ってきた360フェースカップと組み合わされました。 その結果、17-4ステンレススチール製から放たれるボール初速は、まさに驚異的なレベルへと進化。 飛距離性能は、これまでにない領域に達しました。 打ち出しやスピンを最適化するタングステン・エナジー・コア アイアンに必要なのは、もちろん飛距離だけではありません。番手ごとに適した打ち出し角やスピン量が求められます。 これらをベストなものにするべく、FLASH フェースカップを補完したのが、EPIC FORGED STAR アイアンで初登場したタングステン・エナジー・コアです。 それぞれの番手に合わせてタングステン量を調整しながら、搭載位置も最適化。 結果、ストロングロフト設計ながら、理想の弾道、スピン性能を実現しました。 ボール初速と打感の良さを両立させるウレタン・マイクロスフィア ROGUE シリーズのアイアンで登場したウレタン・マイクロスフィアも、MAVRIK シリーズのアイアンにおいて重要な役割を果たしています。FLASH フェースカップで生まれる驚異的なボール初速を、少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。 プレーヤーは、飛距離と心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 シリーズでもっともストロングロフト MAVRIK シリーズのアイアンには3モデルがラインアップされていますが、なかでもMAVRIK アイアンは、もっともストロングロフト化されているモデルです。 ＃7でロフトは27度。また、46度のAWと56度のSWの間を埋めるべく、ロフト51度のGWが用意されています。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAVRIK LEFT HAND IRON 素材 ボディ（＃5〜8）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステン・インナーウェイト ボディ（＃9）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア ボディ（PW、AW、GW、SW）：17-4 ステンレス フェース：17-4 ステンレス 構造 フェース（＃5〜9）：FLASH FACE フェース（PW、AW、GW、SW）：フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 21 24 27 31.5 36 41 46 51 56 ライ角（°） 61.25 62 62.5 63 63.5 64 64 64 64 長さ（インチ） 38.25 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 35.0 バランス D1 シャフト N.S.PRO Zelos7 スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：385＃7：400 シャフト重量（g） 77.5 トルク（°） 2.6 調子 先 グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジバックライン無し（径60、約46g） 発売 2020年2月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■予約商品につきまして 初回入荷予定数での販売となっておりますが、メーカーの生産状況によりましては、当店入荷数量が変更となりお届けに遅延が生じる場合がございます。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 また、商品発送につきましてはご注文商品が全て揃ってからの当店出荷作業となりますので予約商品と通常商品は別々でのご購入をお勧めいたします。 ※ご予約商品の決済方法はクレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 【Callaway mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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●商品発送についてマイルドな打感と新溝設計で安定したスピン性能を実現した スリクソン Z785 アイアン　ダイナミックゴールド スチールシャフト。 心地よい打球音と優れた操作性 「ツアーキャビティデザイン」。 　ターゲットユーザーの打点付近を厚肉化。キャビティバックながらもマッスルバック並みの打感と操作性を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を鋭くすることにより、特にダウンブローでのヘッドの抜けがよく、操作性の面で大きな力を発揮します。 ヘッド Z785 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 36 41 46 51 57 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75. 35.25 35.25 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 425（＃5 / S200シャフト） シャフト ダイナミックゴールド スチールシャフト 硬さ X100 S200 調子 手元 手元 重さ 119 118 トルク 1.2 1.2 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※X100シャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について高弾道で圧倒的な飛距離アップの飛び系アイアン。 真のパフォーマンスを引き出す時がきた。さあ、封印を解け！ 徹底的な低重心化＆ストロングロフト × 高初速 ＝ 限界を超える飛び 　Precision Spine Alignment Technology ： P-SAT 「P-SAT」それはHONMAが誇る精密スパイン管理の呼称。 