［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1300 155系修学旅行電車「ひので・きぼう」 4両増結セット　Joshin web 家電とPCの大型専門店で人気の商品

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年07月〜2025年08月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、ICE4 基本セット(4両)です。ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現白い車体にブラックアウトされた側面窓、赤いラインで締められた高速鉄道用車両に相応しい外観を的確に再現車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現付随車の台車は車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現モーター車は基本セット、増結セットBそれぞれに1両ずつ組み込み。モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無しフライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。別売のLED室内灯クリアを組み合わせることで点灯可能間連結部は全周ホロを再現した連結しやすいカプラーを採用ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用DCCフレンドリー紙箱に収納【商品セット構成】☆1号車　[ 5812 010 ]2等車●2号車　[ 2412 810 ]2等車○3号車　[ 2412 510 ]2等車○4号車　[ 4812 010 ]2等車☆5号車　[ 2412 310(M) ]2等車○6号車　[ 2412 010(M) ]2等車○7号車　[ 9812 010 ]2等車☆9号車　[ 6412 010 ]2等車●10号車　[ 8812 010 ]ビストロ/1等車●11号車　[ 1412 010 ]1等車○12号車　[ 1812 010 ]1等車☆14号車　[ 0812 010 ]1等車※8号車・13号車は欠番です。※パンタグラフは4号車・9号車のいずれか妻面寄りの1基のみを上昇させて走行します。※増結セットBのモーター車はトラクションタイヤ無し。☆10-2024 基本セット(4両)●10-2075 増結セットA(3両)(別売り)○10-1513 増結セットB(5両)(別売り)【実車紹介】ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市をより高頻度に結び、輸送力を引き上げる目的から運用の柔軟性、居住性の向上に重点を置き開発されました。国際列車としてドイツをはじめとした欧州各地で新たなICEの主力列車として活躍しています。【商品仕様】スケール：1/160 9ミリゲージ　商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用付属品：なし【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像は組立例です。本製品は実車に即した色合いのランナーカラーで成型されています。【商品紹介】グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オシ17形（茶色）(組立キット)です。未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。組み立ててすぐ遊べます。【セット内容】ボディ（茶色）塩ビ板ウェイト屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー）床下機器ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー）幌【主な特徴】塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）成型です。屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。屋根は銀色塗装です。ガーランドベンチレーターは銀色塗装です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：着色済み組立キット車体の材質：プラスチックモーター：なし別売オプション：台車（TR50、TR47、TR23、KDタイプなど）、車両マーク（No.6312 客車 寝台・グリーン車（白））鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞客車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージディスプレイモデル、旅するNゲージ E259系「成田エクスプレス」です。近年、訪日外国人を含め鉄道による旅行が見直されています。とりわけ新幹線への乗車は、訪日旅行客の人気アクティビティとされており、異なる地域の空港で出入国をし日本各地を新幹線で横断するツーリズムが定着しています。KATOでは高品質な日本のクラフトマンシップを感じる旅のお土産として手に取りやすい先頭車1両単位で、人気の新幹線や成田エクスプレスをご用意いたしました。先頭車1両と展示用ユニトラック直線線路186mm1本、転動防止のための手歯止め1個が基本の製品形態です。E259系内容：クロE259-5（リニューアルデザイン）、ヘッドライト/テールライト点灯(点灯させるには別途電源が必要になります)【セット内容】クロE259-5（リニューアルデザイン）手歯止め×1ユニトラック直線線路186mm×1【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスティックライト：ヘッドライト/テールライト点灯(点灯させるには別途電源が必要になります)【別売りオプション】11-211 LED室内灯クリア(点灯させるには別途電源が必要になります)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション　名古屋市交通局 東山線100形 107号車です。東山線開業から支え続けた100形車両は、惜しまれつつ1985年に引退しました。引退の際に装飾された姿の107号車を再現いたします。現在は名古屋市交通局日進工場の敷地内にある『レトロでんしゃ館』に保存されています。※展示用台座付属。※別売りの走行用パーツ(TT-04R推奨)を使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。※動力ユニットは対応しません。