お正月も休まず発送 3300円以上で 全品P5倍以上 (1 6 9:59まで)PRGR プロギア メンズ egg i＋ エッグ アイプラス アイアン型ユーティリティ ソフトスチールシャフト [2019年モデル]　[有賀園ゴルフ]　ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフで人気の商品

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●商品発送についてNEW egg i＋ 流れをスムーズにつなげる、ユーティリティ NEW egg i＋（アイプラス）は、アイアン型ユーティリティ。 egg アイアンからの流れがスムーズにつなげられ、セッティングしやすい。 薄肉フェースで実打点の反発性能を高め、飛距離を伸ばす。 ユーティリティ特有のやさしさとコントロール性能にも優れているので、グリーンを高い弾道で狙っていける。 マレージング中空構造ヘッドで深重心・低重心 ⇒中空構造で深重心を実現（12.5mm） ⇒垂直重心高さ20mmの低重心化 バックフェースグルーブ搭載の薄肉フェースがヘッド反発を大幅に高めた。 フェース下部とソール部を薄肉化することで下打点での反発性能を大幅にUPさせたヘッド設計 ⇒アマチュア平均実打点（17mm）も大幅に反発性能アップ ⇒実打点での反発COR 0.80を実現 専用シャフトは手元剛性が安心感を与えながら、大きなしなりでボールが上がり易い設計。 先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。 ■ SPECIFICATION ヘッド egg i＋ UT 素材 ボディ：マレージング鋼（AM355P） フェース：マレージング鋼（Custom455） 製法 ボディ：鍛造 フェース：圧延 番手 4UT 5UT 6UT ロフト角（°） 21 23 25 ライ角（°） 60.0 60.5 61.0 FP（mm） 4.5 4.5 4.0 長さ（インチ） 40.0R2：- 39.5R2：39.0 39.0R2：38.5 シャフト 専用カーボンシャフト フレックス S（M-43） SR（M-40） R（M-37） R2（M-35） 総重量（g） 4UT：3255UT：3296UT：333 4UT：3235UT：3266UT：331 4UT：3215UT：3256UT：329 5UT：3246UT：328 バランス D0.5 D0 D0 C7.5 シャフト重量（g） 4UT：495UT：486UT：47 4UT：475UT：466UT：45 4UT：465UT：456UT：44 5UT：446UT：43 シャフトトルク（°） 5.0 5.4 5.4 5.4 シャフト調子 M M M M グリップ 重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有 発売 2019年9月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAIがデザインしたフェースを、ユーティリティに初導入 型破りなボール初速とやさしさを 「MAVRIK シリーズ」では、キャロウェイ史上初めて、ユーティリティにおいても、AIによってボールスピード、耐久性だけでなく、 高初速エリアまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。 また、新たに導入されたフェース、FLASH フェース SS20は、フェアウェイウッド同様にモデル別設計、番手別設計を実施。 キャロウェイ伝統のフェースカップテクノロジーと組み合わされたことで、フェース全体が高初速エリアと言っても過言ではないほどに、完成度が高まりました。 スタンダードな機種に位置づけられる「MAVRIK ユーティリティ」は、ミッドサイズでアイアンのような構えやすさをもつモデル。 ボール初速の速さとやさしさで、距離の残ったセカンドショットや長いパー3を、より楽しく攻めていくことができます。 キャロウェイで初めて、フェースをAIがデザインしたユーティリティ 新たなFLASH フェース SS20は、キャロウェイのユーティリティで初めてAIによって生み出されたものです。 スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析が繰り返され、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。 とくに、フェース下部に高初速エリアが拡大しており、トップのようなフェース下部でのミスヒットでも、ボールがしっかりと上がり、飛距離ロスを軽減してくれます。 モデル別、番手別のフェースデザイン 3モデルあるユーティリティのフェースデザインは、モデル別で、かつ番手別となっています。 ターゲットとするプレーヤーや使用する状況、必要な弾道なども考慮して、それぞれが最大のボール初速、最適な打ち出し角、スピン量となるように設計されています。 ヘッドシェイプもモデル別に用意 MAVRIK シリーズの3つのユーティリティには、モデル別のヘッド形状が採用されています。 MAVRIK ユーティリティは、トウ側が高めで、アイアンのような形状、スコアラインが施されています。 ヘッドの大きさは、3モデルのなかでもミッドサイズと言えるものとなっています。 フェースカップ、JAILBREAK テクノロジーとともに、高初速を実現 FLASH フェース SS20は、キャロウェイ独自のJAILBREAK テクノロジーとフェースカップに組み合わされることで、圧倒的なボールスピードを生み出します。 フェースは、高強度の455カーペンタースチールを採用しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAVRIK UTILITY 素材 ボディ：17-4 ステンレス フェース：カーペンター455スチール 構造 フェース：FLASH FACE SS20＋フォージドフェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 58.0 58.5 59.0 59.5 体積（cm3） 123 122 120 118 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※3HのS・Rフレックス、6HのSフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト Diamana 50 for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 350 349 348 シャフト重量（g）：5H 52 51 50 トルク（°） 4.3 4.4 4.5 バランス D3 D3 D3 調子 中 中 中 グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジバックライン無し（径60、約50g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【Callaway mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAIがデザインしたフェースを、ユーティリティに初導入 型破りなボール初速とやさしさを 「MAVRIK シリーズ」では、キャロウェイ史上初めて、ユーティリティにおいても、AIによってボールスピード、耐久性だけでなく、 高初速エリアまでもさらに最大化、最適化するよう、機械学習を繰り返しました。 また、新たに導入されたフェース、FLASH フェース SS20は、フェアウェイウッド同様にモデル別設計、番手別設計を実施。 キャロウェイ伝統のフェースカップテクノロジーと組み合わされたことで、フェース全体が高初速エリアと言っても過言ではないほどに、完成度が高まりました。 スタンダードな機種に位置づけられる「MAVRIK ユーティリティ」は、ミッドサイズでアイアンのような構えやすさをもつモデル。 ボール初速の速さとやさしさで、距離の残ったセカンドショットや長いパー3を、より楽しく攻めていくことができます。 キャロウェイで初めて、フェースをAIがデザインしたユーティリティ 新たなFLASH フェース SS20は、キャロウェイのユーティリティで初めてAIによって生み出されたものです。 スーパーコンピュータが多くのバーチャルモデルを試作し、完璧になるまで解析が繰り返され、高初速エリアが拡大したフェースとなっています。 とくに、フェース下部に高初速エリアが拡大しており、トップのようなフェース下部でのミスヒットでも、ボールがしっかりと上がり、飛距離ロスを軽減してくれます。 モデル別、番手別のフェースデザイン 3モデルあるユーティリティのフェースデザインは、モデル別で、かつ番手別となっています。 ターゲットとするプレーヤーや使用する状況、必要な弾道なども考慮して、それぞれが最大のボール初速、最適な打ち出し角、スピン量となるように設計されています。 ヘッドシェイプもモデル別に用意 MAVRIK シリーズの3つのユーティリティには、モデル別のヘッド形状が採用されています。 MAVRIK ユーティリティは、トウ側が高めで、アイアンのような形状、スコアラインが施されています。 ヘッドの大きさは、3モデルのなかでもミッドサイズと言えるものとなっています。 フェースカップ、JAILBREAK テクノロジーとともに、高初速を実現 FLASH フェース SS20は、キャロウェイ独自のJAILBREAK テクノロジーとフェースカップに組み合わされることで、圧倒的なボールスピードを生み出します。 フェースは、高強度の455カーペンタースチールを採用しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド MAVRIK UTILITY 素材 ボディ：17-4 ステンレス フェース：カーペンター455スチール 構造 フェース：FLASH FACE SS20＋フォージドフェースカップ 番手 3H 4H 5H 6H ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 58.0 58.5 59.0 59.5 体積（cm3） 123 122 120 118 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※3HのS・Rフレックス、6HのSフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO Zelos7 Hybrid フレックス S クラブ重量（g）：5H 378 シャフト重量（g）：5H 85.5 トルク（°） 2.8 バランス D4 調子 先 グリップ GOLF PRIDE Tour Velvet 360 オレンジバックライン無し（径60、約50g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【Callaway mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。 弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるレスキュー。 「Vスチール」レスキュー初搭載 あの「Vスチール」フェアウェイウッドのテクノロジーが、よりパワーアップしてレスキューにも！ 「Vスチールソール」が与えられたSIM MAX レスキューはインパクト時の接地面積を抑えることで抜けが向上。 フェアウェイはもちろん、ラフからでも自信を持ってクラブを振り抜ける。 飛ばせる素材採用 「レスキュー」という名前の通りにしっかりとお助けクラブになるべく、高弾道で飛ばせるヘッドに。 