カーボンシャフトの製造工程において、カーボンシートが他の部分よりも多重になり肉厚となる背骨部分。 それが「スパイン」と呼ばれ、シャフトの挙動に影響を与えることがわかっている。 だからこそHONMAは、クラブの設計段階からシャフトの製造工程、 そしてヘッドとの接合工程まで、あらゆる過程においてシャフトスパインを徹底管理。 クラブセット全体での均一性を、そして完成度をより高めるためにすべてのクラブにおいてスパインを6時方向に設定。 　SHORT NECK ネックを前モデル比で4mmショートネック化。 低重心化を図る。 　TUNGSTEN WEIGHT 20gのタングステンをソールへ配置（＃4〜10）。 徹底的な低重心化を実現。 　3D EMBLEM 3Dエンブレムが良打音に貢献。 ■ SHAFT VIZARD For TW747 先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、 切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。 N.S.PRO 950GH 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW747 P IRON ヘッド素材 / 製法 ＃4〜10：17-4プラス＋タングステン / 鋳造＃11、SW：軟鉄 / 鋳造 ヘッド仕上げ 2層メッキ＋サテン仕上げ＋光沢＋塗装仕上げ（シルバー） 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ＃11 SW ロフト角（°） 19.0 21.5 25.0 28.5 33.0 38.0 43.5 48.0 56.0 ライ角（°） 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.5 FP（mm） 3.25 3.75 4.25 4.75 クラブ長さ（TW747 50） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.0 35.0 クラブ重量（g）（TW747 50：R） 364 370 376 383 390 397 403 413 415 クラブ重量（g）（TW747 50：S） 372 378 384 391 398 405 411 421 423 シャフト VIZARD For TW747 50 カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 57.5 60.5 63.5 トルク（°） 3.90 3.83 3.72 振動数 276 286 296 バランス ＃4〜11：D0SW：D1 ＃4〜11：D1SW：D2 ＃4〜11：D1SW：D2 調子 中 中 中 チップ径/バット径（mm） 9.3/15.2 9.3/15.2 9.3/15.3 グリップ GolfPride TWツアーラバーバックラインあり（径60、49.5g） ※データは＃5、シャフト単体の場合 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 激安 クリアランス】もっと見る

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●商品発送についてWAVEスリット ソール内側に2か所、外側1か所に配置されたスリットの効果により、高初速、高打出しを実現。 打点のブレによる飛距離ロスを低減。 フェース体積を大幅にアップ Lカップフェースの体積が20％アップ（前モデル比）したことで、反発エリアと反発性能が向上。 フェースの開口を大きくすることでフェースの反発エリアを拡大 余剰重量をトウ・ヒールのソール後方に重量配分　→　慣性モーメントUP＆低・深重心化 ウェイトフロー設計 ＃6〜11のセット組内で2番手ごとに3g重くなるよう、ウェイトフロー設計されたシャフト。 各番手を同じフィーリングでスイングできることにより以下を改善。 　・ロングアイアンで感じる重さ、および低弾道 　・ショートアイアンで感じる軽さ、およびトップのミス 新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。 新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、 潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。 さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 New ARMRQ グレード別インパクトイメージ ・「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、 New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 BERES IRON 2Sグレード 素材 ボディ：軟鉄 フェース（＃4〜8）：マレージング鋼（Lカップフェース） フェース（＃9〜SW）：マレージング鋼（フラットフェース） 製法 ボディ：鍛造 フェース（＃4〜8）：鋳造 フェース（＃9〜SW）：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ＃11 AW SW ロフト角（°） 21 24 27 31 35 40 45 50 55 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63 63 63 64 オフセット（mm） 4.0 3.7 3.5 3.5 3.5 3.5 3.0 3.0 2.0 長さ（インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 35.0 35.0 シャフト ARMRQ 47 カーボン 2Sグレード 素材 メタルハイブリッド7軸シート ＋ TORAYCA T1100G フレックス R SR S クラブ重量（g） ＃5：351＃7：363＃9：380 ＃5：355＃7：367＃9：384 ＃5：356＃7：368＃9：385 シャフト重量（g） ＃7：48.5＃9：51.5 ＃7：50.0＃9：53.0 ＃7：51.5＃9：54.5 トルク（°） ＃5：4.72＃7：4.58＃9：4.38 ＃5：4.67＃7：4.53＃9：4.33 ＃5：4.62＃7：4.48＃9：4.28 バランス C9（SW：D0） D0（SW：D1） D0（SW：D1） 調子 先中 先中 先中 グリップ GR HONMA ラバー 41 GD（径60、約41g） 発売 2019年12月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送についてNEW egg アイアン 飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。 NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。 マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。 さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。 アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。 進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現 ⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現 フェースセンターでの反発は、COR 0.82※オーバーを実現 ※COR・・・2016年3月以前にR＆A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値。 フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。 ⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置 ⇒実打点（17mm）のCOR 0.80を実現 専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。 先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。 ■ SPECIFICATION ヘッド egg IRON 素材 フェース・ボディ：マレージング鋼（AM355P） ウェイト（＃6〜9、PW）：タングステン合金（Ni、W、Fe） 製法 フェース・ボディ：精密鋳造 ウェイト：精密鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 23 25 28 32 37 43 49 56 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 64.0 64.0 FP（mm） 4.0 4.0 3.0 3.0 3.0 4.0 4.0 4.0 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.0 35.5 35.5 長さ（インチ）：R2 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.75 35.25 35.25 シャフト 専用カーボンシャフト フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） 総重量（g） ＃7：345＃9：359 ＃7：339＃9：353 ＃7：339＃9：353 ＃7：339＃9：353 バランス D0.5 D0 D0 C8.5 シャフト重量（g） ＃6：49 〜 SW：63 ＃6：45 〜 SW：59 ＃6：44 〜 SW：60 ＃6：44 〜 SW：57 シャフトトルク（°） ＃7：3.9＃9：3.7 ＃7：4.7＃9：4.4 ＃7：4.6＃9：4.3 ＃7：4.1＃9：3.8 シャフト調子 M M M M グリップ 重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 発売 2019年9月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr EGG mens ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について新搭載のディンプルフェースで、ミスに強く高初速で打ち出せる進化系飛びアイアン。 反発をコントロールするSP-COR（サスペンションコア）により、心地よい打感も追求。 ■ SPECIFICATION ヘッド JGR JGR HF3 IRON 素材 ボディ：軟鉄、ポリマー フェース：Ultimate Strong Metal 2.0 製法 ボディ：鋳造 フェース：鍛造 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 22 25 28 33 38 44 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 FP（mm） 2.0 2.25 2.5 2.75 3.0 3.25 長さ（インチ） - 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 ※＃5はメーカー特注対応となります。 