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチック【別売りオプション】走行用パーツセット：TT-04R鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞公営鉄道・第三セクター鉄道もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年05月〜2025年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京王1000系（5・6次車・ライトブルー・ 車番選択式）5両編成セット(動力付き)です。前面種別行先表示器が特徴の京王1000系5・6次車・ライトブルー車両番号は付属の車両マークからの選択可能コーポレートマークは印刷済み車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの選択式ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、優先席（窓・車体用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←渋谷[ 1770 ] + [ 1120 ] + [ 1070(M) ] + [ 1020 ] + [ 1720 ]吉祥寺→【実車紹介】京王1000系は1996（平成8）年に運行開始した京王井の頭線用通勤車両で、同線で初めて20m・4扉を採用しました。前頭部形状は、3000系更新車のイメージを再現しながら非常用貫通扉が向かって左寄りに設置されており、3000系と同じレインボーカラーを編成毎に採用しています。2008（平成20）年に増備された5次車からは、窓のない妻面やビードが廃止された側面、運行番号表示と一体化されたフルカラーLED式の前面行先表示器を採用するなどマイナーチェンジが行なわれました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞京王電鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年03月 発売※画像は実車イメージです。先頭車は製品に含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両、京急2000形(2扉/3扉改造車） 増結用中間車4両セット(未塗装組立キット)です。選択式の側面パーツの組み合わせにより2扉か3扉の車両を製作できます。付属のクーラーパーツは2種を設定。模型で再現する時代によって、搭載されているクーラーが異なるため選択式とします。別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。台車・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売アイテムをご使用ください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。2000形は1983年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998〜2000年には乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変更されました。8両編成と4両編成それぞれ6本ずつ、計72両が在籍していましたが2018年3月27日の運用を最後に引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット【オプション対応品】GREENMAX　(5030)THタイプ台車GREENMAX　(5713)コアレスモーター動力ユニット（18m級）GREENMAX　(5805)PT43NパンタグラフGREENMAX　(8485)B-02(THタイプ+Tpu Mカバー）GREENMAX　(5813)PT43Hパンタグラフ ※動力台車枠「THタイプ」のみ使用します。GREENMAX　(6404)京浜急行(マット銀)GREENMAX　(8495)A-12(OKタイプ/TS310/パイオニア+JM)GREENMAX　(5611)THタイプ(灰色)18m ※床下機器「JM」のみ使用します。鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品名がユニット窓枠グレーからユニット窓枠無塗装に変更になっています。【商品紹介】天賞堂のHOゲージ塗装済みディスプレイモデル、クモル145形＋クル144形 国鉄タイプ（ユニット窓枠無塗装）です。【カスタマイズについて】1/80スケール 16.5mmゲージ プラスティック製ディスプレイモデル（塗装済み完成品）別売りの"コアレスパワートラック"と"走行化パーツキット"を組み込むことで走行可能になります。【実車紹介】広島・幡生の両工場で改造された車両には、控えの座席部分にある2段ユニットサッシの枠をグレーに塗装したものが見られました。【商品仕様】スケール：1/80 16.5　(HOゲージ)商品形態：塗装済みディスプレイモデル車体の材質：プラスチックモーター：別売のコアレスパワートラック対応鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞国鉄・JR電車＞事業用車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※レールは付属しません。【商品紹介】六半のZゲージ車両、国鉄485系特急形車両 初期型 雷鳥 国鉄色 5両基本セットです。Zゲージ485系ボンネットシリーズに「雷鳥」が登場。昭和57年11月ダイヤ改正後の編成がモデル。「雷鳥」のイラストヘッドマークを装着済み。交換用ヘッドマークとして「雷鳥(文字)」・「北越(イラスト)」が付属。増結セットは好評発売中のT030-2「国鉄485系特急形車両 初期型 国鉄色 7両増結セット」(別売)を使用。付属のインレタを増結セットに使用することで、当時の編成を再現可能。検電アンテナ・列車無線アンテナは別パーツで付属。最小走行半径はR95ヘッドライト/テールライト/ヘッドマークが点灯。各種ライトはスイッチでON / OFF切替えが可能。室内灯はA030(先頭車) / A009(中間車)が対応。室内灯型DCCデコーダーA059も使用可能。【商品内容】485系 ×5両ランナーパーツA （アンテナ）×2枚ランナーパーツB（交換用ヘッドマーク）×2枚（2種）取扱説明書(日本語・英語) ×各1枚フル編成用インレタ×1枚【商品編成】[ クハ481-120 ] + [ サロ481-61 ] + [ モハ484-315(M) ] + [ モハ485-213 ] + [ クハ481-125 ]【商品仕様】スケール：1/220 6.5mm(Zゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：搭載ライト：ヘッドライト/テールライト/ヘッドマークが点灯鉄道模型＞Zゲージ＞車両完成品＞電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、東急7000系 4輛編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットは、東急電鉄7000系4両編成の他、屋根上にクーラー、別売りの96 ランボードを取り付けることで7700系を制作できます。