ツイストフェースでより真っすぐ タイガー・ウッズやローリー・マキロイといったゴルフ史にその名を刻むトッププレーヤーであっても、ミスヒットはするもの。 そのミスヒットをミスショットにしないために、テーラーメイドはフェースをねじった「ツイストフェース」を発明、レスキューでもより真っすぐ、より遠くへ。 C300 ステンレススチールフェース SIM MAX レスキューには高強度のC300 ステンレススチールを採用。パワフルな飛びと爽快な打感を生む。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによりフェース下部でのミスヒットをカバー、可能な限り初速を落とさないテクノロジー。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS） フェース素材 ステンレススチール（C300） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 体積（cm3） 100 102 103 104 長さ（インチ） 40 39.5 39 38.5 シャフト KBS MAX85 JP スチール フレックス S クラブ重量（g） 378 シャフト重量（g） 100 トルク（°） 1.8 バランス D1.5 調子 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約42g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※上記スペックは＃3の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。 弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるレスキュー。 「Vスチール」レスキュー初搭載 あの「Vスチール」フェアウェイウッドのテクノロジーが、よりパワーアップしてレスキューにも！ 「Vスチールソール」が与えられたSIM MAX レスキューはインパクト時の接地面積を抑えることで抜けが向上。 フェアウェイはもちろん、ラフからでも自信を持ってクラブを振り抜ける。 飛ばせる素材採用 「レスキュー」という名前の通りにしっかりとお助けクラブになるべく、高弾道で飛ばせるヘッドに。 ツイストフェースでより真っすぐ タイガー・ウッズやローリー・マキロイといったゴルフ史にその名を刻むトッププレーヤーであっても、ミスヒットはするもの。 そのミスヒットをミスショットにしないために、テーラーメイドはフェースをねじった「ツイストフェース」を発明、レスキューでもより真っすぐ、より遠くへ。 C300 ステンレススチールフェース SIM MAX レスキューには高強度のC300 ステンレススチールを採用。パワフルな飛びと爽快な打感を生む。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによりフェース下部でのミスヒットをカバー、可能な限り初速を落とさないテクノロジー。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS） フェース素材 ステンレススチール（C300） 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 体積（cm3） 100 102 103 104 長さ（インチ） 40.25 39.75 39.25 38.75 シャフト TENSEI BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g） 339 334 シャフト重量（g） 62 57 トルク（°） 2.9 3.1 バランス D1 D1 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約42g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※上記スペックは＃3の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。 弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるレスキュー。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 「Vスチール」レスキュー初搭載 あの「Vスチール」フェアウェイウッドのテクノロジーが、よりパワーアップしてレスキューにも！ 「Vスチールソール」が与えられたSIM MAX レスキューはインパクト時の接地面積を抑えることで抜けが向上。 フェアウェイはもちろん、ラフからでも自信を持ってクラブを振り抜ける。 飛ばせる素材採用 「レスキュー」という名前の通りにしっかりとお助けクラブになるべく、高弾道で飛ばせるヘッドに。 ツイストフェースでより真っすぐ タイガー・ウッズやローリー・マキロイといったゴルフ史にその名を刻むトッププレーヤーであっても、ミスヒットはするもの。 そのミスヒットをミスショットにしないために、テーラーメイドはフェースをねじった「ツイストフェース」を発明、レスキューでもより真っすぐ、より遠くへ。 C300 ステンレススチールフェース SIM MAX レスキューには高強度のC300 ステンレススチールを採用。パワフルな飛びと爽快な打感を生む。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによりフェース下部でのミスヒットをカバー、可能な限り初速を落とさないテクノロジー。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX LEFT HAND RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS） フェース素材 ステンレススチール（C300） 番手 ＃3 ＃4 ロフト角（°） 19 22 ライ角（°） 60 60.5 体積（cm3） 100 102 長さ（インチ） 40 39.5 シャフト KBS MAX85 JP スチール フレックス S クラブ重量（g） 378 シャフト重量（g） 100 トルク（°） 1.8 バランス D1.5 調子 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約42g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※上記スペックは＃3の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてSHAPE IN MOTION ソールの接地面積を減らすことで、抜けの良さを実現した「Vスチールソール」を採用。 弾きの良いツイストフェースと高い寛容性でしっかり飛ばして狙えるレスキュー。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 「Vスチール」レスキュー初搭載 あの「Vスチール」フェアウェイウッドのテクノロジーが、よりパワーアップしてレスキューにも！ 「Vスチールソール」が与えられたSIM MAX レスキューはインパクト時の接地面積を抑えることで抜けが向上。 フェアウェイはもちろん、ラフからでも自信を持ってクラブを振り抜ける。 飛ばせる素材採用 「レスキュー」という名前の通りにしっかりとお助けクラブになるべく、高弾道で飛ばせるヘッドに。 ツイストフェースでより真っすぐ タイガー・ウッズやローリー・マキロイといったゴルフ史にその名を刻むトッププレーヤーであっても、ミスヒットはするもの。 そのミスヒットをミスショットにしないために、テーラーメイドはフェースをねじった「ツイストフェース」を発明、レスキューでもより真っすぐ、より遠くへ。 C300 ステンレススチールフェース SIM MAX レスキューには高強度のC300 ステンレススチールを採用。パワフルな飛びと爽快な打感を生む。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットによりフェース下部でのミスヒットをカバー、可能な限り初速を落とさないテクノロジー。 ■ SPECIFICATION ヘッド SIM MAX LEFT HAND RESCUE ヘッド素材 ステンレススチール（450SS） フェース素材 ステンレススチール（C300） 番手 ＃3 ＃4 ロフト角（°） 19 22 ライ角（°） 60 60.5 体積（cm3） 100 102 長さ（インチ） 40.25 39.75 シャフト TENSEI BLUE TM60 カーボン フレックス S R クラブ重量（g） 339 334 シャフト重量（g） 62 57 トルク（°） 2.9 3.1 バランス D1 D1 調子 中 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Gray/Blue（径60、約42g） 発売 2020年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※上記スペックは＃3の値です。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【TaylorMade mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model 日本正規品】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※フェアウェイウッドとハイブリッドは、グリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 11代目の『ゼクシオ』フェアウェイウッドとハイブリッドではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、 さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時から コックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● 新開発「キャノンソール」の撓みと低重心設計で大きく飛ばす フェース周辺極薄設計「CANNON SOLE（キャノンソール）」がソールを撓（たわ）ませ、やさしく大きな飛距離を実現しました。 フェアウェイウッドではカップフェースの接合点を2mm延長し薄肉設計部を従来モデル比132％拡張することで、 ソールの撓み幅を大きくし反発性能を向上させています。 ハイブリッドでは前者を4mm延長し後者を従来モデル比267％と拡張することでソール下部を撓ませ、高反発エリアの拡大を実現しています。 重心をゴルファーの打点分布に合わせた低重心設計。 フェアウェイウッドではヘッド形状のシャローバック化とクラウンの薄肉化で、重心を低く寄せることで、対象ゴルファーの打点分布に合わせました。 ハイブリッドではソール面のラウンド形状をアイアン並みに平坦化するとともに、ソール面積も拡大して低重心設計を実現しています。 ■ SHAFT・GRIP ・Miyazaki AX-1 カーボンシャフト ・ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO X -eks- HYBRID 素材 ボディ：マレージング鋼 フェース：HT1770M 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック＋ダークグレーイオンプレーティングミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 130 130 130 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 クラブ重量（g）：S 330 334 339 343 ※全番手のRフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト Miyazaki AX-1 カーボン フレックス S SR R シャフト重量（g） 55 53 51 トルク（°） 3.7 3.8 3.9 バランス D0 D0 C9 調子 中 中 中 グリップ ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径61、約43.5g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※フェアウェイウッドとハイブリッドは、グリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 11代目の『ゼクシオ』フェアウェイウッドとハイブリッドではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、 さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時から コックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● 新開発「キャノンソール」の撓みと低重心設計で大きく飛ばす フェース周辺極薄設計「CANNON SOLE（キャノンソール）」がソールを撓（たわ）ませ、やさしく大きな飛距離を実現しました。 フェアウェイウッドではカップフェースの接合点を2mm延長し薄肉設計部を従来モデル比132％拡張することで、 ソールの撓み幅を大きくし反発性能を向上させています。 ハイブリッドでは前者を4mm延長し後者を従来モデル比267％と拡張することでソール下部を撓ませ、高反発エリアの拡大を実現しています。 重心をゴルファーの打点分布に合わせた低重心設計。 フェアウェイウッドではヘッド形状のシャローバック化とクラウンの薄肉化で、重心を低く寄せることで、対象ゴルファーの打点分布に合わせました。 ハイブリッドではソール面のラウンド形状をアイアン並みに平坦化するとともに、ソール面積も拡大して低重心設計を実現しています。 ■ SHAFT・GRIP ・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト　レッド ・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ　レッド ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 11 HYBRID 素材 ボディ：マレージング鋼 フェース：HT1770M 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック グラデーション偏光塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 130 130 130 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 316 320 325 329 ※全番手のR2フレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト MP1100 カーボン フレックス S SR R R2 シャフト重量（g） 47 45 43 42 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 4.4 バランス D1 D1 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径64、約42.5g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio eleven mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model】もっと見る

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●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※フェアウェイウッドとハイブリッドは、グリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 11代目の『ゼクシオ』フェアウェイウッドとハイブリッドではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、 さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時から コックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● 新開発「キャノンソール」の撓みと低重心設計で大きく飛ばす フェース周辺極薄設計「CANNON SOLE（キャノンソール）」がソールを撓（たわ）ませ、やさしく大きな飛距離を実現しました。 フェアウェイウッドではカップフェースの接合点を2mm延長し薄肉設計部を従来モデル比132％拡張することで、 ソールの撓み幅を大きくし反発性能を向上させています。 ハイブリッドでは前者を4mm延長し後者を従来モデル比267％と拡張することでソール下部を撓ませ、高反発エリアの拡大を実現しています。 重心をゴルファーの打点分布に合わせた低重心設計。 フェアウェイウッドではヘッド形状のシャローバック化とクラウンの薄肉化で、重心を低く寄せることで、対象ゴルファーの打点分布に合わせました。 ハイブリッドではソール面のラウンド形状をアイアン並みに平坦化するとともに、ソール面積も拡大して低重心設計を実現しています。 ■ SHAFT・GRIP ・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト　ネイビー ・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ　ネイビー ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 11 HYBRID 素材 ボディ：マレージング鋼 フェース：HT1770M 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック グラデーション偏光塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 130 130 130 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 316 320 325 329 ※全番手のR2フレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト MP1100 カーボン フレックス S SR R R2 シャフト重量（g） 47 45 43 42 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 4.4 バランス D1 D1 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径64、約42.5g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【dunlop xxio eleven mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作 new model】もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送について飛びのパワーポジションで圧倒的飛距離を掴め。 『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。 ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、 今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。 新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーが、 コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。 ※フェアウェイウッドとハイブリッドは、グリップエンド部を重くしているため「シリコンラバーブッシュ」は搭載していません ● 新技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」テクノロジーで、理想のトップを決めて飛ばす 「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）テクノロジーとは、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、 テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで、理想のトップポジションを作り出す技術のことです。 11代目の『ゼクシオ』フェアウェイウッドとハイブリッドではシャフト重量を従来モデルより軽量化し、 さらにこの重量をグリップラバー部のバット端に集めることで、テコの原理を応用してスイング始動時から コックがたまり深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。 ● 新開発「キャノンソール」の撓みと低重心設計で大きく飛ばす フェース周辺極薄設計「CANNON SOLE（キャノンソール）」がソールを撓（たわ）ませ、やさしく大きな飛距離を実現しました。 フェアウェイウッドではカップフェースの接合点を2mm延長し薄肉設計部を従来モデル比132％拡張することで、 ソールの撓み幅を大きくし反発性能を向上させています。 ハイブリッドでは前者を4mm延長し後者を従来モデル比267％と拡張することでソール下部を撓ませ、高反発エリアの拡大を実現しています。 重心をゴルファーの打点分布に合わせた低重心設計。 フェアウェイウッドではヘッド形状のシャローバック化とクラウンの薄肉化で、重心を低く寄せることで、対象ゴルファーの打点分布に合わせました。 ハイブリッドではソール面のラウンド形状をアイアン並みに平坦化するとともに、ソール面積も拡大して低重心設計を実現しています。 ■ SHAFT・GRIP ・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト　ネイビー ・ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ　ネイビー ■ SPECIFICATION ヘッド XXIO 11 HYBRID Left Hand 素材 ボディ：マレージング鋼 フェース：HT1770M 製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：鍛造 仕上げ 高輝度メタリック グラデーション偏光塗装ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角（°） 18 20 23 26 ライ角（°） 59.5 60 60.5 61 体積（cm3） 130 130 130 130 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 クラブ重量（g）：R 316 320 325 329 ※全番手のSR、R2フレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト MP1100 カーボン フレックス S SR R R2 シャフト重量（g） 47 45 43 42 トルク（°） 4.1 4.2 4.3 4.4 バランス D1 D1 D0 D0 調子 中 中 中 中 グリップ ゼクシオ イレブン専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ（ロゴ入り）バックラインあり（径64、約42.5g） 発売 2020年1月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送について風に負けない！