シャフト AiR Speeder JGR for Iron カーボン フレックス 設定なし（Rフレックス相当） クラブ重量（g） ＃7：354 シャフト重量（g） 50 トルク（°） 3.5 バランス C9 調子 中 グリップ GolfPride JGRオリジナルライトラバー ブラックバックライン無し（径60、約42g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 bridgestone ブリジストン ツアーB mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について精緻な攻めを可能にするパフォーマンスとフィーリング ダンロップ　スリクソン Z-FORGED アイアン　ダイナミックゴールド DST スチールシャフト 　軟鉄の中でもソフトな「S20C」を採用した鍛造の「スリクソン Z-FORGED」アイアンは、 プロや上級者の感性を満たす繊細な打感とシビアな要求に応える確かな操作性で、思い通りのショットを可能にします。 　形状にこだわる　〜ターゲットに合わせやすい直線的なフォルムを採用〜 　直線的なリーディングエッジとトップライン、さらにネックからリーディングエッジへクセのないつながりにすることでターゲットに合わせやすく構えやすい形状に仕上げています。 　またトウ先はつかまえられるイメージがわきやすいように右に逃げ過ぎない形状にし、トップラインはやや強めの傾斜にしてシャープで精悍な顔つきにするなど、こだわったヘッド形状です。 　ソールの抜けにこだわる　〜ヘッドを入れやすく抜けやすい専用VTソールを採用〜 　抜けが良く安定性と操作性を生む「TOUR V.T. SOLE」を採用。 　V形状のソールがさまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることでヘッド軌道と抜けの良さがマッチし、思い通りの鋭いコントロールショットを可能にします。 　スピンにこだわる　〜様々なライでも安定したスピンを実現する番手別彫刻溝採用〜 　全番手の溝を1本1本彫刻することで、溝の加工精度を向上させるとともにショートアイアン（＃8〜PW）では溝容積を維持しながら溝を深く、 さらに溝間隔を狭くして溝本数を増やすことで、ラフからのショットやウエット状態のコースでも抜群のスピン性能を発揮します。 ■ SPECIFICATION ヘッド Z FORGED IRON 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋サテン＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角（°）上：フェース側/下：バック側 19-4.5 19-4.5 19-4 19-4 19-3.5 19-3.5 19-3 19-3 クラブ長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 シャフト ダイナミックゴールド DST N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 硬さ S200 S 調子 中手元 中手元 シャフト重さ（g） 112 105 トルク 2.1 1.7 クラブ重さ（g） ＃5：422 ＃5：414 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし）（口径：60、49.5g） 発売 2019年3月 ※ バンス角はダンロップスポーツ社独自の計測法に基づいた実効角度を表記しています。 　そのため一般的な計測方法による数値と異なる場合があります。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について簡単をカッコよく。ワンランク上を目指すゴルファーに応える鍛造キャビティアイアン。 シンプルな鍛造アイアンの中に「飛び」「やさしさ」「初速感」を盛り込み 一段上を目指すゴルファーの期待に応えられる単一素材鍛造キャビティアイアン。 高初速エリアを拡大させる「S45C」 ボールの初速感にこだわり、ヘッド素材にS45C を採用。 フェース厚をより薄くし薄肉エリアを拡大することで、鍛造アイアンでも飛距離性能をアップ。 またアンダーカットキャビティ構造により、余剰重量をヘッド周辺部にバランスよく配分。 飛距離性能とミスに強いヘッド慣性モーメントを両立させました。 シャープな振り心地でつかまりやすい重心設定 単一素材の鍛造アイアンでは大きめのヘッドサイズでありながら、 スイング時に感じるシャープな振り心地とボールを易しくつかまえられる重心位置に設定しました。 気持ちよくしなって飛ばせる『FT-26i カーボンシャフト』 シャフト中間部分に適度なねじれ感をもたせつつシャフト先端の剛性を高めることで、しなやかな打ちやすさを実現しました。 心地よいフィーリングを体感でき、ヘッド性能を最大限に引き出してくれるシャフトです。 ■ SPECIFICATION ヘッド TC560 FORGED ヘッド素材 S45C 一体鍛造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW P/A ロフト角（°） 23 26 29 33 37 42 47 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 FP（mm） 2.8 - 2.8 - 2.8 - - シャフト FT-26i カーボン フレックス S / R 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW P/A クラブ長さ（インチ） 39.25 38.5 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 クラブ重量（g） S 349 357 370 376 383 388 402 R 345 353 366 372 379 384 398 バランス C8 C8.5 C9 C9 C9.5 C9.5 D0 シャフト N.S.PRO 950GH HT スチール フレックス S / R 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW P/A クラブ長さ（インチ） 39 38.25 37.5 37 36.5 36 35.5 クラブ重量（g）バランス S 391D0.5 399D0.5 408D0.5 416D0.5 422D0.5 431D0.5 437D0.5 R 387D0 395D0 404D0 412D0 418D0 427D0 433D0 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…フォーティーン製品（お取り寄せ）はご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1〜2ヶ月ほど頂きます。 