また専用前面と運転室側板を切継ぐことで福島交通2両編成2本としても製作可能です。※尾灯の改造で弘南鉄道、北陸鉄道、水間鉄道の車両も製作可能営団3000系や東急7200系・9000系の前面も付属します。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ中間車ボディ屋根/床板ベンチレーター（六角タイプ6個付き）改造前面パーツ床下機器（18A-1/18B-2/E）塩ビガラスウエイト取扱説明書【実車紹介】東急7000系は、日本初のオールステンレス車として1962（昭和37）年に誕生しました。おもに東急東横線から営団（現東京メトロ）日比谷線への乗入れ運用で活躍したほか、東横線急行や田園都市（大井町）線、こどもの国線でも活躍しました。また一部の車両は、東急多摩川線・池上線向けの7700系として、1987（昭和62）年から1991（平成3）年にかけて、冷房化・VVVF制御化・台車交換などの改造を行ない、2018（平成30）年11月まで活躍しました。引退した車両の一部は、弘南鉄道、北陸鉄道、水間鉄道、福島交通、秩父鉄道、養老鉄道の各社に活躍の場を移しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM　台車 パイオニア （No.5016）GM　台車 TS807 （No.5025）GM　コアレスモーター動力ユニット（18m級） （No.5713）GM　パンタグラフ　PT42N （No.5803）GM　パンタグラフ　PT44S （No.5820）GM　動力台車枠・床下機器セット A-12 （OKタイプ/TS310/パイオニア＋JM） （No.8495）GM　車両パーツ CU126クーラー（10ヶ入） (No.8064)GM　車両パーツ ランボード (No.96)CP　車両パーツ 貫通幌（広幅タイプA） (No.16304)鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E235系1000番台 横須賀・総武快速線 基本セット（4両）です。鎌倉車両センター所属F-08編成を製品化モハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE235床下の関連機器などを的確に表現グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車（サロE234-1008）に見られる形態をリアルに再現クハE234-1008のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現ドアスイッチを表現先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008…連結用カプラー、クハE235-1008…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。前面行先表示「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地を付属側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属ベストセレクションの紙箱に収納増結セットAの車両ブック形車両ケースに基本セット（4両）の内容を収納可能※今回の製品よりスロットレスモーター搭載仕様に変更、行先表示シールの内容に「普通　鹿島神宮」を追加いたします。【セット内容】←久里浜・横須賀[ クハE234-1008 ] + [ モハE235-1308(M) ] + [ サロE234-1008 ] + [ クハE235-1008 ]千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→【実車紹介】E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッド/テールライト点灯付属品：交換用前面行先表示（「快速 JO 横須賀線ー総武線」・無地×各2）、電連（2段）、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済みキット、小田急1000形ワイドドア車 6両編成動力付きトータルセットです。小田急1000形ワイドドア車を塗装印刷済み板状キットにて製品化ブランドマークは付属の車両マークから選択可能車両番号、OERマーク、ブランドマークは付属の車両マークからの転写式種別・行先表示、優先席、シルバーシート、号車表示、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属コアレスモーター動力ユニット取付アダプターパーツ付属前面・側面ガラスは専用のはめ込み部品で再現※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※ライトの点灯には対応しておりません。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】ボディ（塗装・印刷済み）屋根（グレー塗装済み）前面・側面ガラスクーラー（成型色：グレー）パンタグラフ PT71C床板台車 FS534(非集電)ダミーカプラー床下機器（成形色：黒）小物パーツコアレスモーター動力ユニットコアレスモーター動力ユニット取付アダプター前面手摺（エッチングパーツ）車両マークステッカー組立説明書【商品セット構成】←新宿[ クハ1750 ] + [ デハ1700 ] + [ デハ1800(M) ] + [ サハ1850 ] + [ デハ1900 ] + [ クハ1950 ]唐木田・藤沢・小田原→【実車紹介】小田急1000形は1987年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。1990年から1991年にかけて登場したワイドドア車は、側面乗降扉の幅が2m（ただし先頭車乗務員扉直後は1.5m）になっており、俗に1700形と区分されています。また側面の種別・行先表示は、従来の幕式からLED式に変更されています。登場時は6両編成2本、4両編成6本が在籍しましたが、後に一部先頭車を中間車に改造の上、6両編成6本に変更されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済み組立キット車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：非対応【別売りオプション】TOMIX　TNカプラー（密連型【電連付】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）CP　小田急1000形対応 行先表示ステッカー　（No.18701）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車は含まれません。