強弾道でやさしく飛ばせるCU-218。 シャローヘッドならではの低重心と適度な重心深度で「高打ち出し・低スピン」を実現。 風に負けない強い弾道で、距離を合わせていける実戦型ウッド系ユーティリティ。 ターゲットに構えやすいヘッド形状 ネック形状・FP・トップラインを繊細に調整し、形状を作り上げました。 目標に対してスクエアに構えやすく、ラインを出していくショットがイメージできます。 目的に合わせた番手別ヘッド設計 「1i」、「3i」はふけ上がりすぎないヘッド性能で飛距離を重視し、 「5i」、「7i」はピンを上から狙えるヘッド性能としました。 また17°の「1i」もラインアップ。競技派ゴルファーがティー ショットでも使える性能になっています。 風に強い弾道を実現するシャローヘッド 重心位置を低く抑え、適度な重心深度にする事で実戦的で理想の弾道を実現させます。 ■ SPECIFICATION ヘッド CU218 ヘッド素材 ボディ：AM355P スチールフェース：高強度455 スチール 番手 1i 3i 5i 7i ロフト角（°） 17 20 24 28 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積（cm3） 151 143 135 129 クラブ長さ（インチ） 41.5 41 40.5 40 FP（mm） 15 14.5 14 13.5 シャフト FT-16h カーボン フレックス S R クラブ重さ（g） 1i：3373i：3415i：3457i：349 1i：3333i：3375i：3417i：345 シャフト重量（g） 63 58 バランス C9 C9 トルク 3.5 4.5 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…フォーティーン製品（お取り寄せ）はご注文を頂いてからのメーカー生産となります。 ※通常納期として約1〜2ヶ月ほど頂きます。 オーダーメイドの為、ご注文後の変更およびキャンセル・ご返品はお受けできません。 メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。 銀行振込につきましては、ご入金確認後のメーカー発注となります。 【日本正規品 fourteen mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送についてロングショットのプレッシャーから解放してくれる、革新ユーティリティ ウッド型ユーティリティのショット安定性とアイアン型ユーティリティの構えやすさを併せ持つ革新のユーティリティクラブ。 全番手、8番アイアンの打ちやすさ、伸びのある気持ちいい弾道で、苦手だったロングショットを得意にしてくれます。 ■ ウッド型UT、アイアン型UTのメリットが融合した革新的高機能 卓越したショット安定性を持つウッド型ユーティリティ、構えやすく優れた弾道コントロール性を持つアイアン型ユーティリティ、 それぞれの良さを併せ持つ革新のユーティリティクラブ。 やさしく、打ちやすく、伸びのある気持ちいい弾道でロングショットを得意にしてくれます。 ■ 飛びの要素が凝縮された高機能ヘッド 高強度『AM355Pスチール』素材の薄肉カップフェースと『ST-22スチール』素材による精密中空モノコックボディが、 高い反発性能、広い高反発エリア、最適スピン量で大きく飛ばせる重心位置設計を実現。 ヘッド全体の高い完成度で卓越した飛距離性能を発揮します。 ■ プレミアム・イエロー、ボディカラー 鮮やかなプレミアム・イエローのボディカラーがフェース面をスッキリと見せながら、ヘッド全体でやさしさをイメージさせます。 ラインに構えやすく、ロングショットにも高い安心感をもたらしてくれる仕上げです。 ヘッド：中空構造　ボディ：ST-22スチール　フェース：AM355P（カップフェース） シャフト FT-15h カーボンシャフト ロフト（°） 18 21 24 27 30 ライ（°） 59 59.5 60 60.5 61 クラブ長さ（インチ） 40.3 39.65 39.0 38.35 37.7 クラブ重さ H 328g 334g 340g 347g 356g バランス C8 シャフト重量 50g トルク 4.5 調子 中調子 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…フォーティーン製品（お取り寄せ）はご注文を頂いてからのメーカー受注生産となります。 ※通常納期として約1〜2ヶ月ほど頂きます。 オーダーメイドの為、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。もっと見る

レビュー評価:4点　レビュー件数:1件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送についてロングショットのプレッシャーから解放してくれる、革新ユーティリティ ウッド型ユーティリティのショット安定性とアイアン型ユーティリティの構えやすさを併せ持つ革新のユーティリティクラブ。 全番手、8番アイアンの打ちやすさ、伸びのある気持ちいい弾道で、苦手だったロングショットを得意にしてくれます。 こんなゴルファーにおすすめ ・ロング、ミドルロフトを打ちこなしたい方 　適応ヘッドスピード：38m/sec以上 ■ ウッド型UT、アイアン型UTのメリットが融合した革新的高機能 卓越したショット安定性を持つウッド型ユーティリティ、構えやすく優れた弾道コントロール性を持つアイアン型ユーティリティ、 それぞれの良さを併せ持つ革新のユーティリティクラブ。 やさしく、打ちやすく、伸びのある気持ちいい弾道でロングショットを得意にしてくれます。 ■ 飛びの要素が凝縮された高機能ヘッド 高強度『AM355Pスチール』素材の薄肉カップフェースと『ST-22スチール』素材による精密中空モノコックボディが、 高い反発性能、広い高反発エリア、最適スピン量で大きく飛ばせる重心位置設計を実現。 ヘッド全体の高い完成度で卓越した飛距離性能を発揮します。 ■ プレミアム・イエロー、ボディカラー 鮮やかなプレミアム・イエローのボディカラーがフェース面をスッキリと見せながら、ヘッド全体でやさしさをイメージさせます。 ラインに構えやすく、ロングショットにも高い安心感をもたらしてくれる仕上げです。 ヘッド：中空構造　ボディ：ST-22スチール　フェース：AM355P（カップフェース） シャフト FT-16i カーボンシャフト ロフト（°） 18 21 24 27 30 ライ（°） 59 59.5 60 60.5 61 クラブ長さ（インチ） 40.8 40.15 39.5 38.85 38.2 クラブ重さ S 342g 348g 354g 360g 371g R 339g 345g 351g 357g 368g バランス D0 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…フォーティーン製品（お取り寄せ）はご注文を頂いてからのメーカー受注生産となります。 ※通常納期として約1〜2ヶ月ほど頂きます。 オーダーメイドの為、ご注文後の変更およびキャンセルはお受けできません。もっと見る

レビュー評価:5点　レビュー件数:2件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送についてブレない深低重心で さらに、狙い通りに飛ぶ 飛びをPLUSテクノロジー ・安心感のあるヘッド形状に、ロフト・ライ角調整機能を初搭載。プレーヤーが求める弾道を可能にし、狙い通りのショットを実現します。 ・高強度・極薄のマレージングC300フェースが最大のたわみと初速を生み出し、高弾道で狙える。複合素材の超深低重心ヘッドだから、ミスしてもブレない。 ■ SPECIFICATION ヘッド G410 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 マレージング鋼C300 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 17 19 22 26 30 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長（インチ）カーボンシャフト 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 シャフト ALTA J CB RED PING FUBUKI フレックス R SR S X R シャフト重量（g） 50 55 60 69 43 トルク（°） 3.6 3.6 3.4 2.9 5.7 調子 先 中先 中 中 中 総重量・バランス 約339、D0（ALTA J CB RED、Rシャフト、＃4の場合） グリップ GolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし 標準グリップサイズコード ALTA J CB RED：アクア（普通）PING FUBUKI：レッド（細） シャフト PING TOUR 173-85 フレックス R S X シャフト重量（g） 73 82 87 トルク（°） 2.8 2.3 2.2 調子 中 中元 手元 グリップ GolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし 標準グリップサイズコード PING TOUR 173：アクア（普通） ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