オーダーメイドの為、ご注文後の変更およびキャンセル・ご返品はお受けできません。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 【日本正規品 fourteen mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてEPICに想定内の性能は似合わない“キャロウェイ史上最大飛距離アイアン”完成 アイアンにも、EPICの名に相応しいモデルが登場です。それが、「EPIC FORGED STAR アイアン」です。 最大のポイントはもちろん、「キャロウェイ史上最大」を誇る飛距離性能。 タングステン・インナーウェイトの新しい搭載方法である、「サスペンデッド・エナジー・コア・テクノロジー」の採用により、 重心位置が従来以上に最適化され、ストロングロフトと360フェースカップとのコンビネーションにより、圧倒的な高打ち出し、低スピン、ボール初速を実現しました。“飛び系アイアン”の想定の範囲をさらに飛び越えた弾道で、多くのプレーヤーのゴルフを新たな次元へと導きます。 　まったく新しい｢サスペンデッド・エナジー・コア・テクノロジー｣採用 新たに導入された、「サスペンデッド・エナジー・コア・テクノロジー」です。 従来、ヘッド下部内に設置していたタングステン・インナーウエイトを、今回は、TPU（熱可塑性ウレタン）に包み込み搭載。 これにより、より最適な位置に正確に重心を配することが可能になりました。 その結果、驚くほどの高打ち出し、最適なスピンを可能にしています。 　ウレタン・マイクロスフィアも注入し、打感が向上 TPU（熱可塑性ウレタン）で包み込んだタングステン・インナーウェイトには、別の利点もあります。 従来、タングステンとボディというように、金属同士が接触している場合、音や打感の良さを阻害してしまうことがありましたが、 TPUによってこの問題を解消しています。 また、EPIC FORGED STAR アイアンはさらに、ウレタン・マイクロスフィアも注入していることで、フィーリングの良さは折り紙つきです。 　360フェースカップとストロングロフト化で驚異の飛距離を実現 フェースには、360フェースカップを採用。 あわせて、ストロングロフト化も図っているため、EPIC FORGED STAR アイアンは、とてつもない飛距離性能を発揮します。 もちろん360フェースカップは、ミスヒット時の飛距離ロスも軽減してくれます。 　軟鉄鍛造ボディの採用で、ソフトな打感を実現 フォージドの名前のとおり、軟鉄（S25C）鍛造のボディを採用しています。 ヘッド下部に注入されたウレタン・マイクロスフィアなどとともに、EPIC FORGED STAR アイアンの打感、音、フィーリングの良さを生み出す、大きな要因となっています。 ■ SPECIFICATION ヘッド EPIC FORGED STAR IRON 素材 ボディ（＃5〜PW）：軟鉄（S25C）＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステン・インナーウェイトボディ（AW〜SW）：軟鉄（S25C） フェース（＃5〜PW）：17-4ステンレスフェース（AW〜SW）：軟鉄（S25C） 構造 ＃5〜PW：フェースカップAW〜SW：タングテンプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 長さ（インチ）：スチール 38.75 38.25 37.75 37.25 36.875 36.375 35.875 35.875 35.875 バランス C9 D0 シャフト N.S.PRO Zelos 7 スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：369＃7：384 シャフト重量（g）：＃7 77.5 トルク（°） 2.6 調子 先 グリップ GolfPride ツアーベルベット 360 グリーンバックライン無し（径60、約42g） 発売 2019年8月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 callaway mens ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送について飛びの360フェースカップ初搭載。ツアーアイアンは新たな時代を迎える。 従来のプロ、上級者向けアイアンは、打感、操作性、ルックスなどが優先され、飛距離性能については多くを求められていませんでした。 しかしキャロウェイの開発陣は、そんな風潮に風穴を開けるべく、最新の「APEX PRO アイアン」に初めて、飛びの360フェースカップを採用。 一方で、S25C軟鉄鍛造ボディにウレタン・マイクロスフィアを組み合わせることで、プロ、上級者が求める打感を実現。 そして、高いコントロール性能を満たすために、タングステン・インナーウェイトも搭載。 その上で、これらの機能をシャープな美しいヘッドデザインのなかに収めることにも成功しました。 ツアーアイアンの新たな歴史をつくる──「頂点」の名に相応しい意欲作の登場です。 　軟鉄鍛造＋ウレタンマイクロスフィアで圧倒的なソフトフィーリング 新しいAPEX PROアイアンは、驚異的なソフトフィーリングを実現しました。 その要因となっているのが、やわらかいS25C軟鉄を鍛造してつくりあげたボディと、初めて鍛造アイアンに搭載された独自のウレタン・マイクロスフェアです。 軟鉄鍛造ボディはツアー、上級者向けアイアンにふさわしいサウンドと打感をもたらし、ROGUE アイアンで性能が実証されているウレタン・マイクロスフィアは、 フェースの反発を損なうことなく、不必要な振動を吸収しボールへのエネルギー伝達効果を向上させています。 　