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 ハイクオリティエコノミーキット、JR113系7700番台30N体質改善車 増結用中間車モハ2両ボディキット(未塗装組立キット)です。ハイクオリティ（HQ）エコノミーキット シリーズ第2弾として、JR113系をラインナップ。組みやすく高品質な製品です。30N体質改善車と40N体質改善車の2車種。基本セットは4両、増結セットはモハユニットの2両です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレスモーター動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。ボディは一体成形で、成形色はグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）です。屋根や屋上機器、クーラーの成形色はグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）です。ガラスパーツははめ込み式です。台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しません。車両マーク・ステッカーは付属しません。セット構成は『モハ112-モハ113』の2両です。先頭車は含まれません。編成にする場合はNo.18505をお買い求めください。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスチック【別売オプション】■床下台車セット各種No.7511 床下台車セット 近郊タイプ 中間車2両用A（動力無し）■ステッカー/車両マーク各種（予定品）No.7303 JR113/115系用ステッカーNo.1（西日本エリア　）No.7406 JR113/115系用車両マークNo.1（西日本エリア　）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞新性能電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売【商品紹介】Maxモデル 会津鉄道AT750 Aizuマウントエクスプレス(トイレ付)の組み立てキットです。※画像は製作・加工例です。【商品特徴】無塗装・汎用キットのため、組み立て時に穴あけや切り取りなどの加工が必要です。デカール・インレタおよび特定形式に限定されるパーツなどはキットに付属しません。動力化は別途市販パワートラックやMPギア・モーターなどを購入し取り付け加工が必要です。動力化に関しては台車軸受部へ磨耗防止に軸受メタルの装着がお勧めです。【商品仕様】スケール：1/80 16.5mm商品形態：未塗装組み立てキット車体の材質：プラスティックモーター：なしヘッドライト・テールライト：非点灯鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞私鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年04月 発売※画像は実車イメージです。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、E653系（フレッシュひたち・赤）7両編成セット（動力付き）です。晩年の床下機器がダークグレーからグレーとなった姿がモチーフ。動力付きセット（No.30532）は K-301編成 の車両番号を印刷済み。ATS表記・JRマーク・禁煙マーク・車椅子マークは印刷済み。列車無線アンテナ・避雷器は別パーツで取付済み。パンタグラフはPT-71Bを装着。（碍子パーツ付）クーラーは側面3連ダクトの形態で再現。先頭車前面のHitachi expressロゴ部は照明が点灯。スカート（編成前後で形状作り分け）やワイパー基部は専用金型で再現します。車体に貼られたシンボルマークは、使用色数を一部統合・減色しアレンジして印刷表現します。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←いわきクハE653-1モハE652-1（M）モハE653-1サハE653-1モハE652-2モハE653-2クハE652-1【実車紹介】E653系は1997年に常磐線の485系ひたち置き換え用として列車名「フレッシュひたち」として登場した形式で、基本7両編成と付属4両編成に大別でき編成ごとに異なるカラフルなカラーリングが特徴です。登場時から勝田車両センターに所属、2013年からは1000番台いなほに順次改造のうえ転用されています。【商品仕様】スケール：9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年10月 発売※Zショーティー用レイアウトです。Nゲージ車両等を走行させる事はできません。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※画像は作例です。作品は別売りの商品を使用・一部塗装などの加工も行っております。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー ミニレイアウトセット2です。【Zショーティー ミニレイアウトセット2 製品仕様】・Zショーティーが走行可能な、小型のジオラマレイアウトです。・単3電池2本(別売)を使用。軽量なので、持ち運びも簡単です。・スイッチで前後進切替可能です。・箱は切り取ってペーパークラフトとしてお使いいただけます。・従来品同様、SS001-2 Zショーティーミニレイアウトセット専用情景セット(別売)と組み合わせて、レイアウトをディテールアップ可能です。・本製品のみの仕様として、キハ52-156(首都圏色)が同梱されています。・同梱の車両は動力シャーシ組込済の為、ご購入後すぐに走らせることが可能です。【キハ52形気動車とは？　】キハ52形は2つのエンジンを搭載した勾配線区を得意とする気動車で、キハ20系の出力増強型として1958年に登場しました。モデルは1962年に登場した100番代で、キハ58系と同じ横置き型エンジンとなっています。本製品に同梱されているキハ52は従来品のミニレイアウトセット同梱品とは異なる車番で、大糸線で活躍したキハ52-156を再現しています。【セット内容】電池BOX付レイアウト×1個(道床無しオーバルレール組込済、レイアウトシート×1枚 組込済）Zショーティー キハ52-156（首都圏色）×1両(動力シャーシ組込済）ロゴシール×1枚樹木×1本取扱説明書×1枚【Zショーティーとは？　