レビュー評価:4点　レビュー件数:1件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送についてブレない深低重心で さらに、狙い通りに飛ぶ 飛びをPLUSテクノロジー ・安心感のあるヘッド形状に、ロフト・ライ角調整機能を初搭載。プレーヤーが求める弾道を可能にし、狙い通りのショットを実現します。 ・高強度・極薄のマレージングC300フェースが最大のたわみと初速を生み出し、高弾道で狙える。複合素材の超深低重心ヘッドだから、ミスしてもブレない。 ■ SPECIFICATION ヘッド G410 HYBRID ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 マレージング鋼C300 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ロフト角（°） 17 19 22 26 30 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 標準クラブ長（インチ）スチールシャフト 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 ※スチールの標準クラブ長はカーボンの標準クラブ長マイナス1/2inch設定です。 ※N.S.PRO ZELOS は＃2に非対応となります。 シャフト AWT2.0 LITE N.S.PRO 950GH DynamicGold フレックス R SR S R S S200 シャフト重量（g） 87 93 98 94.5 98 129 トルク（°） 1.9 1.8 1.6 2.0 1.9 1.6 調子 中先 中 中 中 中 元 グリップ GolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし 標準グリップサイズコード アクア シャフト N.S.PROZELOS N.S.PROMODUS3 モデル 6 7 TOUR105 TOUR120 フレックス - R S R S X S X シャフト重量（g） 68.5 74 77.5 103 106.5 112 114 120 トルク（°） 3.0 2.8 2.6 1.9 1.7 1.6 1.7 1.6 調子 先 先 先 元 元 元 中元 中元 総重量・バランス 約390、D3（N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、Sシャフト、＃4の場合） グリップ GolfPride 360 Lite ツアーベルベット ROUND バックラインなし 標準グリップサイズコード ZELOS7、MODUS3：アクア（普通）ZELOS6：レッド（細） ※ZELOS6にはフレックス設定がありません（1種類のみ） ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 ping mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送について■キャンペーン概要 ・ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンセットいずれかのお買い上げにて 　「ダンシングロゴ キャップ（フリーサイズ：57〜59cm）」をプレゼント。 ※ キャップカラーは画像のホワイト×ネイビーを予定しておりますが変更になる場合もあります。 ※ 特典在庫は豊富に用意しておりますが無くなり次第終了とさせて頂きます。 ■ キャンペーン期間：当店予約開始 から 特典が無くなり次第 スコアメイキングを劇的に変える、高ミート率UT。 CONCEPT 高ミート率を実現するという新発想 ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。 クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。 かつてない飛びとやさしさ。ドライバーでもアイアンでも“今日イチ”のショットを。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進化する。 ツアーの飛びを、歓びを、あなたにも スコアアップを目指す、すべてのゴルファーへ。 ツアーで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込みアマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことを実現したXP-1。 そして、43m/s以上のヘッドスピードを持つ人に贈る、T//WORLDの真髄、TW747。 T//WORLDのラインナップは、どんなゴルファーにも、かつてない飛びと歓びを届ける。 Wスリット ●全エリア初速UP ●高打出し＆適正スピン ●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム 高強度455スチールフェース フェースに高強度455スチールを採用。1.95mmの肉薄設計により反発力を向上。高初速が飛距離を伸ばすとともに、ミート率もUPさせる。 ソール加重体＆大きなFP 42gの加重体を最適に配置するとともに、FPを大きめに設定。 圧倒的なボールの拾いやすさと、ピンをデッドに狙える高弾道を叶える理想的なUT。 VIZARD 43 SHAFT 軽くて速く振れる、でも安定するから振りやすい。新機軸のオリジナルシャフト。 ・微短尺かつ軽量な高ミート率設計を採用 ・スイングスピードアップ、高初速を実現させる軽量化 ・タイミングの取りやすい剛性設計 ・インパクトを安定させるシャフト挙動を実現するフレックス設計 ※前モデル比較 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD XP-1 UTILITY ヘッド素材 SUS630 ヘッド製法 鋳造 フェース素材 高強度カスタムスチール フェース製法 圧延 番手 U19 U22 U25 ロフト角（°） 19 22 25 ライ角（°） 59.0 59.0 59.0 体積（cm3） 136 136 136 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 シャフト VIZARD 43 カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 46.5 48.5 50.5 トルク（°） 5.6 5.45 5.3 調子 先中 先中 先中 バランス D1 D1 D1.5 クラブ重量（g） U19：327U22：331U25：335 U19：329U22：333U25：337 U19：331U22：335U25：339 グリップ HONMAラバー 黒/白（A61、44g） 発売 2019年9月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送についてPOINT 1 インパクト時のエネルギーを、限界まで薄肉化したボディ・フェースとソールのスリットで受け、 フェース〜ボディ全体を有効にたわませ、そのたわみ戻り効果でボールの押し出しを強くし飛距離アップ。 POINT 2 フェース〜スリット部のたわみ効果を最大化させるためにフェースエッジの角を丸め応力の部分的集中を避けつつ有効撓みエリアの拡大を達成。 POINT 3 クラウンの厚さを平均0.5mmまで薄く軽量化し、その余剰重量を最適重心設計に反映。 シャローフェース＆シャローバックでボールを上げやすい形状。 新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。 新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。 3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、 潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。 さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 New ARMRQ グレード別インパクトイメージ ・「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、 New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 BERES UTILITY 4Sグレード 素材 ボディ：SUS630 フェース：高強度カスタムスチール 製法 ボディ：鋳造 フェース：圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 60.0 60.0 60.0 60.0 体積（cm3） 135 135 134 134 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※U28のSR、Sフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト ARMRQ 47 カーボン 4Sグレード 素材 メタルハイブリッド7軸シート ＋ TORAYCA T1100G ＋ M40X フレックス R SR S クラブ重量（g） U19：321U22：325U25：329U28：333 U19：324U22：328U25：332U28：336 U19：325U22：329U25：333U28：337 シャフト重量（g） U19：46.0U22：45.5U25：44.5U28：44.0 U19：47.5U22：47.0U25：46.0U28：45.5 U19：49.0U22：48.5U25：47.5U28：47.0 トルク（°） 6.60 6.55 6.50 バランス D0 D1 D1 調子 先 先 先 グリップ GR HONMA ラバー 41 GD 4S（径60、約41g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送についてPOINT 1 インパクト時のエネルギーを、限界まで薄肉化したボディ・フェースとソールのスリットで受け、 フェース〜ボディ全体を有効にたわませ、そのたわみ戻り効果でボールの押し出しを強くし飛距離アップ。 POINT 2 フェース〜スリット部のたわみ効果を最大化させるためにフェースエッジの角を丸め応力の部分的集中を避けつつ有効撓みエリアの拡大を達成。 POINT 3 クラウンの厚さを平均0.5mmまで薄く軽量化し、その余剰重量を最適重心設計に反映。 シャローフェース＆シャローバックでボールを上げやすい形状。 新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。 新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。 3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、 潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。 さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 New ARMRQ グレード別インパクトイメージ ・「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、 New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 BERES UTILITY 3Sグレード 素材 ボディ：SUS630 フェース：高強度カスタムスチール 製法 ボディ：鋳造 フェース：圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 60.0 60.0 60.0 60.0 体積（cm3） 135 135 134 134 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※U28のSR、Sフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト ARMRQ 47 カーボン 3Sグレード 素材 メタルハイブリッド7軸シート ＋ TORAYCA T1100G ＋ M40X フレックス R SR S クラブ重量（g） U19：321U22：325U25：329U28：333 U19：324U22：328U25：332U28：336 U19：325U22：329U25：333U28：337 シャフト重量（g） U19：46.0U22：45.5U25：44.5U28：44.0 U19：47.5U22：47.0U25：46.0U28：45.5 U19：49.0U22：48.5U25：47.5U28：47.0 トルク（°） 6.60 6.55 6.50 バランス D0 D1 D1 調子 先中 先中 先中 グリップ GR HONMA ラバー 41 GD（径60、約41g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送についてPOINT 1 インパクト時のエネルギーを、限界まで薄肉化したボディ・フェースとソールのスリットで受け、 フェース〜ボディ全体を有効にたわませ、そのたわみ戻り効果でボールの押し出しを強くし飛距離アップ。 