ツアーアイアンらしからぬ飛距離性能 APEX PRO アイアンには、プロ、上級者のためのアイアンとして初めて、360フェースカップを採用しました（＃4〜7）。 芯で捉えたときはもちろん、オフセンターヒットにおいても、安定して速いボール初速を生み出し、軟鉄鍛造アイアンとは思えないほどの飛びをもたらします。 また、ショートアイアン（＃8〜9、PW）は、よりスピンや弾道のコントロールをしやすく設計しています。 　マルチマテリアルで重心位置を番手ごとに最適化 今回のAPEX アイアンでは、ロングアイアンからミドルアイアンまで、タングステン・インナーウェイトを搭載（＃4〜8）。 このマルチマテリアル構造により、360フェースカップの反発性能を維持しつつ、各番手の重心位置を最適化。 パフォーマンスをより向上させるための最適な打ち出し、弾道、コントロール性能を実現しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 APEX PRO IRON ボディ素材 ＃4〜7：軟鉄（S25C）＋ウレタン・マイクロスフィア、タングステン・インナーウェイト＃8〜9、PW：軟鉄（S25C） フェース素材 ＃4〜7：17-4ステンレス＃8〜9、PW：軟鉄（S25C） フェース構造 ＃4〜7：次世代360フェースカップ、VFTフェース＃8〜9、PW：タングステンプレート 番手 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW ロフト角（°） 23.0 26.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※＃4はメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO 950GHスチール N.S.PRO MODUS3 Tour 120スチール フレックス S S クラブ重量（g） ＃5：408＃7：422 ＃5：416＃7：430 シャフト重量（g） 98 114 トルク（°） 1.8 1.7 バランス D0 D2 調子 中 中元 グリップ Callaway Tor Velvet ラバー Black/White（径60、約50g） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 callaway mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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●商品発送についてHONMAのアイアンはまるで『Japanese sword（日本刀）』のようだ。 「アドレス時のクラブへの信頼感が重要」　− Justin Rose − 「各番手のスピンを100〜200rpm単位でコントロールできるクオリティがある」　− Justin Rose − 「操作性と抜けの良さを重視」 ソール幅を狭くし、さらにバンス角を＋2°にしたことにより、刺さり過ぎない抜けの良いソールを実現 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW-MB ROSE PROTO ヘッド素材 / 製法 軟鉄（S20C） / 一体鍛造 ヘッド仕上げ 2層メッキ＋サテン仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 ロフト角（°） 21 24 27 30 34 38 42 46 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 FP（mm） 3.8 4.3 4.8 5.3 5.8 シャフト N.S.PRO MODUS3 FOR T//WORLD スチール フレックス S 重量 106.5 トルク 1.8 調子 中 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 クラブ長さ 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 クラブ重量（g） 395 401 407 414 421 428 435 442 バランス D2 グリップ GolfPride TWツアーラバー（径60、49.5g） シャフト Dynamic Gold AMT TOUR WHITE スチール フレックス S200 重量 114 調子 元 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 ＃10 クラブ長さ 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 クラブ重量（g） 398 407 417 427 436 445 456 466 バランス D2 グリップ GolfPride TWツアーラバー（径58、51.5g） ※データは＃5シャフト単体の場合 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAIデザインのフェースをアイアンにも。型破りに飛んで、打ちやすいアイアン 「MAVRIK シリーズ」では、キャロウェイ史上初めて、アイアンにおいても、AIによってボールスピード、耐久性だけでなく、 高初速エリアまでもがさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。 新たに導入されたフェース、FLASH フェースカップは、ゴルフ界全体でも過去に例のない、モデル別設計、番手別設計を実施。 より最適な重量配分を可能にした、キャロウェイ独自のタングステン・エナジー・コアなどとともに、 ロングアイアン、ミドルアイアン、ショートアイアンそれぞれに求められる役割、パフォーマンスを徹底的に追求し、実現しています。 スタンダードな機種に位置づけられる「MAVRIK アイアン」は、3モデルのなかでもっともストロングロフト化されたモデル。 