】ロクハンから発売されている曲線レールでは最も角度の小さい、曲線レールR45を使用したレイアウト(A4の約半分)で走行可能な、Zゲージ規格の車両です。そのまま飾れば可愛らしいディスプレイモデル、動力ユニットを組み込めば通常のZゲージ同様の走行が可能です。【Zショーティー 主な製品仕様】・車体長はフルスケール車両の約半分。デフォルメしながらもディテールを追求しました。・曲線レールR45を使用した、縦約11cm×横約16cmの極小レイアウト(A4サイズの約半分)で走行可能です。【商品仕様】スケール：ノンスケール(Zゲージ1/2相当の縮尺となっています)車体の材質：プラスチック鉄道模型＞Zゲージ＞Zショーティーもっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、モハ72 + サハ78形 (未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。本キットはモハ72形・サハ78形のうち、旧63（ロクサン）形タイプの原形車が制作できます。未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】ボディ（グレー成形）P付き屋根/床板/ベンチレーター（グレー成形）P無し屋根/床板/ベンチレーター（グレー成形）床下機器（ No.4・No.5/黒色成形）グローブ型ベンチレーター（P-1）塩ビガラスウエイト取扱説明書【商品セット構成】[ モハ72 ] + [ サハ78 ]【実車紹介】クモハ73形は、戦時設計電車モハ63（ロクサン）形の改装後の形式です。モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。車体基本仕様（20m4扉）がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があった以外、基本的には国鉄・私鉄の全ての20m級通勤形電車のもととなった形式といえます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし【オプション(別売)】GM　台車　DT13（No.5006）GM　動力ユニット　コアレスモーター動力ユニット（20m級長軸距）（No.5716）GM　動力台車枠・床下機器セット A-34（DT12/13/14＋8596BМ）（No.8520）GM　パンタグラフ　PS13N（No.5802）GM　車両マーク　73系・事業用車輛（白色）（No.6303）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞国鉄・JR＞旧型国電もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ塗装済みキット、京急1000形 増結用中間車2両セットです。京急旧1000形集中冷房車を塗装済みキットにて製品化種別・行先表示、携帯電話、優先席、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式車端部付きロングシートパーツが付属※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【セット内容】ボディ（塗装済み）屋根（グレー塗装済み）前面・側面ガラス（ワイパー・窓サッシは銀色・Hゴムは黒色で印刷済み）クーラー（銀色塗装済み）床下機器（成型色：ダークグレー）小物パーツパンタグラフ（PT43N）床板台車 TH1000ステッカー組立説明書【商品セット構成】←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港○[ デハ1000M1c ]○[ デハ1000M2 ]○[ デハ1000M1(M) ]△[ デハ1000M2 ]△[ デハ1000M1 ]○[ デハ1000M2c ]●[ デハ1000M1c ]●[ デハ1000M2c ]品川・泉岳寺→※○は4両編成動力付きトータルセット（1285T）、●は増結用先頭車2両セット（1285C）、△は増結用中間車2両セット（1285M）の内容です。【実車紹介】京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄へリース→千葉急行へ貸出となった編成も存在しました。製品は136両が製造された屋上に集中クーラーを配置した1000形最終製造グループで、1988（昭和63）年〜1994（平成6）年に更新工事が施された姿をプロトタイプとしています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済み組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄(静岡・長野・新潟以東)もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。本製品はペーパーキットです。【商品紹介】IORI工房のNゲージペーパーキット モハ1私鉄譲渡仕様です。木造省電のモハ1形電車のレーザーカット済Nゲージペーパーキットです。※製作には十分注意しておりますが、レーザーカットができていない部分あることがあります。その場合はカッターナイフ等で切れ目を入れて対処してください。※樹脂パーツはよく洗浄し、表面の荒い部分はサーフェイサーやパテで埋めるなどして対処してください。【セット内容】・組立説明書・3Dプリントダブルルーフ・アクリルパーツ・部品シート・デカールシート【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：カット済ペーパーキット【このキットの他に必要な製品（別売）】GM製17メートル旧国用床下機器GM製DT10もしくはTR11台車ダミーカプラー(密連）TOMIX製PS11型パンタグラフグリーンマックス製コアレスモーター動力ユニット17m級長軸距(動力車で組み立てる場合)透明プラ板又は塩ビ板鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞その他もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、クモハ52(1次車) 飯田線 4両セットです。飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52の編成を製品化第1弾はクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された編成各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現クモハ52001のテールライト位置の他、各車の特徴に応じて的確に再現スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形（旧国タイプ）を標準装備スロットレスモーター採用タイプの動力ユニット採用(2022年9月11日変更)ヘッドライト/テールライト点灯【セット構成】←辰野[ クモハ52002(M) ] + [ サハ48024 ] + [ サハ48021 ] + [ クモハ52001 ]【実車紹介】KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形（1次車）が満を持しての登場です。