POINT 2 フェース〜スリット部のたわみ効果を最大化させるためにフェースエッジの角を丸め応力の部分的集中を避けつつ有効撓みエリアの拡大を達成。 POINT 3 クラウンの厚さを平均0.5mmまで薄く軽量化し、その余剰重量を最適重心設計に反映。 シャローフェース＆シャローバックでボールを上げやすい形状。 新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。 新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、 潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。 さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 New ARMRQ グレード別インパクトイメージ ・「スイングスピード」＝「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性（トルク性能）と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、 New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2019 BERES UTILITY 2Sグレード 素材 ボディ：SUS630 フェース：高強度カスタムスチール 製法 ボディ：鋳造 フェース：圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 60.0 60.0 60.0 60.0 体積（cm3） 135 135 134 134 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※U28のSR、Sフレックスはメーカー特注対応となります。 シャフト ARMRQ 47 カーボン 2Sグレード 素材 メタルハイブリッド7軸シート ＋ TORAYCA T1100G フレックス R SR S クラブ重量（g） U19：321U22：325U25：329U28：333 U19：324U22：328U25：332U28：336 U19：325U22：329U25：333U28：337 シャフト重量（g） U19：46.0U22：45.5U25：44.5U28：44.0 U19：47.5U22：47.0U25：46.0U28：45.5 U19：49.0U22：48.5U25：47.5U28：47.0 トルク（°） 6.60 6.55 6.50 バランス D0 D1 D1 調子 先中 先中 先中 グリップ GR HONMA ラバー 41 GD（径60、約41g） 発売 2019年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 また、クレジットカードもしくは前払い決済のみとさせて頂きます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

レビュー評価:5点　レビュー件数:2件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてピンをデッドに狙える戦略的ユーティリティ。 真のパフォーマンスを引き出す時がきた。さあ、封印を解け！ 低重心化 × 顔の良さ ＝ 高打出・適正スピン＆直進性 　Precision Spine Alignment Technology ： P-SAT 「P-SAT」それはHONMAが誇る精密スパイン管理の呼称。 カーボンシャフトの製造工程において、カーボンシートが他の部分よりも多重になり肉厚となる背骨部分。 それが「スパイン」と呼ばれ、シャフトの挙動に影響を与えることがわかっている。 だからこそHONMAは、クラブの設計段階からシャフトの製造工程、 そしてヘッドとの接合工程まで、あらゆる過程においてシャフトスパインを徹底管理。 クラブセット全体での均一性を、そして完成度をより高めるためにすべてのクラブにおいてスパインを6時方向に設定。 　HOSEL ホーゼル部分をマイナス5mmショート化（前モデル比）。 内部加重の最適化とあいまって、打出角を約2度アップすることが可能に。 　HEAD 契約内外のプロから評価の高いヘッド形状をベースに直進安定性を追求したモデル。 安心感のあるどっしりした座りで真っ直ぐテークバックしやすいアウトライン。 ■ SHAFT VIZARD For TW747 先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、 切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。 VIZARD UT-H 高打ち出しに特化した設計にもかかわらずねじれや当たりの弱さが無く、スピンも適正にはいるため、ロフト通りの高さ、イメージ通りの距離感を生む。 N.S.PRO 950GH 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW747 UT ヘッド素材 / 製法 SUS630 / 鋳造 フェース素材 / 製法 高強度カスタムスチール / 圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 58.5 体積（cm3） 125 124 123 122 長さ（インチ）（カーボン） 40.0 39.5 39.0 38.5 ※NS950シャフトU25・U28はメーカー特注対応 シャフト VIZARDFor TW747 50カーボン VIZARDUT-H7カーボン N.S.PRO950GHスチール フレックス UT用 UT用 S クラブ重量（g） U19：355U22：359U25：363U28：368 U19：367U22：371U25：375U28：380 U19：390U22：394U25：398U28：402 シャフト重量（g） 61.0 74.0 98.0 トルク（°） 4.2 2.80 1.8 振動数 306 342 - バランス D1.5 D2.5 D2.5 調子 中 中 中 チップ径/バット径（mm） 9.3/15.2 9.3/15.4 9.02/15.50 グリップ GolfPride TWツアーラバーバックラインあり（径60、49.5g） ※データはTW747：1,013mmレングス、UT-H：1,025mmレングス、NS950：日本シャフト公表値、シャフト単体の場合 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 クリアランス】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてピンをデッドに狙える戦略的ユーティリティ。 真のパフォーマンスを引き出す時がきた。さあ、封印を解け！ 低重心化 × 顔の良さ ＝ 高打出・適正スピン＆直進性 　Precision Spine Alignment Technology ： P-SAT 「P-SAT」それはHONMAが誇る精密スパイン管理の呼称。 カーボンシャフトの製造工程において、カーボンシートが他の部分よりも多重になり肉厚となる背骨部分。 それが「スパイン」と呼ばれ、シャフトの挙動に影響を与えることがわかっている。 だからこそHONMAは、クラブの設計段階からシャフトの製造工程、 そしてヘッドとの接合工程まで、あらゆる過程においてシャフトスパインを徹底管理。 クラブセット全体での均一性を、そして完成度をより高めるためにすべてのクラブにおいてスパインを6時方向に設定。 　HOSEL ホーゼル部分をマイナス5mmショート化（前モデル比）。 内部加重の最適化とあいまって、打出角を約2度アップすることが可能に。 　HEAD 契約内外のプロから評価の高いヘッド形状をベースに直進安定性を追求したモデル。 安心感のあるどっしりした座りで真っ直ぐテークバックしやすいアウトライン。 ■ SHAFT VIZARD For TW747 先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、 切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。 VIZARD UT-H 高打ち出しに特化した設計にもかかわらずねじれや当たりの弱さが無く、スピンも適正にはいるため、ロフト通りの高さ、イメージ通りの距離感を生む。 N.S.PRO 950GH 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW747 UT ヘッド素材 / 製法 SUS630 / 鋳造 フェース素材 / 製法 高強度カスタムスチール / 圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 58.5 体積（cm3） 125 124 123 122 長さ（インチ）（スチール） 39.5 39.0 38.5 38.0 ※NS950シャフトU25・U28はメーカー特注対応 シャフト VIZARDFor TW747 50カーボン VIZARDUT-H7カーボン N.S.PRO950GHスチール フレックス UT用 UT用 S クラブ重量（g） U19：355U22：359U25：363U28：368 U19：367U22：371U25：375U28：380 U19：390U22：394U25：398U28：402 シャフト重量（g） 61.0 74.0 98.0 トルク（°） 4.2 2.80 1.8 振動数 306 342 - バランス D1.5 D2.5 D2.5 調子 中 中 中 チップ径/バット径（mm） 9.3/15.2 9.3/15.4 9.02/15.50 グリップ GolfPride TWツアーラバーバックラインあり（径60、49.5g） ※データはTW747：1,013mmレングス、UT-H：1,025mmレングス、NS950：日本シャフト公表値、シャフト単体の場合 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 クリアランス】もっと見る