圧倒的なボール初速と適正なスピン量を、従来以上にやさしくプレーヤーにもたらし、あらゆる残り距離からアグレッシブにグリーンを狙っていくことが可能です。 ついにアイアンにもAIによるフェース設計を導入 MAVRIK シリーズでは、ついにアイアンでもAIがフェース設計を担いました。 それは、3つのモデル別だけに留まらず、ロング、ミドル、ショートアイアン別に最適なデザインを追求するという、他に類を見ないものです。 生み出されたFLASH フェースカップは、ボール初速、打ち出し角、スピン量のバランスがとれた構造となっており、なかでもボール初速は、大きく向上。 フェース下部の高初速エリアも拡大しており、芯で打つ確率がさらに高まりました。 360フェースカップとの組み合わせで、圧倒的なボール初速 AIによって生まれたFLASH フェースカップは、キャロウェイが長年培ってきた360フェースカップと組み合わされました。 その結果、17-4ステンレススチール製から放たれるボール初速は、まさに驚異的なレベルへと進化。 飛距離性能は、これまでにない領域に達しました。 打ち出しやスピンを最適化するタングステン・エナジー・コア アイアンに必要なのは、もちろん飛距離だけではありません。番手ごとに適した打ち出し角やスピン量が求められます。 これらをベストなものにするべく、FLASH フェースカップを補完したのが、EPIC FORGED STAR アイアンで初登場したタングステン・エナジー・コアです。 それぞれの番手に合わせてタングステン量を調整しながら、搭載位置も最適化。 結果、ストロングロフト設計ながら、理想の弾道、スピン性能を実現しました。 ボール初速と打感の良さを両立させるウレタン・マイクロスフィア ROGUE シリーズのアイアンで登場したウレタン・マイクロスフィアも、MAVRIK シリーズのアイアンにおいて重要な役割を果たしています。FLASH フェースカップで生まれる驚異的なボール初速を、少しも犠牲にすることなく、無駄な振動を吸収。 プレーヤーは、飛距離と心地良いフィーリングを同時に手にすることができます。 シリーズでもっともストロングロフト MAVRIK シリーズのアイアンには3モデルがラインアップされていますが、なかでもMAVRIK アイアンは、もっともストロングロフト化されているモデルです。 ＃7でロフトは27度。また、46度のAWと56度のSWの間を埋めるべく、ロフト51度のGWが用意されています。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAVRIK IRON 素材 ボディ（＃5〜8）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステン・インナーウェイト ボディ（＃9）：17-4 ステンレス＋ウレタン・マイクロスフィア ボディ（PW、AW、GW、SW）：17-4 ステンレス フェース：17-4 ステンレス 構造 フェース（＃5〜9）：FLASH FACE フェース（PW、AW、GW、SW）：フェースプレート 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW GW SW ロフト角（°） 21 24 27 31.5 36 41 46 51 56 ライ角（°） 61.25 62 62.5 63 63.5 64 64 64 64 長さ（インチ） 38.25 37.625 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 35.25 35.0 バランス D1 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S クラブ重量（g） ＃5：401＃7：416 シャフト重量（g） 98 トルク（°） 1.7 調子 中 グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジバックライン無し（径60、約46g） 発売 2020年2月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【Callaway mens メンズ ゴルフクラブ アイアンセット 新作 new model 日本正規品】もっと見る

レビュー評価:5点　レビュー件数:1件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送についてマイルドな打感と新溝設計で安定したスピン性能を実現した スリクソン Z785 アイアン　N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト。 心地よい打球音と優れた操作性 「ツアーキャビティデザイン」。 　ターゲットユーザーの打点付近を厚肉化。キャビティバックながらもマッスルバック並みの打感と操作性を実現。 抜けがよく、飛びにも貢献「新・Tour V.T.ソール」。 　V角度を鋭くすることにより、特にダウンブローでのヘッドの抜けがよく、操作性の面で大きな力を発揮します。 ヘッド Z785 素材 軟鉄（S20C） 製法 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）、フェースミーリング形状ラインレーザー加工 仕上げ 本体：サテン 背面：ミラー＋ショット仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 36 41 46 51 57 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 クラブ長さ（インチ） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス D2 D3 クラブ重さ（g） 408（＃5 / Sシャフト） シャフト N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト 硬さ S R 調子 中 中 重さ 95 91 トルク 2.7 2.9 グリップ ツアーベルベットフルラバー（バックラインなし、ロゴ入り） / 口径：60、49.5g ※Rシャフトは特注対応 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※画像は他番手によるイメージとなります。 　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※特注表記のスペックにつきましては、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 仕上がりまでに通常2〜3週間程度かかります。 【日本正規品 dunlop srixon mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る