昭和11年（1936）に関西急電用として製造されたクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年（1957）に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。今回は流電編成第一弾として、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化いたします。クモハ52001と002の違い（前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか）やサハ48021と024の違い（リベットや、サボ受の有無ほか）など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力ユニット採用ライト：ヘッドライト/テールライト点灯付属品：ジャンパ栓×1両分【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞旧性能電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京阪2400系（2次車・2454編成・新塗装）7両編成セット（動力付き）です。京阪2400系をヘッドライトが白色になった現行の姿にて製品化1次車・2次車で異なるクーラーを再現車両番号、コーポレートマークは印刷済みステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示、優先座席、弱冷房車を収録列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付済みヒューズボックス、避雷器、ラインデリアは一体彫刻表現ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←淀屋橋・中之島[ 2464 ] + [ 2544 ] + [ 2534(M) ] + [ 2554 ] + [ 2524 ] + [ 2514 ] + [ 2454 ]出町柳→【実車紹介】京阪2400系は、2200系の増備用として1969年に登場した戦後関西初の冷房機器を搭載した通勤型車両です。屋根上に小型クーラーを1両につき8基搭載した姿が特徴的で、1次車と2次車では、冷房装置やパンタグラフなどの屋根上機器の形状に差異が見られます。また電動車と付随車で異なる台車を使用しています。1988年から車体改修工事が実施され、行先表示器の取付けとそれに伴う前面形状の変更、内装などの更新が行なわれました。2017年頃よりヘッドライトがシールドビームから白色LEDに交換がされています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞京阪電鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、九州新幹線800-1000系（JR九州 WAKU WAKU SMILE 新幹線）セット(6両)【特別企画品】です。車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み屋根上ガイシ取付済みヘッド・テールライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LEDによる点灯カラーシート採用フック・U字型通電カプラー採用フライホイール付動力採用、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【商品構成と編成例】←鹿児島中央[ 821-1009 ] + [ 826-1009(M) ] + [ 827-1009 ] + [ 827-1109 ] + [ 826-1109 ] + [ 822-1109 ]【実車紹介】博多−鹿児島中央間の九州新幹線内で活躍する800系は、現在8編成が活躍中です。ミッキーをはじめとしたたくさんの仲間たちと一緒に、九州中の笑顔に会いに行く「GO！　 WAKU WAKU SMILE」プロジェクトがスタートしました。2023年8月24日より、今回のプロジェクトのために特別にデザインされた800系U9編成が期間限定で運行されています。車体は1号車及び6号車の両側面に笑顔のディズニーの仲間たちがデザインされています。【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッドライト・テールライト点灯【別売オプション】室内灯：（0734）LC電球色(C)Disney鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※画像は旧製品のものです。実際の商品とは異なります。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E5系東北・北海道新幹線（はやぶさ・増備型） 基本セット（4両）です。E5系はやぶさの荷物室増設で窓が埋まった近年の姿で・1〜9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現・屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現・車番は印刷済み・増結セットに付属の転写シートで車番変更可能・本製品(1・6・7・10号車)と品番98498と品番98499を組み合わせて10両フル編成が再現可能・可動幌装備・可動式パンタグラフ装備・フック・U字型通電カプラー採用・E6系などと連結する側のE514の運転台側はTNカプラー装備・可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現・1・10号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現・はやぶさロゴマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済み・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・E514はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用・M-13モーター採用【商品構成と編成例】←東京○E523◎E526●E525●E526●E525○E526○E525(M)◎E526◎E515○E514仙台・新青森・新函館北斗→上記編成例の“○”が基本4両セット(98497)、“●”が増結Aセット(98498)(別売)、“◎”が増結Bセット(98499)(別売)の商品構成となっています【実車紹介】2011年に「はやぶさ」として登場したE5系は、2013年にはE6系との併結運転を開始、2022年現在最高速度320Km/hでの運転を行っています。