レビュー評価:5点　レビュー件数:2件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてピンをデッドに狙える戦略的ユーティリティ。 真のパフォーマンスを引き出す時がきた。さあ、封印を解け！ 低重心化 × 顔の良さ ＝ 高打出・適正スピン＆直進性 　Precision Spine Alignment Technology ： P-SAT 「P-SAT」それはHONMAが誇る精密スパイン管理の呼称。 カーボンシャフトの製造工程において、カーボンシートが他の部分よりも多重になり肉厚となる背骨部分。 それが「スパイン」と呼ばれ、シャフトの挙動に影響を与えることがわかっている。 だからこそHONMAは、クラブの設計段階からシャフトの製造工程、 そしてヘッドとの接合工程まで、あらゆる過程においてシャフトスパインを徹底管理。 クラブセット全体での均一性を、そして完成度をより高めるためにすべてのクラブにおいてスパインを6時方向に設定。 　HOSEL ホーゼル部分をマイナス5mmショート化（前モデル比）。 内部加重の最適化とあいまって、打出角を約2度アップすることが可能に。 　HEAD 契約内外のプロから評価の高いヘッド形状をベースに直進安定性を追求したモデル。 安心感のあるどっしりした座りで真っ直ぐテークバックしやすいアウトライン。 ■ SHAFT VIZARD For TW747 先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、 切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。 VIZARD UT-H 高打ち出しに特化した設計にもかかわらずねじれや当たりの弱さが無く、スピンも適正にはいるため、ロフト通りの高さ、イメージ通りの距離感を生む。 N.S.PRO 950GH 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望めます。 「上がらない」「つかまらない」「飛ばない」というゴルファーに最適なスペックをもち、誰にでもやさしく打てます。 ■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD TW747 UT ヘッド素材 / 製法 SUS630 / 鋳造 フェース素材 / 製法 高強度カスタムスチール / 圧延 番手 U19 U22 U25 U28 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58.5 58.5 58.5 58.5 体積（cm3） 125 124 123 122 長さ（インチ）（カーボン） 40.0 39.5 39.0 38.5 ※NS950シャフトU25・U28はメーカー特注対応 シャフト VIZARDFor TW747 50カーボン VIZARDUT-H7カーボン N.S.PRO950GHスチール フレックス UT用 UT用 S クラブ重量（g） U19：355U22：359U25：363U28：368 U19：367U22：371U25：375U28：380 U19：390U22：394U25：398U28：402 シャフト重量（g） 61.0 74.0 98.0 トルク（°） 4.2 2.80 1.8 振動数 306 342 - バランス D1.5 D2.5 D2.5 調子 中 中 中 チップ径/バット径（mm） 9.3/15.2 9.3/15.4 9.02/15.50 グリップ GolfPride TWツアーラバーバックラインあり（径60、49.5g） ※データはTW747：1,013mmレングス、UT-H：1,025mmレングス、NS950：日本シャフト公表値、シャフト単体の場合 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma tour world ツアーワールド mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 クリアランス】もっと見る

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてBeZEAL535ユーティリティのポイント ・「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ ・さらなる低重心化で高打出し＆低スピン ・重心アングルが増えて楽につかまる ■ SPECIFICATION ヘッド Be ZEAL 535 UT ヘッド素材/製法 SUS630 / 鋳造 フェース素材/製法 高強度カスタムスチール / 圧延 番手 U19 U22 U25 ロフト角（°） 19 22 25 ライ角（°） 60.0 60.0 60.0 体積（cm3） 135 135 135 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 総重量（g） R：327SR：330S：331 R：331SR：334S：335 R：335SR：338S：339 シャフト VIZARD for Be ZEAL フレックス R SR S バランス（±1） D0 D1 D1 シャフト重量（g） U19：46.5U22：46.0U25：45.0 U19：48.0U22：47.5U25：46.5 U19：49.5U22：49.0U25：48.0 トルク（°） 5.50 5.40 5.30 キックポイント 先中調子 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【honma mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 激安 sale】もっと見る

レビュー評価:4.8点　レビュー件数:5件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてプロが常にクラブに求める「やさしさ」とは、実戦で「武器」になること。 ・計算通りの飛距離を、高い確率で得られる。 ・意のままに操れる抜群のコントロール性能。 ・自分の感覚通りの確かなフィーリングと打感。 ・セットの流れの中で違和感のないシャープな形状。 慣性モーメントのアップを図ったヘッド構造と反発力を高めたフェース素材から得られる飛距離性能 シャープなヘッド形状でありながら、女子プロ・熱意系でも“使える”やさしい機能を備える ・ヘッドの長さをやや短めにすることにより、操作性が向上 ・ヘッド形状を高く短くし、アイアンセットとのつながりに違和感が出ないシャープな形状 ■ SPECIFICATION ヘッド TOUR WORLD TW-U FORGED（2017） 素材 ボディ、ネック：軟鉄フェース：高強度合金 製法 ボディ、ネック：鍛造フェース：鍛造 仕上げ ハーフミラー仕上げ 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ＃5 ロフト角（°） 18 21 24 27 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチール フレックス S 調子 元調子 シャフト重さ（g） 106.5 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ＃5 長さ（インチ） 39.25 38.75 38.25 37.75 クラブ重さ（g） 393 399 405 411 バランス D2 D2 D2 D2 トルク 1.9 1.8 1.8 1.7 グリップ TWラバー（口径：60、49.5g） 発売 2017年7月 シャフト VIZARD IB95 カーボン フレックス S 調子 手元調子 番手 ＃2 ＃3 ＃4 ＃5 長さ（インチ） 39.625 39.125 38.625 38.125 クラブ重さ（g） 390 395 400 405 シャフト重さ（g） 95 94 93 94 バランス D1 D1 D1 D1 トルク 3.3 3.2 3.1 3.0 グリップ TWラバー（口径：60、49.5g） 発売 2017年7月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。もっと見る

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●商品発送について「FLASH フェース」がフェースカップと融合　ユーティリティにも飛びの新時代が到来 「EPIC FLASH シリーズ」のドライバー、フェアウェイウッドは、世界に大きなインパクトを与えましたが、 いよいよユーティリティも満を持してのデビューです。 「EPIC FLASH STAR ユーティリティ」は、話題をさらった「FLASH フェース」を採用。 しかも、キャロウェイ自慢のフェースカップテクノロジーとパッケージされて、ヘッドに搭載されました。 お馴染みとなったJAILBREAK テクノロジーとも組み合わせて生み出すボール初速、強弾道は、まさに「衝撃」の一語に尽きます。 もちろん、トライアクシャル・カーボンクラウンやタングステンインナーウェイトも装備。 手にした飛距離性能とやさしさは、ユーティリティの歴史をも変えてしまうのかもしれません。 　ユーティリティにも「FLASH フェース」を採用 「EPIC FLASH」シリーズのドライバー、フェアウェイウッドで先に搭載された「FLASH フェース」を、「EPIC FLASH STAR ユーティリティ」にも採用。 生み出される圧倒的なボール初速、空を突き抜けていくような強い弾道は、すでに証明済みです。 　キャロウェイ伝統のフェースカップとFLASHフェースが融合 「FLASH フェース」はしかも、キャロウェイがこれまで長く培ってきた455カーペンタースチールNEWフェースカップテクノロジーと融合されました。 結果、生み出されるボール初速、強弾道は、これまでにないほどのレベルにまで到達。 また、フェースカップテクノロジーにより、ミスヒット時の飛距離ロスも大幅に軽減されます。 　最新のフェースにJAILBREAK テクノロジーをプラス フェースの裏側には、ROGUE シリーズで初めてユーティリティに採用された“2本の柱”、JAILBREAK テクノロジーを、今回も搭載。 「FLASH フェース」「フェース カップ」と組み合わされることで、EPIC FLASH STAR ユーティリティは、かつてなかったほどのボール初速を生み出します。 　トライアクシャル・カーボンクラウンやタングステン・インナーウェイトも搭載 クラウンには、最新のNEWトライアクシャル・カーボン素材を採用。 軽量なクラウンにより、ヘッドの低重心化や高慣性モーメント化に貢献しています。 また、ヘッド内部にはタングステン・インナーウェイト、ソールにもソールウェイトを搭載。 ここでも低重心化が図られており、従来以上にボールが上がりやすいユーティリティとなっています。 　フェアウェイウッドのようなフォルムを採用し、構えやすさもアップ 従来のキャロウェイのユーティリティは、やや角張った形状のヘッド設計が特徴の一つでした。 しかし、今回のEPIC FLASH STAR ユーティリティにおいては、フェアウェイウッドのようなフォルムを採用しました。 これにより、構えやすさが大きく向上しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド EPIC FLASH STAR UT 素材 ボディ：17-4ステンレス、トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンウェイト フェース（3H〜6H）：カーペンター455スチールフェース（7H）：17-4ステンレス 構造 3H〜6H：FLASH FACE＋フォージド360フェースカップ＋Jailbreak7H：FLASH FACE 番手 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17.0 20.0 23.0 26.0 29.0 ライ角（°） 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 体積（cm3） 123 123 123 123 123 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 ※3H、7Hはメーカー特注対応となります。 シャフト Speeder EVOLUTION for Callaway カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g）：5H 348 347 344 シャフト重量（g）：5H 64 61 59 トルク（°） 3.5 3.7 3.9 バランス D1 D1 D1 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ツアーベルベット 360 グリーンバックライン無し（径60、約42g） 発売 2019年8月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 callaway mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送について「FLASH フェース」がフェースカップと融合　ユーティリティにも飛びの新時代が到来 「EPIC FLASH シリーズ」のドライバー、フェアウェイウッドは、世界に大きなインパクトを与えましたが、 いよいよユーティリティも満を持してのデビューです。 