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●商品発送についてトッププロの絶大な信頼を集め、ツアー通算12勝を誇るi200。 その王者のアイアンの打感をさらにやわらかく進化させた「i210」新登場。 ツアープロが求める王者のための打感と操作性が、本気のあなたをさらなる高みへといざなう。 さあ、頂点へ。 　究極の柔らかさを生み出す打感の秘密は進化したエラストマーCTP 約30％大きくなり、インパクト時の設置面積が約25％増えたエラストマーCTPを搭載。 更に、約50％柔らかくなったことで、インパクト時の振動を極限まで抑え、これまでにないソフトな打感を生み出します。 フェースのたわみも大きくなり、初速が上がることで飛距離性能も向上。 重心を約3％低く深くすることで高弾道を生み出し、ミスヒットにも強い構造へと進化しました。 （前作モデル比較時 / PING社調べ） エラストマー部分は非常に柔らかいので衝撃を受けるとへこみやすくなっています。 お取り扱いにはご注意願います。 　ツアー選手も信頼する抜群の操作性がさらに進化 溝とフェースだけでなく、全番手がバックフェース部分まで精密に削り出された、実戦向けの新ヘッド構造。 濡れた状態やラフからでもコントロール性能に優れた疎水性の高いパールクローム仕上げを採用。 どんな状況からでもグリーンを正確に狙うことができます。 操作性に優れた番手別設計となり、ロングアイアンはヘッドが大きく、ショートアイアンはシャープなヘッド形状となり、ピンをデッドに狙えます。 （前作モデル比較時 / PING社調べ） ■ SPECIFICATION ヘッド i210 IRON ヘッド素材 431ステンレススチール ヘッド仕上げ パールクローム仕上げ 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW UW ロフト角（度） 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 50 ライ角（度） 60 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 バウンス角（度） 5 6 7 8 9 10.5 12 13 13 標準クラブ長（inch） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 総重量・バランス 約408g・D1（＃7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 / S-Flex）約414g・D2（＃7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 / S-Flex） ■ 標準シャフト シャフト名 N.S.PRO950GH N.S.PROMODUS3TOUR 105 N.S.PROMODUS3TOUR 120 Dynamic Gold フレックス R S R S X S X S200 重量（g） 94.5 98 103 106.5 112 114 120 129 トルク（度） 2.0 1.9 1.9 1.7 1.6 1.7 1.6 1.6 キックポイント 中 元 中元 元 ■ 標準グリップ カスタムフィッティング 手順 1. 身体測定 手順 2. 長さの決定 手順 3. ライ角の決定 手順 4. グリップ太さの決定 【大きいカラーコードチャート画像はこちら】 【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】 1.身体測定 　[身長（素足の場合はシューズ分として＋3cmします）] と [手首〜床の長さ] の交点から 　体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。 【参考図はこちら】 　※ピンク枠（ハイライトバンド）から出た場合は枠内まで水平移動します。 【参考図はこちら】 2.長さの決定 　[推奨長さ] に対して調整をおこなう場合はチャートを元に、 　長さ変更時の [推奨カラーコード] を確認します。【参考図はこちら】 3.ライ角の決定 　[推奨カラーコード] に対して調整をおこなう場合はチャートを元に、 　ライ角変更時の [カラーコード] を決めます。 　・つかまえたい場合：アップライトのカラーコードを選択 　・標準で問題ない場合：推奨カラーコードそのまま 　・つかまりを抑えたい場合：フラットのカラーコードを選択 　※推奨カラーコードがブラックの場合 　　つかまえたい＝ブルー（1度アップライト） 　　つかまりを抑えたい＝レッド（1度フラット） 4.グリップ太さの決定 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして PING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1ヶ月程度頂きます。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 ※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ 単品アイアン 新作】もっと見る