近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため一部の窓が塞がれています。【付属品】動力台車取り付け補助棒【商品仕様】スケール：1/160 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール搭載)ライト：ヘッドライト、テールライト、点灯(白色、赤色LED・ON-OFFスイッチ付)別売オプション：室内灯：LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる箇所がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、283系「オーシャンアロー」6両基本セットです。プロトタイプは基本セット：HB601編成、増結セット：HB631編成、9両セット：HB602編成＋HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯 拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現パンタグラフは1本ホーンの形態を再現曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車（クハ282/283）はいずれも消灯スイッチ付中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー（フックなし）採用。クハ283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意9両セット：6両ブックケース×2、6両基本セット：6両ブックケース、3両増結セット：3両ブックケースを採用。9両セットのブックケースに3両増結セットの内容を収納可能DCCフレンドリー【商品構成と編成例】←新宮・白浜[ クロ 282-1 ] + [ サハ 283-1 ] + [ モハ 283-301 ] + [ サハ 283-201 ] + [ モハ 283-1(M) ] + [ クハ 283-501 ]【実車紹介】283系は平成8年（1996）に「スーパーくろしお（オーシャンアロー）」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則＋35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。現在も人気の高い（オーシャンアロー）を振子機構搭載で製品化いたします。6両または9両編成で運転され、3セットともお求めいただくと在籍する全車（A編成6連×2本、増結用のB、C編成）が揃います。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり（スロットレスモーター採用）ライト：ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車（クハ282/283）はいずれも消灯スイッチ付付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連（2段）×1両分、連結用スカート1両分関連オプション：11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/6両分入、28-284 283系付属編成用動力装置（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年04月〜2025年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京阪7200系(旧塗装・車番選択式) 8両編成セット(動力付き)です。京阪本線系統にて活躍した7200系旧塗装を製品化車両番号は付属の車両マークから選択可能Kマーク、社章は印刷済み車両番号は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、優先座席、女性専用車、車椅子マーク、前面両数表示を収録列車無線アンテナ、ヒューズボックス、簡易運転台ライトはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（黄色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯・消灯が選択可能フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←淀屋橋[ 7251(7252) ] + [ 7951(7952) ] + [ 7751(7752)(M) ] + [ 7351(7352) ] + [ 7301(7302) ] + [ 7801(7802) ] + [ 7701(7702) ] + [ 7201(7202) ]出町柳→【実車紹介】京阪7200系は1995年に登場した車両で、7000系をベースに種々改良を加えた車両です。お客さまにやさしい車両をめざすという点に主眼を置いて、車内案内表示器、通話型非常通報装置、誘導鈴およびパワーウインドゥの新設や座り心地の良いシート、車内カラーリングの一新、急速暖房の採用など各種改良を行いました。車内はオールロングシートで、主に他7両編成の2400系や6000系と共に、本線系統にて活躍をしています。旧塗装と呼ばれる濃淡グリーンのツートンカラーは、2008年から2011年にかけて順次現行の新塗装へ塗装変更がされました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（黄色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞京阪電鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※動力ユニット・走行化パーツセットには対応いたしません。【商品紹介】トミーテックの鉄道コレクション 僕のヒーローアカデミア×静岡鉄道 緑谷出久 です。TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！　！　同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが付属します。※動力ユニット、走行用パーツは対応していません。【商品仕様】スケール：1/150スケール Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデルパッケージサイズ：W170×H125×D30（mm）(C)堀越耕平/集英社・僕のヒーローアカデミア製作委員会(C)TOMYTEC鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞その他の私鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】六半のZゲージ規格のデフォルメモデル、Zショーティー 東武500系電車 特急リバティです。