「EPIC FLASH STAR ユーティリティ」は、話題をさらった「FLASH フェース」を採用。 しかも、キャロウェイ自慢のフェースカップテクノロジーとパッケージされて、ヘッドに搭載されました。 お馴染みとなったJAILBREAK テクノロジーとも組み合わせて生み出すボール初速、強弾道は、まさに「衝撃」の一語に尽きます。 もちろん、トライアクシャル・カーボンクラウンやタングステンインナーウェイトも装備。 手にした飛距離性能とやさしさは、ユーティリティの歴史をも変えてしまうのかもしれません。 　ユーティリティにも「FLASH フェース」を採用 「EPIC FLASH」シリーズのドライバー、フェアウェイウッドで先に搭載された「FLASH フェース」を、「EPIC FLASH STAR ユーティリティ」にも採用。 生み出される圧倒的なボール初速、空を突き抜けていくような強い弾道は、すでに証明済みです。 　キャロウェイ伝統のフェースカップとFLASHフェースが融合 「FLASH フェース」はしかも、キャロウェイがこれまで長く培ってきた455カーペンタースチールNEWフェースカップテクノロジーと融合されました。 結果、生み出されるボール初速、強弾道は、これまでにないほどのレベルにまで到達。 また、フェースカップテクノロジーにより、ミスヒット時の飛距離ロスも大幅に軽減されます。 　最新のフェースにJAILBREAK テクノロジーをプラス フェースの裏側には、ROGUE シリーズで初めてユーティリティに採用された“2本の柱”、JAILBREAK テクノロジーを、今回も搭載。 「FLASH フェース」「フェース カップ」と組み合わされることで、EPIC FLASH STAR ユーティリティは、かつてなかったほどのボール初速を生み出します。 　トライアクシャル・カーボンクラウンやタングステン・インナーウェイトも搭載 クラウンには、最新のNEWトライアクシャル・カーボン素材を採用。 軽量なクラウンにより、ヘッドの低重心化や高慣性モーメント化に貢献しています。 また、ヘッド内部にはタングステン・インナーウェイト、ソールにもソールウェイトを搭載。 ここでも低重心化が図られており、従来以上にボールが上がりやすいユーティリティとなっています。 　フェアウェイウッドのようなフォルムを採用し、構えやすさもアップ 従来のキャロウェイのユーティリティは、やや角張った形状のヘッド設計が特徴の一つでした。 しかし、今回のEPIC FLASH STAR ユーティリティにおいては、フェアウェイウッドのようなフォルムを採用しました。 これにより、構えやすさが大きく向上しています。 ■ SPECIFICATION ヘッド EPIC FLASH STAR UT 素材 ボディ：17-4ステンレス、トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステンウェイト フェース（3H〜6H）：カーペンター455スチールフェース（7H）：17-4ステンレス 構造 3H〜6H：FLASH FACE＋フォージド360フェースカップ＋Jailbreak7H：FLASH FACE 番手 3H 4H 5H 6H 7H ロフト角（°） 17.0 20.0 23.0 26.0 29.0 ライ角（°） 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 体積（cm3） 123 123 123 123 123 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 ※3H、6H、7Hはメーカー特注対応となります。 シャフト N.S.PRO Zelos 7 Hybrid スチール フレックス S クラブ重量（g）：5H 365 シャフト重量（g）：5H 85.5 トルク（°） 2.8 バランス D1 調子 先 グリップ GolfPride ツアーベルベット 360 グリーンバックライン無し（径60、約42g） 発売 2019年8月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 callaway mens ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送について想像を超えるスピード！抜群の操作性。 PRECISE. DISTANCE. 引き締まったヘッドシェイプがプレーヤーの弾道イメージを明確にし、タイトリスト スピードがもたらす想像を超えるスピードで、ターゲットを確実にとらえていきます。 パワフル弾道と正確性を高レベルで融合させ、ロングゲームをより優位なものにします。 TS3ベネフィット ・タイトリスト スピード シャーシが実現する高いボールスピードと安定した飛び ・中〜高弾道が生む精密キャリー ・高い許容性と抜群の打感 ・アイアンとのつながり重視 ・調整可能なマグネティックSureFitCGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ可能 ■ タイトリスト オリジナルシャフト ・Titleist Tour AD T-60 カーボン（グラファイトデザイン社製） ■ SPECIFICATION ヘッド TS3 UTILITY 素材 ボディ：ステンレス17-4フェース：455カーペンタースチール 製法 鋳造 仕上げ クラウン：リキッドストレートフェース：PVDソール：PVD 番手 19 21 23 25 ロフト角（°） 19 21 23 25 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 クラブ重量（g） 352 356 362 366 バランス D2 D2 D2 D2 シャフト Titleist Tour AD T-60 フレックス S / SR シャフト重量（g） 68 トルク（°） 3.6 調子 中 グリップ GolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°（M60) 発売 2019年8月 ●付属品：ヘッドカバー、SURE FIT トルクレンチ・ポーチ ※スペックはSのみ表記。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ※※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 titleist mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

レビュー評価:0点　レビュー件数:0件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

●商品発送について想像を超えるスピード！抜群の操作性。 PRECISE. DISTANCE. 引き締まったヘッドシェイプがプレーヤーの弾道イメージを明確にし、タイトリスト スピードがもたらす想像を超えるスピードで、ターゲットを確実にとらえていきます。 パワフル弾道と正確性を高レベルで融合させ、ロングゲームをより優位なものにします。 TS3ベネフィット ・タイトリスト スピード シャーシが実現する高いボールスピードと安定した飛び ・中〜高弾道が生む精密キャリー ・高い許容性と抜群の打感 ・アイアンとのつながり重視 ・調整可能なマグネティックSureFitCGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ可能 ■ タイトリスト オリジナルシャフト ・Titleist MCI Matte Black 70 カーボン（フジクラ社製） ■ SPECIFICATION ヘッド TS3 UTILITY 素材 ボディ：ステンレス17-4フェース：455カーペンタースチール 製法 鋳造 仕上げ クラウン：リキッドストレートフェース：PVDソール：PVD 番手 19 21 23 25 ロフト角（°） 19 21 23 25 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 クラブ重量（g） 356 363 369 375 バランス D2 D2.5 D2.5 D3 シャフト Titleist MCI Matte Black 70 フレックス S シャフト重量（g） 72〜75 トルク（°） 3.4〜3.8 調子 先中 グリップ GolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°（M60) 発売 2019年8月 ●付属品：ヘッドカバー、SURE FIT トルクレンチ・ポーチ ※スペックはSのみ表記。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ※※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 titleist mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る

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●商品発送についてスピードが生む驚きの飛び！ターゲットをとらえるやさしさ。 SCORING. DISTANCE. タイトリスト スピードがもたらす驚きの飛距離性能と安定した高弾道が、ロングゲームをよりやさしいものにし、スコアリングに磨きをかけます。 コンパクトながらも丸みのあるヘッドシェイプはロングゲームに自信を与え、ナイスショットの成功確率を高めます。 タイトリスト スピード シャーシが実現する驚きのボールスピードと進化した飛び。 TS2ベネフィット ・高弾道が生むビッグキャリー ・高い許容性と抜群の安定感 ・フェアウェイメタルとのつながり重視 ・SureFitフラットウェイトを採用 ■ タイトリスト オリジナルシャフト ・Titleist Tour AD T-60 カーボン（グラファイトデザイン社製） ■ SPECIFICATION ヘッド TS2 UTILITY 素材 ボディ：ステンレス17-4フェース：455カーペンタースチール 製法 鋳造 仕上げ クラウン：リキッドストレートフェース：PVDソール：PVD 番手 19 21 23 25 27 ロフト角（°） 19 21 23 25 27 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.5 40 39.5 39 38.5 クラブ重量（g） 352 356 360 364 368 バランス D1 D1 D1 D1 D1 シャフト Titleist Tour AD T-60 フレックス S / SR / R シャフト重量（g） 68 トルク（°） 3.6 調子 中 グリップ GolfPride ツアーベルベット・ラバー・360°（M60) 発売 2019年8月 ●付属品：ヘッドカバー、SURE FIT トルクレンチ・ポーチ ※スペックはSのみ表記。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ※※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 titleist mens メンズ ゴルフクラブ ユーティリティー ut 新作】もっと見る