Zショーティーシリーズに新たに東武鉄道 500系リバティが登場！　先頭車の特徴的な形状を、イメージを損なわない様、忠実に再現！　セット内容：車両本体(先頭車×1、中間車×1、最後尾×1)、車両連結用ドローバー×3別売りのSA001-1 動力シャーシ（ノーマルタイプ）・SA003-1 トレーラーシャーシ（ノーマルタイプ）を取り付けることで、Zゲージのレールを走行させることが可能となります！　【Zショーティーについて】Zショーティーの車両は、Zゲージのレールでは最も半径の小さい「R45」の曲線を曲がることができます！　最も小さなオーバルコースだと縦11cm×横16cmのコースを作ることができ、身の回りでも場所を選ばずにコンパクトに列車を走らせる事ができます！　車両の長さはZゲージの約半分。デフォルメモデルながらも細部のこだわりは、そのままに！　製品にはダミーシャーシが組み込まれています。製品自体はディスプレイモデルですが、別売りの動力シャーシを組み込むことで、通常のZゲージ車両と同じレールを走行することが可能です！　【商品仕様】スケール：ノンスケール(Zゲージ1/2相当の縮尺となっています)商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスチックモーター：別売(SA001-1 動力シャーシ ノーマルタイプ）台車：別売(SA003-1 トレーラーシャーシ ノーマルタイプ)鉄道模型＞Zゲージ＞Zショーティーもっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年07月 発売【商品紹介】鉄道コレクション 秩父鉄道300系新塗装 3両セットです。秩父鉄道300系は1959年に2編成が製造され、急行「秩父路」として活躍しました。登場当初は2両編成でしたが、1966年に製造された中間車サハ350形を組み込み、3両編成となりました。1986年には車体色が黄色に青色帯となり、イメージチェンジが図られました。製品は3両編成化された姿をプロトタイプとし、鋼製車体のサハ351形を組成した第1編成をチョイス。先頭車デハ300形とは形状の異なるサハ350用台車「NA-12」も新規に作成し起用。※列車無線アンテナなど、一部ユーザー取り付けパーツがあります。【商品仕様】スケール：9mm(Nゲージ)商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチックオプション：動力ユニット：TM-08R（20m級A）走行用パーツ：TT-04Rパンタグラフ：PG16（0238）鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞その他の私鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売※画像はイメージ(塗装・組立例)です。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は1両組立可能なペーパーキットです。【商品紹介】甲府モデルのHOゲージ ペーパーキット、クモニ83 800（タイプA 800〜813）です。製品は、窓隅が丸い800〜813のタイプをモデル化しました。車体の構造は先の電車シリーズと同じ構成ですが、屋根補強は、新しい構造となっており屋根の曲がりがスムーズに再現できるようになりました。車体の他に、屋根上配管や、窓保護棒、デフロスターなど付属しております。床下機器も新規製作のものとなり、厚紙を2枚重ねる立体的になっております。抵抗器表面も別パーツになっており、塗分け塗装ができます。【商品仕様】スケール：1/80 商品形態：レーザーカット済み未塗装ペーパーキット車体の材質：紙1両組立可能【組立に必要な部品ほか(別売り)】動力：パワトラ31等台車：日光モデル等　DT13センターピン：日光モデル・金属床板用センターピンカプラー：TNカプラーなどパンタグラフ：各社　PS16避雷器：各社　LA15信号煙管：各社ベンチレータ：エンドウ・2404　グローブベンチレーターBなどテールライト：エコーモデル　3608　外ばめ式ヘッドライトレンズ：エコーモデル　2676　B　2.2窓セル：エコーモデル　2637　製窓ガラス板0.3mmその他：2mmナット、2mmビスその他、車体表記などお好みのパーツをお使いください。（パーツによって取り付けは各自工夫してお使いください。）鉄道模型＞HOゲージ 車両キット＞国鉄・JR＞電車もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年09月 発売※画像はイメージです。先頭車は製品に含まれません。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京阪2400系（2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ）増結用中間車3両セット（動力無し）です。前面形状が変更された、旧塗装仕様の2013年頃の姿を製品化します。車両番号、新ロゴマークは印刷済み種別・行先表示（前面・側面：幕仕様）、優先座席、弱冷房車は基本セットに付属のステッカーを使用(本セットには付属しません）列車無線アンテナ、クーラー、ベンチレーターは取付済み、ヒューズボックス、避雷器、ラインデリアは一体彫刻表現【実車について】2400系は2200系の増備用として1969年に登場した戦後関西初の通勤冷房車です。屋根上に小型クーラーを1両につき8基搭載した姿が特徴的です。1988年から車体改修工事が実施され、行先表示器の取り付けとそれに伴う前面形状の変更、内装などの更新が行なわれました。その後中之島線の開業に併せて塗装が変更されました。【セット内容・編成例】←淀屋橋・中之島2556 ＋ 2526 ＋ 2516【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品モーター：なしライト：なし【オプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞京阪電鉄もっと見る

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667（2006年5月出荷）を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト、テールライト点灯付属品：シール【オプション(別売)】薄型室内灯（G0009/G0010）マイクロカプラー　密連・灰（F0002）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞富山地方鉄道・富山地鉄もっと見る